авіаційна техніка курси - Пошук тут для курсів і короткострокових курсів з авіаційна техніка

авіаційна техніка курси.Знайти курсів і короткострокових курсів з авіаційна техніка

авіаційна техніка

Звичайно, в авіаційній техніці може надати студентам більш цілеспрямованого погляду на механіці польоту і, як літаки призначені. Беручи клас може надати людям конкурентну перевагу при реалізації можливостей для працевлаштування.

Майбутні студенти часто запитують, що це, звичайно, в авіаційній техніці? У першу чергу, вона може запропонувати студентам введення в основи аеродинаміки. Еволюція авіації часто включається в курсових, а також. Важливі історичні постаті, які можуть бути згадані, є брати Райт, Амелія Ерхарт і Ніл Армстронг. Навчальна програма також може включати додаткові демонстрації, вправи та конкурси, все що відносяться до курсової.

Беручи курс з авіаційної техніки може приземлитися студентів в фундаментні в цій галузі дослідження. Поступивши в класі також хороший спосіб, щоб допомогти студентам оцінити, наскільки поле дослідження є право підходять і чи хочуть вони продовжити подальше курси.

Вартість класу в галузі авіаційної техніки коливатиметься у вузі і країні. Майбутні студенти ретельно повинні досліджувати їх можливості забезпечити будь-яка програма, що вони розглядають це правильна підгонка. Бажано також, щоб підтвердити всі збори та витрати по реєстрації заздалегідь.

Звичайно, в авіаційній техніці може закласти основу для захоплюючої кар'єри, і є широкий вибір можливостей для працевлаштування. Інженери аерокосмічній, як правило, на передньому краї проектування та розробки самих передових транспортних засобів у світі, таких як літаки, космічних апаратів, ракет і космічних станцій. Навіть якщо ви не хочете, щоб переслідувати авіаційної ступінь інженерної, клас все ще може допомогти збільшити повноваження. Комерційні та відпочинку пілотів, також можуть знайти ці типи класів досить корисним і цікавим.

Майбутні студенти повинні досліджувати всі свої варіанти, і ідеальне місце, щоб початися з нашою повною базі даних.Для деяких студентів, найбільш підходящий можуть бути онлайн-класи, так як вони можуть забезпечити підвищений рівень гнучкості. Пошук для вашої програми нижче, і зв'яжіться безпосередньо приймальної комісії школи за вашим вибором, заповнивши свинцевою формі.

Детальніше

ФПО - політ офіцер дозволу звичайно

Queen Noor Civil Aviation Technical College
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 1 тиждень September 2017 Йорданія Амман

Курс спрямований на ознайомлення учасників з необхідними знаннями, навичками і ставленням до запитів дозволу польоту / повідомлення ефективно і відповідно до чинних національних та міжнародних запропонованими стандартами і процедурами. [+]

авіаційна техніка курси - короткострокові курси. ЇЇ - Flight Officer Дозволи курс Код ІКАО: 069 Тривалість: 1 тиждень Опис: Курс спрямований на ознайомлення учасників з необхідними знаннями, навичками і ставленням до запитів дозволу польоту / повідомлення ефективно і відповідно до чинних національних та міжнародних запропонованими стандартами і процедурами. [-]

A380 курс турбулентності в сліді

Queen Noor Civil Aviation Technical College
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 3 дні September 2017 Йорданія Амман

Цей курс підготовлений ретельно роз'яснити норми ешелонування відносно вихрових і повторної класифікації типів повітряних суден, в зв'язку з цим. [+]

A380 Wake Turbulence курс Код ІКАО: 059 Тривалість: 3 ДНІ Опис: Цей курс підготовлений ретельно роз'яснити норми ешелонування відносно вихрових і повторної класифікації типів повітряних суден, в зв'язку з цим. Оскільки автоматизація ще не існує, щоб авіаційний персонал використовувати цю матрицю поділу. Замість цього ми повинні зрозуміти всі про це, проходячи через ІКАО, FAA і EASA точки зору. [-]

