Курси Навчання пілотів Іспанія

Навчання пілотів

Університети і коледжі встановлюють свої власні вимоги до вступників на курси вищої освіти, тому вони змінюватися в широких межах. Залежно від курсу, аспірант може мати можливість отримати вищу освіту з низкою кваліфікації. Якщо ви 'повторно застосуванням зробити курс Базова ступінь, ви можете виявити, що досвід роботи приймаються до уваги разом з будь кваліфікацією у вас є. Деякі вищі навчальні заклади та коледжі пропонують Фонд років як підготовку до певних курси ступеня. Як правило, вони не 'т результат в окремих критеріїв, оскільки вони просто вам право увійти до ступеня самої програми. Фонд Роки Арен 'т в межах досяжності для всіх спеціальностей курсів, однак.

Льотна підготовка, як правило, закінчується здачею іспиту і отриманням ліцензії пілота. Після курсу наземного інструктажу студенти, які успішно пройшли цей етап, переходять до навчання в льотній школі. Ця програма включає в себе практичні заняття і дисципліни, пов'язані з наукою польоту.

Іспанія (ісп. España) є різноманітна країна обмін Піренейського півострова з Португалією в західній частині Середземного моря. Іспанія вважається екзотичною країною в Європі через його привітні жителі і спокійний спосіб життя. Нормальна тривалість для Університетські курси в Іспанії становить 4 роки, за винятком медицини і подвійних дипломів, які 6. Мадрид і Барселона відомих міст по всьому світу своєю кухнею, бурхливим нічним життям, і всесвітньо відомі фольклорні та урочистостей.

Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Іспанія . Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

Інтегрована програма підготовки льотчика - Madrid

CAE Oxford Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 16 тижнів Відкритий конкурс Іспанія Мадрид

Стань пілотом з CAE в Іспанії! Зараз ми приймаємо заявки до нашого класу ліцензії на літак авіаперевезень (ATPL), починаючи з вересня 2017 року. Ця програма дозволяє тренуватись у 3-х наших глобальних місцях, з початковою школою в Мадриді, Іспанії, і навчанням з польотів у Феніксі, США та Оксфорді, Великобританія. [+]

. Основні характеристики: Мінімізація ризику тренування з фінансовою безпекою Високоякісна, орієнтована інтегрована пілотна підготовка "Ab-initio" Перетворення в багатопровідні операції Максимізація можливостей для працевлаштування SkillsPlus Development Входить до тренування: Повна програма початкової школи Підготовка до польотів, плата за посадку та необхідне паливо Навчання симулятора MCC / JOC - 36 годин Уніформа і корпус польоту США (FAA) медичний Матеріал курсу та посібники Поверніть квитки з Мадрида до наших інших навчальних закладів Проживання в Фенікс, США Щоденний транспорт між резиденцією та навчальним центром у Феніксі Ви повинні відповідати наступним критеріям для застосування до програми ATPL - Мадрид: Всі заявники повинні мати дійсний паспорт Великобританії / ЄС 17,5 років або старше, щоб пройти оцінку навичок 18 років або старше, щоб потрапити на курс Успішно закінчив середню освіту Виконано щонайменше п'ять англійських GCSEs у класі C або вище, включаючи англійську мову, математику та предмет фізики або подвійної науки або Виконано принаймні п'ять кваліфікацій рівня 5 або вище, включаючи англійську мову, математику та предмет фізики або подвійної науки в Graduado en Education Secundaria (GES) Вміння володіти англійською мовою (буде перевірено під час етапу оцінювання). Можливість проведення пілотного медичного закладу 1 Попередній досвід польоту не потрібно. Пілотна медична вимога до класу 1 До зарахування на одну з наших інтегрованих програм ATPL, ви повинні мати дійсний медичний сертифікат класу 1. Це можна отримати в Адміністрації цивільної авіації у вашій країні-члені ЄС. Медична експертиза включає: Огляд вашої історії хвороби Тестування слуху та зору Функція легенів та серцеві проби Аналіз крові та сечі Загальний фізичний огляд [-]

модульні курси компл (а) - MEP (а) - п (а) - Vfrn

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання September 2017 Іспанія Барселона

У EAS Барселоні ми готуємо професійні пілот для роботи в авіакомпаніях. Фаворит навчання заявники вибирають це інтегрований курс, оскільки він містить менше часу, краще навчання, поєднуючи теоретичні знання, так як вони отримані, з підготовкою льотних практики і тренажером. [+]

