Курси Навчання пілотів Іспанія

Навчання пілотів

Курсу є вивчення конкретної теми в рамках більш широкої предметної області і є основою кваліфікації. Типовий курс включає в себе лекції, оцінки та підручники.

Після того, як були зараховані в льотній школі, студенти, які сподіваються продовжити в їх підготовці пілотів буде отримали більш глибоке розуміння філософії авіакомпанії і стандартних операційних процедур, обидва з яких мають вирішальне значення для розуміння пілота. Студенти також повинні отримати додаткову кваліфікацію, щоб випускник в більш просунутою авіаційної науки.

Іспанія, офіційно Королівство Іспанія, є суверенною державою і державою-членом Європейського Союзу. Вона розташована на Піренейському півострові в південно-західній Європі. Іспанськими університетами регулювати доступ до своїх градусів і вони фіксують академічних зборів. Вони можуть також запропонувати неофіційними аспірантуру. Столиця Мадрид, можливо, найбільша кількість барів на душу населення серед європейських міст і дуже активне нічне життя.

Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Іспанія . Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

EASA модульного навчання - лінійного пілота авіакомпанії - Оксфорд, Великобританія

Airways Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма August 2017 Великобританія Kidlington Австралія Bilinga Caloundra Чорногорія Podgorica Іспанія Spain Online Бангладеш Дакка Китай Пекін Індонезія Джакарта Ірак Багдад Японія Осака Кувейт Ель-Кувейт Ліван Бейрут Малайзія Куала-Лумпур Таїланд Бангкок Сполучені Арабські Емірати Дубай Gold Coast + 27 більше

Варіанти модульного навчання EASA Airways Aviation пропонують студентам гнучкий, неповний робочий день ATPL альтернативу нашій повний робочий день, інтегрований курс. Ви можете проводити кожну кліть самостійний курс (або модуль) у зручний для вас час, будуючи свої навички і кваліфікацію, як ви йдете. [+]

. EASA модульного навчання Airways авіації варіанти пропонують студентам гнучкий, неповний робочий день ATPL альтернативу нашій повний робочий день, інтегрований курс. Ви можете проводити кожну кліть самостійний курс (або модуль) у зручний для вас час, будуючи свої навички і кваліфікацію, як ви йдете. СТРУКТУРА КУРСУ Етап 1 - ліцензія приватного пілота (PPL) + Структуровані напої Будівництво + Нічний Кваліфікація ІСПАНІЯ PPL ліцензія літати літак для приватного використання. Ви будете пройти мінімум 45 годин польоту, крім того, ви повинні заповнити структурованому годин будівля 150 льотних годин (70 годин в якості пілота в команді), перш ніж можна приступати до CPL. Ніч Кваліфікація є передовим польоту рейтинг підготовки пілотів літати в нічний час. Цей модуль включає в себе 4 години поясного часу польоту і 1 годину сольного час польоту. ЕТАП 2 - ATPL теорія ОБ'ЄДНАНЕ КОРОЛІВСТВО Теорія ATPL проходить протягом 26 тижнів і ділиться на дві фази. Студенти будуть проводити цілий ряд предметів, включаючи авіацію загального знання, повітряного права і зв'язку ППП до виконання літака і експлуатаційних процедур. ЕТАП 3 - Multi-Engine Поршневий Class Рейтинг + пілотів комерційної авіації (CPL) + Multi-Engine Оцінка інструменту ІСПАНІЯ АБО АНГЛІЯ Multi-Engine Поршневий Class Rating (MEP) дає вам навички та досвід, щоб літати в якості пілота в команді подвійний авіаційних двигунів. Ви закінчите 6 годин льотної підготовки і 7 годин теорії більш 3-х днів. EASA CPL мінімальна ліцензія потрібна літати на комерційній основі. Ви будете виконати принаймні 25 годин подвійний підготовки до польотів. Загальна кількість годин навчання буде залежати від вашого попереднього досвіду польоту. Рейтинг Multi-Engine Instrument... [-]

EASA інтегрований підготовки пілотів - лінійного пілота авіакомпанії - Оксфорд, Великобританія

Airways Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання August 2017 Великобританія Kidlington Австралія Bilinga Caloundra Чорногорія Podgorica Іспанія Spain Online Бангладеш Дакка Китай Пекін Індонезія Джакарта Ірак Багдад Японія Осака Кувейт Ель-Кувейт Ліван Бейрут Малайзія Куала-Лумпур Таїланд Бангкок Сполучені Арабські Емірати Дубай Gold Coast + 27 більше