Звичайно, система управління безпекою - смс

Queen Noor Civil Aviation Technical College
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 8 тижнів September 2017 Йорданія Амман

Цей курс надає учасникам знання та навички, щоб полегшити розробку, впровадження та підтримання в експлуатаційної ефективної системи управління безпекою польотів (SMS), щоб відповідати вимогам, встановленим в Додатку ІКАО 19 (управління безпекою), Doc 9859 ІСАО та інших відповідних інструктивних матеріалів. [+]

авіаційна техніка курси - короткострокові курси. SMS - Система управління безпекою польотів курс Код ІКАО: 201 Тривалість: 8 тижнів Опис: Цей курс надає учасникам знання та навички, щоб полегшити розробку, впровадження та підтримання в експлуатаційної ефективної системи управління безпекою польотів (SMS), щоб відповідати вимогам, встановленим в Додатку ІКАО 19 (управління безпекою), Doc 9859 ІСАО та інших відповідних інструктивних матеріалів. [-]

аеронавігаційне навчання обслуговування курс

Queen Noor Civil Aviation Technical College
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання September 2017 Йорданія Амман

Ми пропонуємо учасник вимоги знання і розуміння ІКАО супроводжуваних практичної підготовки тренажерів, коли це потрібно. Вона була створена ще в 1964 році з метою інформації освіжаючого йорданського ВГА працівника і застосовувати оцінку нових процедур і підготовки кадрів, офіційно став школою для УВС в 1973 році. [+]

Аеронавігаційне обслуговування Навчальний курс Опис: Ми пропонуємо учасник вимоги знання і розуміння ІКАО супроводжуваних практичної підготовки тренажерів, коли це потрібно. Вона була створена ще в 1964 році з метою інформації освіжаючого йорданського ВГА працівника і застосовувати оцінку нових процедур і підготовки кадрів, офіційно став школою для УВС в 1973 році. З тих пір ми акредитовані вищим орган для навчання керування повітряного руху, включаючи аеронавігаційне обслуговування в Йорданію та інші країни. За допомогою 3D-симулятори для навчання ATC став міжнародним центром, де більшість країн регіону тяги мати частину або всі навчання своїх співробітників тут. Центр затверджений авіаційною комісією Йорданії цивільної регулювання, як це визначено в частині-об'єднана комісія з прикладної радіоактивності 167 під номером затверджений CTR-3. Центр складається з: 1.AFTN / Навчання AMHS Базовий курс для повітряної операції електрозв'язку, де по закінченню курсу учасники матимуть певну роль в повноважних органах цивільної авіації, щоб стати ліцензованими операторами. Це буде супроводжуватися повторюваними щорічними короткостроковими курсами і спостережливими звичайно. навчання 2.AIS Базовий курс для аеронавігаційної інформації, де після закінчення курсу учасники матимуть певну роль в цивільній авіації влади, щоб стати ліцензованим офіцер АІС. Це буде супроводжуватися повторюваними короткими курсами, наглядовою курсу і картографії звичайно. навчання 3.ATC Управління повітряного руху є основним дослідженням в аеронавігаційного навчальному центрі, де учасник почне свою кар'єру, виконавши успішно базовий курс Увда, а потім на робочому місці періоду навчання, який триває протягом 90 годин навчання, як мінімуми, встановлених міжнародною цивільним авіаційна організація, щоб мати право встановити для тесту ліцензії. Другий етап цього управління повітряним рухом є контроль трафіку за межами безпосередній близькості... [-]

приладобудування

Keilir Academy in Iceland
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 5 семестри August 2017 Ісландія Рейк'явік + 1 більше

Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) регулює всю авіаційну діяльність в Європі. Інженери мають ліцензії таким же чином, як пілотів і диспетчерів повітряного руху. [+]

