Заочна та вечірня форма Курси Управління повітряним рухом Europa

Ви можете зазвичай приймають вищі навчальні заклади, якщо ви старше 18 років. Вони регулярно викладають в університетах, коледжах і професійних установ, таких як школи мистецтв або сільськогосподарських коледжів - майже всі з яких мають свої власні сайти. Ви можете отримати широкий спектр навичок, наприклад, дипломи, ступеня бакалавра, базових ступенів і аспірантів градусів.

У програмі управління повітряним рухом, студенти повинні вивчити навички і знання, необхідні для роботи в якості авіадиспетчера. Курси в програмі можуть охоплювати загальні питання, такі як спілкування і теми, пов'язані з авіацією, наприклад, термінальні операції та безпеки польотів.

Європа, за угодою, одним зі світових 'и семи континентах. Складається з найзахіднішої точки Євразії, Європи, як правило, відокремлена від Азії вододілів Уралу і Кавказ, Урал, Каспійського і Чорного морів, а також водних шляхів, що зв'язують Чорного та Егейського морів.

Заочна та вечірня форма Курси Управління повітряним рухом для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Europa,. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

ATPL модульного курсу

Global Aviation
Навчання в університеті / на кампусі 1 - 2 місяця September 2018 Греція Пірей

0 - ATPL (A) Модульний являє собою поєднання навчальних курсів. Курс починається з курсу Private Pilot License (PPL). [+]

Шановні панове, Перш за все, спасибі за ваш інтерес. Дозвольте мені представити себе. Global Aviation є найстарішим професійним пілотом академії в Греції, міжнародна організація авіації з більш ніж 20-річний досвід роботи в професійної підготовки пілотів. Global Aviation базується в аеропорту цивільної авіації Pachi (LGMG), Афіни, Греція і схвалена EASA запропонувати комерційні курси пілота літака, такі як ЛПЛ Integrated, ЛПЛ Modular, CPL, ІК, MEP і MCC. Будучи ексклюзивним дистриб'ютором Piper Літаки в Греції і на Балканах, починаючи з 1997 року, Global Aviation використовує сучасний парк 6 одномісних, 2 тренувальних літаків з декількома двигунами і 2 FNPT II авиасимуляторов (включаючи MCC), які базуються в аеропорту цивільної авіації Pachi в Афінах, Греція. Всі теоретичні та льотної підготовки проходить в Афінах, Греція, де погода дозволяє нам літати близько 350 днів в році. Крім того, Global Aviation є EASA затверджений центр технічного обслуговування і єдиний сертифікований сервісний центр Piper в регіоні. Global Aviation є лідером на ринку навчання пілотів в Греції, яка має частку внутрішнього ринку більш ніж на 60% з 1997 року. Крім того, наша міжнародна студентська програма була дуже успішною, маючи навчених студентів з країн Близького Сходу, Європи і Китаю. Як давнього корпоративного члена греко-арабської торгової палати у нас є відмінні ділові відносини з різними організаціями в арабському світі. Наша база операцій в Афінах, бізнес і авіаційний центр Греції », наш флот Piper літаків, наше обслуговування в будинку, членство в асоціаціях з готелями поруч з аеропортом і саме головним нашою командою досвідчених інструкторів і менеджерів, дозволяють нам пропонувати зверху якість, індивідуальні, професійні підготовки... [-]


від 0 до CPL з ATPL (заморожений)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Навчання в університеті / на кампусі September 2018 Литва Вільнюс

Що ви отримуєте? - CPL - Комерційний пілота з - (ІК) за приладами (ME) Рейтинг декількох двигунів, "Frozen" ATPL - Авіакомпанія транспорту пілота (теоретичний курс) з мінімумом 200 льотну годину. [+]

Від 0 до CPL з ATPL (заморожені) ОПИС

Що ви отримуєте? - CPL - Комерційний пілота з - (ІК) за приладами (ME) Рейтинг декількох двигунів, "Frozen" ATPL - Авіакомпанія транспорту пілота (теоретичний курс) з мінімумом 200 льотну годину. Привілеї володаря CPL є:

Здійснювати всі права власника Закону про держзакупівлі, як льотчик-командир або пілот будь-якого літака, не пов'язаних з комерційними повітряними перевезеннями; Закон, як льотчик-в-команди в комерційній повітряного перевезення будь-якого одного пілота літака; Закон, як пілот в комерційній повітряного перевезення. ПРЕДМЕТИ Процедури повітряного права і УВС; Планери і системи, Електрообладнання, силовий, аварійно-рятувального обладнання; Інструменти; Маса і баланс; Продуктивність; Планування і контроль польоту; Можливості людини і обмеження; Метеорологія; Генеральний навігації; Радіо навігація; Експлуатаційні процедури; Принципи польоту; Зв'язок. ВИМОГИ Мінімальний вік 18 років; Клас 1 медична довідка; Достатній рівень знань математики і фізики; Прийнятні мовні навички англійської. ЕТАПИ 01 ліцензії приватного пілота (PPL); 2:00 потенціалу; 03 вночі кваліфікація (VFRN); 04 один рейтинг інструмент двигуна (SEP ІК); 05 комерційних пілота (CPL); 06 мульти кваліфікація поршневий двигун (МОНС); 07 мульти рейтинг інструмент двигуна (МОНС ІК); ЧАС РОБОТИ / ... [-]

управління авіації зв'язку і навігації

Estonian Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі 4 років August 2018 Естонія Ülenurme

Під час навчання студенти спеціальності Авіація системи зв'язку і навігації Управління (Техніків та інженерів, щоб бути) вивчати різні авіаційні пов'язаних дисципліни, фізика і математика. [+]

Управління повітряним рухом і поширення необхідної інформації відбувається за допомогою систем авіаційної зв'язку, які забезпечують безпечний і плавний потоку повітряного руху в повітряному просторі.

Навігаційні системи забезпечують інформацію про становище повітряного судна і забезпечують точну навігацію протягом усього польоту - від його зльоту з аеродрому вильоту на посадку на аеродромі призначення. Нагляд обладнання та системи використовуються для спостереження за літаком і їх руху в повітрі. Найбільш традиційні пристрої спостереження радари, але, разом з, нові технології введений в експлуатацію, а також - ADS-B та системи MLAT.... [-]


обслуговування повітряного руху

Estonian Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі 4 років August 2018 Естонія Ülenurme

Курс для авіаційних інженерів триває протягом чотирьох років, а обсяг досліджень становить 240 ECTS кредитів. Навчальний процес ділиться на три етапи: [+]

У спеціальності Обслуговування повітряного руху можна спеціалізуватися стати управління рухом співробітник повітря (диспетчер УВС), завданням якого є забезпечення регулярного та безперебійного повітряного руху в повітряному просторі країни.

Офіцери авіадиспетчерського відповідають за організацію безпечного і ефективного повітряного сполучення. Їм вдається шляху проходження трафіку, допоможе пілоти проходять інші літаки, знайти безпечний маршрут через туман або штормової погоди і, нарешті, благополучно приземлитися на аеродромі. Залежно від їх рейтингу диспетчери УВС працюють у різних блоків управління повітряним рухом. Дослідження за спеціальністю обслуговування повітряного руху організовуються Департаментом підготовки академія обслуговування повітряного руху. Всі члени нашої викладацького складу мають досвід роботи у сфері управління повітряним рухом. Наша основна мета полягає в підтримці та розвитку мотивованих студентів в придбанні професію управління дорожнім рухом співробітник Air.... [-]