Airways авіації EASA Комплексна схема підготовки пілотів відома як Програма Elite Pathways, яка була розроблена з метою задоволення зростаючих потреб промисловості для знаючих, висококваліфікованих і працездатних випускників. [+]

The Airways Авіація EASA Комплексне навчання пілотів Схема відома як Програма Elite Pathways, яка була розроблена з метою задоволення зростаючих потреб промисловості для знаючих, висококваліфікованих і працездатних випускників. Наша навчальна програма була розроблена на основі консультацій з провідними авіакомпаніями і ключовими галузевими організаціями, а також повністю відповідає ІАТА підготовки та ініціативи кваліфікації. Ця повністю інтегрована програма буде вважати вас від повної відсутності авіаційного досвіду (неемпіричних) до EASA Ліцензована галузі готовий пілот. СТРУКТУРА КУРСУ ЕТАП 1 - ATPL теорія + ОБ'ЄДНАНЕ КОРОЛІВСТВО Перший етап навчання складається з 26 тижнів теорії ЛПЛ. Ви будете проводити цілий ряд модулів, включаючи авіацію загального знання, повітряного права і зв'язку ППП до виконання літака і експлуатаційних процедур. Ви також будете брати участь в нашому тренінгу Airline Підготовка поставляється поточних пілотів авіакомпаній. ЕТАП 2 - Single-Pilot Training Foundation + Авіакомпанія Підготовка ІСПАНІЯ На етапі 2 ви будете подорожувати в наш fair- погода літаючої бази в Іспанії, щоб завершити з одним пілотом фонд підготовки кадрів і додаткова Airline підготовка, загальним обсягом 114,5 годин підготовки до польотів з одним двигуном в нашому стані сучасних Diamond DA40. ЕТАП 3 - Single-Pilot Training Advance + Airline Підготовка + Розлад Профілактика і відновлення Навчання ОБ'ЄДНАНЕ КОРОЛІВСТВО Повернувшись в Оксфорд, ви будете завершити одним пілотом підвищення кваліфікації та подальшого Airline підготовки. Ви будете проводити мінімум льотної підготовки 82,5 годин, що містить, щонайменше, 30 годин льотного часу многодвигательного і 52,5 годин FNPTII тренажерної підготовки. Крім того, ви будете завершити навчання з попередження та відновлення (УПРТ) модуль Порушити для подальшого розвитку ваших передових льотні навички.... [-]

авіаційний базовий курс

Airways Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма

Наш Авіаційний Фонд Курс пропонує студентам з урахуванням навчальної програми, розробленої провідними фахівцями галузі, щоб забезпечити найкраще введення в теоретичні і практичні аспекти польоту. [+]

. Наш авіаційний базовий курс пропонує студентам з урахуванням навчальної програми, розробленої провідними фахівцями галузі, щоб забезпечити найкраще введення в теоретичні і практичні аспекти польоту. авіаційний базовий курс надає студентам унікальну точку входу в кар'єрі в авіації - той, який дає вам найкраще початок навчання, а також пропонує низьку ймовірність ризику випробувати підготовки авіаційних фахівців з перших рук, перш ніж здійснювати підготовки пілотів за кордоном. Студенти познайомляться з авіаційної техніки і отримати знання, необхідні для прогресу, з упевненістю, до повної підготовки до польотів на одному з наших пілотних навчальних академій в Великобританії або Австралії. Цей інтенсивний курс був розроблений в якості навчального шляху в акредитованій EASA підготовки пілотів в підготовці пілотів в Великобританії або ПКСО в Австралії. Наш Авіаційний Фонд курс забезпечує виняткову вступне навчання за такими тематичними напрямками: авіаційної англійської мови принципи польоту тренажер метеорологія повітряне право навігація робота, продуктивність і завантаження людський фактор КУРС ТЕРМІН повний робочий день 8 тижнів. Ми також пропонуємо гнучкі варіанти навчання, в тому числі вечірні заняття. [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 18 - 24 місяця September 2017 Іспанія Мадрид

[+]

Інструментальний Ratin (ІК) [-]

інтегрований ATPL

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 12 місяця Відкритий конкурс Іспанія León