авіаційна техніка курси - короткострокові курси. приладобудування Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) регулює всю авіаційну діяльність в Європі. Інженери мають ліцензії таким же чином, як пілотів і диспетчерів повітряного руху. Інженер, який повністю ліцензована може підтвердити роботу, яка була виконана на повітряному судні, і повернути його в небо. Air Service Training Ltd. в Перті Шотландії у співпраці з Keilir Aviation Academy створила місцеве відділення на місцях за місцем знаходження Keilir в Ásbrú в Рейкьянесбара, де курси для сертифікованих Aircraft Engineering має місце. АСТ затверджений UKCAA (Сполучене Королівство повноважного органу цивільної авіації). Це 5 семестр акредитована програма для Авіапріборостроеніе'Approved IR Частина 66 Категорія B ', яка є одночасно теоретичний і практичний курс, включаючи учнівство для інженерів літаків. Курс слід як навчальний план, опублікований EASA відповідно до Європейської публікації сертифікатів та АСТ, який професійно відповідає за виконання і якість кожного курсу. Ті, які закінчують AST придбати повну частина 66 ліцензії. Про курс Курси все англійською мовою, хоча більшість вчителів будуть ісландського тоді Keilir найняв і навчив вчителів, які вже Ісландські інженери літаків. Перша частина курсу починається з інженерної освіти взагалі Aircraft, який включає академічний, а також практичного навчання. Курс викладається в модулях оздоблювальними один предмет за один раз і займає 5 семестрів. В кінці основних курсу студенти освіту мають можливість вибору їх індивідуального інтересу, наприклад, щоб стати B1.1 (General Aircraft інженер), B1.3 (вертолітний інженер) або B2 (Electrical Aircraft інженер). Для того, щоб почати з Keilir пропонуватиме освіту для B1.1, але студенти, які вибирають B1.3 або В2 в кінці базової освіти закінчить... [-]

CanSat: практичні конструкції супутника

TU Berlin Summer & Winter University
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 4 тижнів July 2017 Німеччина Berlin

Цей курс призначений для студентів з загальним розумінням інженерії, які хочуть, щоб отримати уявлення про захоплюючу темі космічних технологій. З застосований практичний підхід, студенти досвід роботи на складний проект в міждисциплінарну команду. [+]

Літня школа: 24 июля - 17 серпня 2017 Вартість курсу: 2.200 євро 18 годин занять сесій на тиждень, 5 ECTS кредитних пунктів тема космічні технології Цільова група Цей курс призначений для студентів з загальним розумінням інженерії, які хочуть, щоб отримати уявлення про захоплюючу темі космічних технологій. З застосований практичний підхід, студенти досвід роботи на складний проект в міждисциплінарну команду. Це готує їх для систем інженерної кар'єри з лідируючих позицій в машинобудуванні. З базовими знаннями в галузі космічних технологій, який передається в цьому курсі, студенти мають гарною відправною точкою для підготовки себе для безперервної освіти в галузі космічної техніки. Рекомендується, щоб студенти використовують свої ноутбуки для проекту практичний. Головна мета навчання / виводу Після участі в цьому курсі, студенти будуть мати знання про найбільш важливих питань, пов'язаних з космічними технологіями. Студенти будуть знати частини космічної системи і зрозуміти їх кореляції, і буде мати можливість планувати і проводити космічну місію. Практично, студенти будуть мати можливість проектувати частина космічної системи з урахуванням механіки, електроніки та програмування. Компоненти для гольфу Курс починається з вступних лекцій про найбільш важливих темах, пов'язаних з космічними технологіями. Паралельно з цим, практичне навчання буде приділятися розробці конкретних технічних навичок в галузі механіки, електроніки та програмування, які необхідні для проведення проекту практичний. Під час роботи підрозділів по проектам, частини CanSat будуть розроблені з наглядом в невеликих групах. Під час запуску кампанії CanSat будуть випробувані в реальних умовах. Курс доповнюється екскурсії в пов'язаних з космічними компаніями та установами в Берліні. Короткий опис CanSat являє собою невеликий супутник в формі комерційного банки... [-]