модульні курси У EAS Барселона ми готуємо професійні пілот для роботи в авіакомпаніях. Фаворит навчання заявники вибирають це інтегрований курс, оскільки він містить менше часу, краще навчання, поєднуючи теоретичні знання, так як вони отримані, з підготовкою льотних практики і тренажером. Існує також можливість модульного навчання, в якому заявник, який почав отримання ліцензії приватного пілота, може стати професійним пілотом з усіма необхідними рейтингами, щоб отримати роботу в якості пілота в авіакомпанії. На додаток до повітряного транспорту Експериментальний курс ATPL (A), EAS Барселона також пропонує наступні курси: PPL (A) Приватний Pilot License CPL (A) Comercial Pilot License Habilitación сентября (A) Single Рейтинг двигуна Habilitación MEP (A) Мульти рейтинг двигуна ІК (А) Оцінка інструменту ATPL (А) Авіакомпанія Пілот (заморожені) VFRN Night Рейтинг Курси Flight Instructor FI курс Flight Instructor (A) CRI Інструктор курс (MEP) Мульти двигун IRI курс інструктора (A) Інструмент [-]

пілот авіакомпанії - ATPL

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 14 місяця October 2017 Іспанія Барселона

Пілотний курс проводиться під європейським законодавством льотного екіпажу, що дозволяє отримати ліцензію комерційного пілота з SEP, MEP, рейтинги плюс ІК MCC звичайно. [+]

. Комерційні пілотні курси Авіакомпанія Пілотний курс EAS Барселона як всі професійні профілі, які складають екіпажі повітряних суден авіакомпаній. В основному технічний екіпаж повітряного судна складається з командира (капітана, згідно з ім'ям англо-саксонської) і другий пілот (другий пілот або перший співробітник). Кваліфікації, необхідні для заповнення цих позицій виходить з твердження ATO, через спеціальні програми EAS Барселоні, в курсах під назвою ATP (Air Transport Pilot). Особливості експериментальний курс The Експериментальний курс авіакомпанії Транспорт Вона складається з теоретичної частини, частини тренажера і польоту частини. Вони не є частинами, які виконуються послідовно, один за іншим, але деталі узгоджуються, одночасне виконання в певних фазах, складових інтеграції досліджень для сильного та ефективного навчання. Тільки сеанси співпраці для вивчення координації між двома пілотами повітряних суден в авіакомпанії мульти-екіпажу (MCC) працювати в поодинці на заключному етапі курсу. Практика польоту виробляються з літаками одномоторних, по-перше, і твін двигунами літака, а потім, збільшуючи тим самим льотні характеристики, і навігаційні системи для досягнення практичної імітатор літака А-320 в останній фазі курсу. перші кроки Пілотний курс проводиться під європейським законодавством льотного екіпажу, що дозволяє отримати ліцензію комерційного пілота з SEP, MEP, рейтинги плюс ІК MCC звичайно. Після завершення ви можете опублікувати будь-який європейський пілот авіакомпанії авіакомпанії або країни, які підтримують такі правила. Пілот літака Курс триває 14 місяців і складається з теоретичної підготовки, тренажера і польоту. вимоги Вимоги до вступників 18 років на момент подачі на розгляд. Пройти медичне обстеження класу I. Проходять вступні випробування. вступні випробування Перед тим, як прийнято в ході комерційного пілота літака, студенти повинні пройти три випробування,... [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 18 - 24 місяця September 2017 Іспанія Мадрид

[+]

Інструментальний Ratin (ІК) [-]

інтегрований ATPL

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 12 місяця Відкритий конкурс Іспанія León

Авіакомпанія орієнтоване навчання з 1-й день. [+]

. Основні характеристики: ліцензія EASA Малі розміри Клас Авіакомпанія орієнтоване навчання з 1-й день Інтегрований наземної і льотної підготовки Авіакомпанія Основи навчання викладаються досвідчених пілотів Все навчання завершено в Іспанії Розлад відновлення Навчання викладається в літаку і Jet Симулятор Компетентність на основі МКЦ Навчання поставляється на FNTP II B737 Симулятор Структура курсу: ATPL Підстава школи: Місяці 1 - 8 Підстава школи поставляється досвідченими пілотами і / або предметних експертів на 5 днів в тиждень, 5 годин на день. Все навчання буде вестися англійською мовою. Після завершення кожного модуля (4 місяці кожен), будуть прийняті офіційні іспити в влади іспанської цивільної авіації. Візуальний Польотний рейтинг (VFR): Місяці 1 - 9 У той час як наземний школа продовжує, уроки польоту прогресувати зі зростанням потреб; На цьому етапі перший сольний політ буде завершена маркування віхою не тільки для курсу, а й для шляху курсанта, щоб стати комерційним пілотом. 145 льотних годин будуть завершені і на тренажерах FNTP I / II і основних тренерів. Інструменти Flight Рейтинг (IFR): Місяці 10 - 11 Льотна підготовка стає ще більш вимогливими; інтенсивне IFR і навчання по пересіченій місцевості проводиться, як у дво- і сольних рейсів. 39 годин буде завершена на цьому етапі. Multi-Engine і мульти взаємодії екіпажу: 12-й місяць Після того, як наземний школа була закінчена, випускні іспити проводяться на представників EASA, Мультифункціональний рейтинг двигуна проводиться в більш швидких і більш складних літаків. Ця фаза також охоплює навчання на основі МКЦ компетентності на B737 або A320 симуляторів. [-]