Авіакомпанія орієнтоване навчання з 1-й день. [+]

. Основні характеристики: ліцензія EASA Малі розміри Клас Авіакомпанія орієнтоване навчання з 1-й день Інтегрований наземної і льотної підготовки Авіакомпанія Основи навчання викладаються досвідчених пілотів Все навчання завершено в Іспанії Розлад відновлення Навчання викладається в літаку і Jet Симулятор Компетентність на основі МКЦ Навчання поставляється на FNTP II B737 Симулятор Структура курсу: ATPL Підстава школи: Місяці 1 - 8 Підстава школи поставляється досвідченими пілотами і / або предметних експертів на 5 днів в тиждень, 5 годин на день. Все навчання буде вестися англійською мовою. Після завершення кожного модуля (4 місяці кожен), будуть прийняті офіційні іспити в влади іспанської цивільної авіації. Візуальний Польотний рейтинг (VFR): Місяці 1 - 9 У той час як наземний школа продовжує, уроки польоту прогресувати зі зростанням потреб; На цьому етапі перший сольний політ буде завершена маркування віхою не тільки для курсу, а й для шляху курсанта, щоб стати комерційним пілотом. 145 льотних годин будуть завершені і на тренажерах FNTP I / II і основних тренерів. Інструменти Flight Рейтинг (IFR): Місяці 10 - 11 Льотна підготовка стає ще більш вимогливими; інтенсивне IFR і навчання по пересіченій місцевості проводиться, як у дво- і сольних рейсів. 39 годин буде завершена на цьому етапі. Multi-Engine і мульти взаємодії екіпажу: 12-й місяць Після того, як наземний школа була закінчена, випускні іспити проводяться на представників EASA, Мультифункціональний рейтинг двигуна проводиться в більш швидких і більш складних літаків. Ця фаза також охоплює навчання на основі МКЦ компетентності на B737 або A320 симуляторів. [-]

Рейтинг інструмент (л) курс

Barcelona Flight School
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 12 тижнів September 2017 Іспанія Барселона

Мета курсу за приладами (IR) є досягнення навчання реквізити наземної школи і льотної підготовки, досвіду і досвіду, які необхідні для того, щоб отримати рейтинг класу IR (A). Студент повинен бути володарем ліцензії PPL (A) або CPL (A), отриманого відповідно до частини-FCL ... [+]

Мета курсу за приладами (IR) є досягнення навчання реквізити наземної школи і льотної підготовки, досвіду і досвіду, які необхідні для того, щоб отримати рейтинг класу IR (A). Студент повинен бути володарем ліцензії PPL (A) або CPL (A), отриманого відповідно до частини-FCL. В кінці курсу, студент повинен продемонструвати необхідний рівень знань для здійснення привілеїв, наданих власником ІК (А), наприклад, виступати в якості ПОС одномоторний або декількох двигунів літальних апаратів по ППП в ПМУ (приладових метеорологічних умовах) аж до прийняття Висота 200ft. Всі наземні школи повинні бути присутніми на місці, і студенти повинні відвідати мінімум 75% класу сесій кожного предмета для того, щоб претендувати на AESA (Agencia Estatal де Seguridad Aérea) іспитів. наземна підготовка Наземна підготовка складається з 215 годин наземної школи, і триває приблизно протягом 12 тижнів. Структура курсу складається з наступних навчального плану і дослідження ламаються по темі: Air Law Навігація і радіонавігації Метеорологія продуктивність людина VFR і IFR зв'язку (англійською мовою) Продуктивність і планування польотів Літаки Загальні знання (системи і прилади) Правила Переліт Після того, як земля школа закінчена і внутрішні обов'язкові тести перевірки кожного суб'єкта успішно виконуються, то студент буде представлений на офіційних екзаменаційних тестів EASA, що буде кредитувати стажиста в сторону теоретичних знань, необхідних для отримання рейтингу IR. Льотної підготовки Фаза польоту починається на третьому тижні курсу і триватиме до 12-го тижня, і розбитий на 2 етапи: Основні Flight Instrument: 10 годин Інструмент польоту: 40 годин Студент, що прагнуть отримати рейтинг ІК в одномоторний літак повинен завершити 50 годин в одному з наступних типів повітряних суден з... [-]