EASA Part66 базовий ліцензійний курс

Aviatec Training Center
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 років Відкритий конкурс Греція Афіни

Будучи ліцензованим Механік є висококваліфікованим і відповідальна робота, і це займає два роки теоретичних досліджень і більше двох років практичного досвіду в організації з технічного обслуговування, для того, щоб мати право на отримання ліцензії. Навіть це тільки початок для більшості Ліцензійних механіки, який робить більше досліджень, отримує більше досвіду в напрямку, що спеціалізується на типах повітряних суден і, отже, швидше за все, працювати в такому положенні. [+]

авіаційна техніка курси - короткострокові курси. Для успішного ліцензованим механіком ЧАСТИНА 66 Базова підготовка Будучи ліцензованим Механік є висококваліфікованим і відповідальна робота, і це займає два роки теоретичних досліджень і більше двох років практичного досвіду в організації з технічного обслуговування, для того, щоб мати право на отримання ліцензії. Навіть це тільки початок для більшості Ліцензійних механіки, який робить більше досліджень, отримує більше досвіду в напрямку, що спеціалізується на типах повітряних суден і, отже, швидше за все, працювати в такому положенні. Навчальні курси можуть початися в будь-який момент, але кандидати не можуть подати заяву на отримання ліцензії до 18 років. Навчання включає в себе як теоретичні, так і практичні деталі, за якими слідують іспитів і практичних оцінок. Кандидати повинні вміти читати, писати і спілкуватися на зрозумілому рівні англійською мовою, на якому майже вся технічна документація і процедури, необхідні для підтримки видачі сертифіката випуску на службу написані. Категорії повітряних суден механіки Ліцензовані літаків Механіка підрозділяються на наступні основні категорії відповідно до європейського авіаційним законодавством: Категорія A. Категорія Ліцензія технічного обслуговування повітряних суден дозволяє власникові видавати свідоцтва про випуск на службу наступні дрібний ремонт за розкладом лінії і простих завдань дефект ректифікації. Категорія В1. Ліцензія технічного обслуговування повітряних суден категорії В1 дозволяє власникові видавати свідоцтва про випуск на службу після будь-якого планового і позапланового технічного обслуговування (лінія, підстава, модифікації) та завдання ректифікації дефектів, що виконуються на конструкції літака, силової установки, механічні, електричні, обмеженою на авіоніки систем. Ця ліцензія застосовується для літака турбіни, літаки, вертольоти поршня турбіни і вертольота поршня. Категорія В1 Ліцензія включає... [-]

в поєднанні MCC / JOC курс - Оксфорд

CAE Oxford Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 40 часів August 2017 Великобританія Oxford

У CAE Оксфордської академії авіації ми вважаємо, що об'єднання MCC і JOC в один 40-годинний курс досягає кращої підготовки градієнт. [+]

У поєднанні МСС / JOC курс - Оксфорд У CAE Оксфордської академії авіації ми вважаємо, що об'єднання MCC і JOC в один 40-годинний курс досягає кращої підготовки градієнт. Наш спільний МСС / JOC курс пропонує повний MCC і СОК курс зміст, але на більш рівномірно темп, звичайно, де елементи MCC вводяться протягом повних 40 годин. МСС / JOC пропонується в якості комбінованого пакету за зниженою ціною - але як і раніше дає студенту 40 годин реактивного навчання або в В737-400 або CRJ-200. Цей курс відповідає вимогам EASA. Курс Термін: У нас є курси, що починаються щотижня, будь ласка, зв'яжіться з fto-oxford.enquiries@cae.com для доступності. Вступні вимоги перед курсом Для проведення курсу, ви повинні мати при собі дійсний і поточний ліцензія EASA комерційного пілота з приладовим Рейтинг та досвід декількох двигунів (Меїр та / або MEP) або Test Навички пройти сертифікати, якщо в очікуванні видачі ліцензії. Метод навчання Класна лекцій і вибір FNPTII Simulator; В737-400 або CRJ200. Огляд 4 дні аудиторних занять - (2 дні CRM, 2 дні Технічні) 40 годин (10 сесій) практичної тренажерної підготовки. * Ми шкодуємо, ми не можемо прийняти замовлення будь пізніше 7 днів до початку курсу. [-]