інтегрований ATPL (а) програма

Barcelona Flight School
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 55 тижнів September 2017 Іспанія Барселона

Комплексна програма ATPL (A) являє собою курс підготовки пілотів транспортної авіації завершилася з MCC як Airbus A320 або Beechcraft King Air B200, звернені до тих, хто серйозно ставиться до реальних отримання роботи авіакомпанії. Ця програма являє собою аб-перше принципів курс на ім'я всіх тих майбутніх пілотів, які бажають отримати CPL (Commercial Pilot License) з ME (Multi-двигун) і ІК (інструмент) оцінки, поряд з ... [+]

. Комплексна програма ATPL (A) являє собою курс підготовки пілотів транспортної авіації завершилася з MCC як Airbus A320 або Beechcraft King Air B200, звернені до тих, хто серйозно ставиться до реальних отримання роботи авіакомпанії. Ця програма являє собою аб-перше принципів курс на ім'я всіх тих майбутніх пілотів, які бажають отримати CPL (Commercial Pilot License) з ME (Multi-двигун) і ІК (інструмент) оцінки, поряд з теоретичними знаннями, необхідними в напрямку до ліцензії ATP , Також в рамках програми, студент завершить MCC (координація декількох екіпажів) підготовку, необхідну для роботи в якості FO (перший директор) в мульти-пілот транспортної категорії повітряних суден, що є необхідним для того, щоб використовуватися авіакомпанією, у наших партнерів об'єктів , Крім того, студенти польотні програми комплексної ЛПЛ мають ексклюзивний доступ до ряду опцій, покликаних зробити цей курс найбезпечнішим інвестицій, допомагаючи вам подолати всі перешкоди авіаційної підготовки при підготовці вас бути готовим до інтерв'ю авіакомпанії в найкоротші проміжок часу. Інтенсивна підтримка через навчав класів самообстеження Інтернет навчальний матеріал питання банку Політ максимальна доступність лінії Навчання з вищого пілотажу Барселона Льотна школа є авторизованим центром по Agencia Estatal де Seguridad Aérea під EASA Part-FCL з номером ATO E-АТО-037 для забезпечення льотної підготовки, з більш ніж 60-річним досвідом роботи. наземна підготовка Наземна підготовка складається з 795 годин наземної школи, і триває близько 55 тижнів, в тому числі АТФ і теорії MCC. Структура курсу складається з наступних навчального плану і дослідження ламаються по темі: Air Law Навігація і радіонавігації Метеорологія продуктивність людина VFR і IFR зв'язку (англійською мовою) експлуатаційні процедури основи польоту Продуктивність, планування... [-]

авіація курс англійської мови

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

У березні 2008 року стало юридичною вимогою для всіх пілотів, які літають на міжнародному провести мінімальний рівень 4 ІКАО англійською мовою. FTEJerez розробили унікальну систему тестування й у квітні [+]

У березні 2008 року стало юридичною вимогою для всіх пілотів, які літають на міжнародному провести мінімальний рівень 4 ІКАО англійською мовою. FTEJerez розробили унікальну систему тестування й у квітні 2010 року став першою організацією, яка буде офіційно затверджений Великобританії ВГА для проведення володіння англійською мовою (ELP) тестування. Будучи в авангарді англійської мовного тестування, FTEJerez розробила авіації англійської мови, з тим щоб потенційні курсанти, щоб отримати рівня 4 ІКАО стандарт. Спеціально розроблений для тих курсантів, які мають недостатній рівень знання англійської мови, FTEJerez може запропонувати цей 11-тижневий інтенсивний авіаційної англійської мови курсу, прочитаного на нашому кампусі. ЗМІСТ Focused Граматика / Структура Словник Вимова Авіація Словник Функціональна англійську в контексті авіації Написання Рольові ігри Комунікативні заходи Симулятори Розуміння прочитаного Аудіювання Мова гри Лист Заняття проходитимуть з 9.00 - 14.00 щодня. Кожен день означає Пн-Пт включно; Вихідні вільні від занять. Заняття будуть 4 години на день в класі з рідкісними 15 хвилинні перерви. Студенти повинні будуть виконувати домашнє / листи / проектів, поставлених які охоплюють ще 2 години в день 5 днів на тиждень. Вони також матимуть можливість сидіти в на першому шкільних класів пізніше в курсі. Кожен день після 4 годин англійської буде поєднання наступної, але обов'язково все кожен день: он-лайн граматичні та орфографічні вправи Домашнє завдання Розширений Science Foundation Classes або зразок ATPL предметом Уроки тобто Навігація, Генеральний літака Знання і т.д. Групові вправи Будь ласка, зверніть увагу рівень цих уроків нижче необхідного стандарту ЛПЛ та участі на Інтенсивний курс не означає прийняття на курс ATPL або гарантувати проходження Pilot Aptitude... [-]

струменя орієнтовний курс (JOC)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 3 - 5 тижнів September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

Метою даного курсу є забезпечити підвищення кваліфікації для недавно кваліфікованим CPL (A) / ME IR (A) власників ліцензій з низьким годин до повітряних знань початкового рівня, обробки [+]

. Метою даного курсу є надання підвищення кваліфікації недавно кваліфікацію CPL (A) / ME IR () власників ліцензій з низьким годин до повітряних знань початкового рівня, обробки та експлуатації великої реактивних двигунів Літак. JOC відповідає всім вимогам курсу EASA Part-FCL MCC. Цей курс в даний час включені в нашому навчальному Вбудований ЛПЛ, а також доступний для модульних студентів. Ми також розробляємо наші JOC для задоволення конкретних оперативних процедур для авіакомпаній-партнерів, які запитують його. Вимоги під час вступу Перед початком JOC курс заявник повинен бути Тримач CPL EASA з поточною ІК Multi-Engine () твердження, надати копії їх EASA Part-FCL ліцензії, сучасної медичної та докази володіння англійською мовою (якщо є). Тривалість курсу 3-5 тижнів Програма навчання JOC провів у нашій EASA-STD2 (FNPT II MCC) B737-800W NG тренажера: 25 годин теоретичної підготовки знань 36 годин практичних зборів Навчання та компенсацію використовуючи нашу B737-800W NG Simulator, Вартість курсу 8755 € Всі ціни дійсні на курси, що починаються до 30 червня 2015. Якщо застосовно ставка ПДВ буде змінений, FTEJerez залишає за собою право регулювати ціни відповідно на відповідних служб. 3 тижні Проживання на кампусі в одномісних номери з ванними кімнатами, все харчування включено, надається за додаткову плату (1050 € з урахуванням ПДВ). Окуляри для виділення Кожна вправа ретельно проінструктовані і опитаний. Письмовий звіт, що містить опитав точки поряд з індивідуальної роботи критеріїв оцінки та загальної ступеня продуктивність роботи кожного кандидата після кожної сесії. Копії можуть бути доступні в кінці курсу. Два Макети для самостійного вивчення доступних на території готелю, один з них доступний 24/7. Керівництво,... [-]

EASA MCC навчальний курс (багатоканальний співробітництво екіпаж)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 тижнів September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

Перед початком модульну MCC курс, заявники повинні мати (а) схвалити ІК в їх ліцензії, надавати [+]

Вимоги під час вступу Перед початком модульну MCC курс, заявники повинні мати (а) схвалити ІК в їх ліцензії, надавати копії їх EASA Part-FCL ліцензії, сучасної медичної та докази володіння англійською мовою (якщо є). Тривалість курсу 2 тижні Програма навчання 25 годин теоретичної підготовки знань 20 годин тренажерної підготовки Тарифи та оплата Використовуючи наш B737-800W NG Simulator, Вартість курсу 4886 € 2 тижні проживання на сайті, в одній ванній кімнаті і з усіма Харчування включено, надається за додаткову плату (700 €, включаючи ПДВ) Всі ціни дійсні для курсів, що починаються до 30 червня 2015 Якщо застосовно ставка ПДВ буде змінений, FTEJerez залишає за собою право регулювати ціни відповідно на відповідних служб. Окуляри для виділення Кожна вправа ретельно проінструктовані і опитаний. Письмовий звіт надається. Два Макети для самостійного вивчення доступні на місці, один з них доступний 24/7. Керівництво містить вичерпну інформацію про Crew управління ресурсами (CRM), всі практичні зміст вчення і FTEJerez стандартних операційних процедур для 737-800 надається. Повне використання коледжу відпочинку. [-]

в поєднанні ЕАБП CPL (а) і ІК (а)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 12 тижнів September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