авіація технік - технічне обслуговування повітряних суден

Confederation College
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 років September 2017 Канада Thunder Bay

Школа авіації в Конфедерації Коледж має добре налагоджені авіації технік - програма ТОіР розроблений і створений у співпраці з промисловістю і транспорту Канади [+]

авіаційна техніка курси - короткострокові курси. Школа авіації в Конфедерації Коледж має добре налагоджені авіації технік - технічне обслуговування повітряних суден програми розроблений і створений у співпраці з промисловістю і транспорту Канади. Ця програма надасть вам передові знання та навички, необхідні для розробки в компетентний і надійний ТОіР Інженер. ТОіР є добре встановленій сфері авіаційної техніки з триваючою потреби в персоналі початкового рівня. [-]

повітряно-космічна промисловість інженерні технології

Confederation College
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 - 3 років September 2017 Канада Thunder Bay

В якості аерокосмічного технолог ви будете працювати з інженерами і магазин підлогових персоналу, управління проектами при вирішенні виробничих проблем по мірі їх виникнення. [+]

Аерокосмічна промисловість технології Виробництво Якщо ви мотивовані, ентузіазм індивідуальний, бажаючи проводити надзвичайно перспективну кар'єру з різницею, то не дивіться далі. Канади аерокосмічної промисловості надає численні можливості для роботи в швидко розвивається, продуктивній роботі в команді. Розробка і виробництво аерокосмічної продукції вимагає навичок і введення багатьох талановитих працівників. Як Aerospace технолог Ви будете працювати з інженерами і магазин підлогових персоналу, управління проектами при вирішенні виробничих проблем по мірі їх виникнення. Через Конфедерації коледж, тепер у вас є можливість закінчення 2-річної програми Aerospace Manufacturing Engineering Technician з техніком диплом або від Aerospace Manufacturing Engineering Technology з вдосконаленим дипломом після завершення трьох років навчання. [-]

британський досвід авіації

Brookfield Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 1 - 2 тижнів August 2017 Великобританія Epsom + 1 більше

Цей унікальний двотижневий курс в Великобританії, для хлопчиків і дівчаток (14-18 років), дасть розуміння того, що він хотів би працювати в авіаційній промисловості. Вони будуть відчувати багато аспектів життя в якості пілота, в тому числі літаючих уроків на легких літаків, Boeing 747 імітатора, а також аварійно-навчання з British Airways. Крім відвідування авіаційних музеїв, штаб-квартира авіакомпанії, а також деякі цікаві розважальні заходи, екскурсії в Лондоні і Кардіффі. Студенти будуть залишатися в гуртожитках університету Brunel в Лондоні, де вони також матимуть уроки англійської мови більшість днів. Там будуть якісь переговори з пілотів і інших фахівців авіакомпанії, а також. Це дійсно хороший спосіб, щоб допомогти молодим людям вирішити, чи буде їм подобається кар'єру в авіації і є прекрасним досвідом для учасників. Вони будуть йти додому з поліпшеним англійською мовою, літаючий досвід, більш широкий погляд на життя, провівши час з іншими дітьми з усього світу, не кажучи вже мати багато веселощів протягом двох тижнів. [+]