Мета об'єднання спиною до спини CPL (A) і ІК (A) Модульний літаючих навчальних курсів є підготовка PPL (A) Тримачі до рівня майстерності, необхідного для видачі CPL (A) [+]

. Мета курсу Мета об'єднання спиною до спини CPL (A) і ІК (A) Модульний літаючих навчальних курсів є підготовка PPL (A) Тримачі до рівня майстерності, необхідного для видачі CPL (A), Multi-Engine поршень Літаки (Land) Клас Рейтинг та ІК (), що дозволяє їм працювати за наймом і винагороджувати відповідно до правил польотів за приладами і в приладових метеорологічних умовах. Звичайно, ми будемо пропонувати призведе до питання про рейтинг класу MEP, по приладах і CPL. Звичайно FTEJerez складається з базового модуля польотів за приладами ІК, процесуального модуля польотів за приладами ІК, рейтинг MEP класу і самого CPL. Вимоги під час вступу Перед початком модульну CPL (A) і ІК () Навчальний курс заявник повинен: Будьте тримач держзакупівлі (A), щоб включити нічний рейтинг, видане відповідно до Додатку 1 ІКАО. EASA FRTOL, але це може бути завершена в FTEJerez. Завершили 157 годин польотного часу в якості пілота з яких 100 годин повинні бути в якості КВС. Завершили 300 нм кваліфікаційний бігових політ. Завершили 5:00 нічних польотів вимоги в тому числі 5 сольних ніч злетів і посадок. Пройшли теоретичні іспити знань EASA для CPL (A) і ІК (А), або ATPL (A). Якщо теорія дослідження були завершені відповідно до якої-небудь влади, крім Великобританії ВГА, вони повинні бути акредитовані у Великобританії органу до початку курсу. Клас 1 Медична довідка. Свідоцтво про сертифікацію рівня ELP (сертифікат або це може бути запис ліцензія). Програма навчання 10:00 Пайпер Воїн II. 35,5 годин Пайпер Сенека III (в тому числі 2,5 годин для кваліфікації тесту CPL (A) / Multi-поршневий двигун Літаки (земельні ділянки)... [-]

авіакомпанія перша програма офіцер: інтегрований ATPL

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 15 місяця September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

З нашої фантастичною кампусу, розташованого в південній частині Іспанії, FTEJerez пропонує відомий Авіакомпанія програму першого офіцером (AFOP): житлової та інтегрований курс, приймаючи студентів з невеликим [+]

З нашої фантастичною кампусу, розташованого в південній частині Іспанії, FTEJerez пропонує відомий Програми Авіакомпанія перший офіцер (AFOP): житлові та інтегрований курс приймаючи студентів з невеликим або без попереднього наліт до початку кар'єри в якості пілота авіакомпанії в 15 місяців. Після успішного завершення курсу, курсанти видаються з EASA заморожених ATPL. Ця ліцензія дозволяє працювати як першого помічника з авіакомпанією, а з часом, стати капітаном. На додаток до підготовки ЛПЛ, ви також буде приділятися навчання в інших ключових областях, не охоплених навчальної програми EASA, такі як твердість, по управління польотом палубі і загрози і помилок управління, яка стане вашою другою натурою. AFOP не тільки допоможе почати свій авіакомпанії кар'єру із прапорами, але пропонують довічну набір навичок, що є унікальним на ринку і зробить вам виділитися впродовж всієї своєї кар'єри. Інші основні моменти AFOP є: Середнє споживання 14 студентів на курс, дозволяючи FTEJerez доставити дуже особиста увага до індивідуальних потреб кожного студента. Курси починаючи кожен місяць, що дозволяє гнучкість вибору. Все навчання та проживання об'єднані в одному місці: в кампусі спеціально побудованому в безпосередній близькості від міжнародного аеропорту Херес, Іспанія. Більше 300 сонячних днів у році. Виділені соціальні працівники, які надають допомогу в медичних, особистих і візових питань. Всі льотних годин під EASA повітряного простору і від / до міжнародного аеропорту (Херес, Малага, Севілья, Фаро ...) Теоретичне навчання інструкторів із загальним стажем більше 50 000 льотних годин та лекції не більше ніж в 3 суб'єктів у кожній. Досвідчений Літаючі викладачів і MCC / JOC доставлені колишні Авіакомпанія навчання капітанів. Індивідуальний підхід до обслуговування... [-]