авіаційна техніка курси - короткострокові курси. Британський авіаційний досвід - Підлітковий пакет (Вік від 14 до 18 років) Унікальний два тижні авіація курс в Сполученому Королівстві Pilot Flight Training (3 години польоту) Кожен студент матиме три літаючих уроки 1 години на різні дні * літання школа повністю затверджених для навчання пілотів для Європи (EASA) приватного пілота Ліцензія і легкі літаки Pilot Licence. Всі випробування наземного школи, пілот льотної підготовки і польоту, необхідні проводяться в льотній школі на аеродромі професійних інструкторів і льотних експертів, присвячених забезпеченню високої якості підготовки. Студент буде також отримувати предмети форменого одягу, реєстраційний журнал пілота з рейсами записаних, фотографії та свідчення. Лондон пам'ятки Студенти зможуть насолодитися час в Лондоні, щоб побачити багатьох відомих пам'яток, таких як Букінгемський палац, Лондонський Тауер, будівлю Парламенту, Собор Святого Павла і London Eye, щоб назвати тільки деякі з них. Тренажер день - Кардіфф Студенти будуть літати на знаменитий Boeing 747-400 "Jumbo Jet" в стандартній авіакомпанії польоту повний руху тренажера. Прекрасна можливість для потенційних пілотів, щоб отримати реальне відчуття для того, яке це бути пілотом на Boeing 747. Студенти будуть літати через 30 хвилин, як пілота в команді (ПОС), 30 хвилин другого пілота і одна година в якості спостерігача. Кожен студент отримає сертифікат і фотографію. З повним рухом і звуком, це найближче до дійсно літає, не виходячи з землі. Відвідування ТОіР Ремонт і Капітальний ремонт Facility Рідкісна можливість побачити, як сучасні відремонтовані реактивних літаків і підтримується, з відвідуванням напруженого об'єкта технічного обслуговування повітряних суден. Там буде тур 12000 кв. метровий літак ангар, який... [-]

інструмент рейтинг курс

Advanced Flight Training
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 55 часів August 2017 Великобританія Leeds

Пілоти повинні за приладами для того, щоб літати за правилами польотів за приладами (ППП). [+]

пілоти повинні рейтинг інструмент для того, щоб літати за правилами польотів за приладами (ППП). Попередня Вимоги до вступників: Перед початком курсу заявників для IR повинен: Тримайте принаймні, PPL (A) Привілеї літати в нічний час відповідно до FCL.810 I; або ATPL в іншій категорії повітряних суден; або А CPL (А). Закінчили принаймні 50 годин по пересіченій місцевості час польоту, як ПІК в ЛІТАКИ, вертольоти або дирижаблі з яких принаймні 10 годин має бути в ЛІТАКИ. Завершили EASA, ІК або ATPL іспитів теоретичних знань. Випробувальний політ за приладами повинен бути прийнятий протягом 36 місяців після здачі підсумкового письмового іспиту. Тримайте діючий медичний. Якщо підготовка для інструментів Рейтинг многодвигательного мати дійсний мульти- двигун поршневий рейтинг класу або завершили підготовку рейтингу класу MEP. Всі кандидати повинні мати дійсний FRTOL. Структура курсу: З огляду на, що більшість кандидатів будуть завершення ІК-курс на літаку MEP, Стандартний ІК (A) Навчальний курс є 55-годинний курс, 40 годин на FNPT II, ​​15 годин на MEP літаків. Якщо кандидат або має CPL (A) або Базовий інструмент модуль Flight (BIFM) сертифікат, то вихідний BIFM може бути зменшена до 10 годин в такий спосіб: BIFM не потрібно, якщо кандидат має місце або в CPL, завершив CPL курс і пройшов тест навичок, або вже тримає курс BIFM Завершення сертифіката. Будь Студент вимагає базисним, якщо курси підвищення кваліфікації можуть використовувати частину базового модуля до польотів за приладами відповідно до вимог, на розсуд керівника навчання. Вартість: £ 14604,72 вкл. ПДВ. Додаткові витрати: Уміння випробування з затвердженим польоту екзаменатора: см CAA схема зборів Solo оренда літака... [-]

авіаційний курс

AMA Education System
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 років November 2017 Філіппіни Маніла

Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) спочатку був початий в 2001 році групою молодих, ідеалістичних пілотів, які очікували зростання попиту на якість авіаційної підготовки на розумну плату. Пулом компетентних старших пілотів, яка виступає в якості льотних інструкторів, школа росла, щоб стати одним з найбільших на Філіппінах, вважаючи гордих випускників з Філіппін, Індії, Пакистану і Сполучених Штатів Америки на протязі багатьох років. [+]

авіаційна техніка курси - короткострокові курси. Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) спочатку було розпочато в 2001 році групою молодих, ідеалістичних пілотів, які очікували зростання попиту на якість авіаційної підготовки на розумну плату. Пулом компетентних старших пілотів, яка виступає в якості льотних інструкторів, школа росла, щоб стати одним з найбільших на Філіппінах, вважаючи гордих випускників з Філіппін, Індії, Пакистану і Сполучених Штатів Америки на протязі багатьох років. У червні 2011 року система AMA освіти (AMAES), через AMA Properties Management Inc., взяла на себе активи і управління DAIAA. Для голови AMAES, д-р Амабль Р. Aguiluz V, це було виконання давню мрію. Він передбачає свою новітню підприємство, щоб підняти і встановити планку в авіаційній промисловості, змішуючи стан сучасної технології з найвищими стандартами безпеки і якості у всій своїй льотної підготовки та операцій. При щорічному студентському населення 150000 в більш ніж 200 кампусів на Філіппінах і в інших частинах світу, AMAES пишається тим, що маючи рекорд стерлінгів в галузі освіти. Таким чином, в короткий час, що AMAES перейняла DAIAA, він поставив на місце поліпшення в компанії об'єктів, систем і процедур. Це узгоджується з його тягою робити тільки світового класу і конкурентоспроможною на світовому ринку пілотів. Сьогодні в якості нового члена системи AMA освіти, нова DELTA AIR летить вище! можливі курси Private Pilot License (PPL) Курс для літака Multi-Engine Land Курс мульти-двигун просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації. Заявники отримають годин навчання льотного про декілька авіаційних двигунів і... [-]

авіабудування

Estonian Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 4 років August 2017 Естонія Ülenurme

Після завершення досліджень в авіаційного моторобудування можна працювати інженером авіації або в якості техніком на виробництві підприємства або проведення операцій з технічного обслуговування повітряних суден. [+]

Що ти освіту і підготовку, щоб стати? Поле авіації виникла, росла і розвивалася, в першу чергу, у зв'язку з розвитком авіаційної техніки - через технічні рішень, які дозволяють пересуватися без контакту з землею. Створення таких технічних рішень - проектування, інженерні, виробничі та технічне обслуговування повітряних суден, отже, забезпечує форми і змісту, все, що відбувається в авіації. Робота інженером авіації включає створення високотехнологічних рішень або процедур технічного обслуговування в галузі механіки, мехатроніки, а також електроніки. Навички та досвід дозволяють відповідного фахівця для роботи в інших областях, які вимагають застосування високотехнологічних рішень для вирішення технічних проблем: автомобільної промисловості, залізничного транспорту і т.д. Після завершення досліджень в Авіаційна Техніка можна працювати інженером авіації або в якості техніком на виробництві підприємства або проведення операцій з технічного обслуговування повітряних суден. На додаток до роботи в якості інженера на підприємстві розробці і виробництві пілотованих або безпілотних літальних апаратів, можна застосувати набуті знання техніки в літаку обслуговування підприємства: - робити аеродинамічного аналізу та розрахунки на міцність літака або для структури ремонт; робить технічні креслення; - планування операцій капітальний і поточний ремонт; - виробництво щоденні процедури технічного обслуговування (огляд і ремонт авіаційних конструкцій, аналіз збоїв у роботі системи і відхилень). Робота за цією спеціальністю потрібен фахівець, що добре розбирається в бортових систем, мати мужність, щоб приймати рішення, мати можливість планування, бути ретельним в наступних інструкції з експлуатації, а також володіють хорошими ручна праця при роботі спеціального призначення прилади та інструменти . Для того щоб прийняти необхідні коригувальні дії авіаційний інженер потребує величезну фахівця досвід. Вони повинні показати відповідальне... [-]