Рейтинг інструмент (л) курс

Barcelona Flight School
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 12 тижнів September 2017 Іспанія Барселона

Мета курсу за приладами (IR) є досягнення навчання реквізити наземної школи і льотної підготовки, досвіду і досвіду, які необхідні для того, щоб отримати рейтинг класу IR (A). Студент повинен бути володарем ліцензії PPL (A) або CPL (A), отриманого відповідно до частини-FCL ... [+]

Мета курсу за приладами (IR) є досягнення навчання реквізити наземної школи і льотної підготовки, досвіду і досвіду, які необхідні для того, щоб отримати рейтинг класу IR (A). Студент повинен бути володарем ліцензії PPL (A) або CPL (A), отриманого відповідно до частини-FCL. В кінці курсу, студент повинен продемонструвати необхідний рівень знань для здійснення привілеїв, наданих власником ІК (А), наприклад, виступати в якості ПОС одномоторний або декількох двигунів літальних апаратів по ППП в ПМУ (приладових метеорологічних умовах) аж до прийняття Висота 200ft. Всі наземні школи повинні бути присутніми на місці, і студенти повинні відвідати мінімум 75% класу сесій кожного предмета для того, щоб претендувати на AESA (Agencia Estatal де Seguridad Aérea) іспитів. наземна підготовка Наземна підготовка складається з 215 годин наземної школи, і триває приблизно протягом 12 тижнів. Структура курсу складається з наступних навчального плану і дослідження ламаються по темі: Air Law Навігація і радіонавігації Метеорологія продуктивність людина VFR і IFR зв'язку (англійською мовою) Продуктивність і планування польотів Літаки Загальні знання (системи і прилади) Правила Переліт Після того, як земля школа закінчена і внутрішні обов'язкові тести перевірки кожного суб'єкта успішно виконуються, то студент буде представлений на офіційних екзаменаційних тестів EASA, що буде кредитувати стажиста в сторону теоретичних знань, необхідних для отримання рейтингу IR. Льотної підготовки Фаза польоту починається на третьому тижні курсу і триватиме до 12-го тижня, і розбитий на 2 етапи: Основні Flight Instrument: 10 годин Інструмент польоту: 40 годин Студент, що прагнуть отримати рейтинг ІК в одномоторний літак повинен завершити 50 годин в одному з наступних типів повітряних суден з... [-]

інтегрований ATPL (а) програма

Barcelona Flight School
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 55 тижнів September 2017 Іспанія Барселона

Комплексна програма ATPL (A) являє собою курс підготовки пілотів транспортної авіації завершилася з MCC як Airbus A320 або Beechcraft King Air B200, звернені до тих, хто серйозно ставиться до реальних отримання роботи авіакомпанії. Ця програма являє собою аб-перше принципів курс на ім'я всіх тих майбутніх пілотів, які бажають отримати CPL (Commercial Pilot License) з ME (Multi-двигун) і ІК (інструмент) оцінки, поряд з ... [+]

. Комплексна програма ATPL (A) являє собою курс підготовки пілотів транспортної авіації завершилася з MCC як Airbus A320 або Beechcraft King Air B200, звернені до тих, хто серйозно ставиться до реальних отримання роботи авіакомпанії. Ця програма являє собою аб-перше принципів курс на ім'я всіх тих майбутніх пілотів, які бажають отримати CPL (Commercial Pilot License) з ME (Multi-двигун) і ІК (інструмент) оцінки, поряд з теоретичними знаннями, необхідними в напрямку до ліцензії ATP , Також в рамках програми, студент завершить MCC (координація декількох екіпажів) підготовку, необхідну для роботи в якості FO (перший директор) в мульти-пілот транспортної категорії повітряних суден, що є необхідним для того, щоб використовуватися авіакомпанією, у наших партнерів об'єктів , Крім того, студенти польотні програми комплексної ЛПЛ мають ексклюзивний доступ до ряду опцій, покликаних зробити цей курс найбезпечнішим інвестицій, допомагаючи вам подолати всі перешкоди авіаційної підготовки при підготовці вас бути готовим до інтерв'ю авіакомпанії в найкоротші проміжок часу. Інтенсивна підтримка через навчав класів самообстеження Інтернет навчальний матеріал питання банку Політ максимальна доступність лінії Навчання з вищого пілотажу Барселона Льотна школа є авторизованим центром по Agencia Estatal де Seguridad Aérea під EASA Part-FCL з номером ATO E-АТО-037 для забезпечення льотної підготовки, з більш ніж 60-річним досвідом роботи. наземна підготовка Наземна підготовка складається з 795 годин наземної школи, і триває близько 55 тижнів, в тому числі АТФ і теорії MCC. Структура курсу складається з наступних навчального плану і дослідження ламаються по темі: Air Law Навігація і радіонавігації Метеорологія продуктивність людина VFR і IFR зв'язку (англійською мовою) експлуатаційні процедури основи польоту Продуктивність, планування... [-]

струменя орієнтовний курс (JOC)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 3 - 5 тижнів September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

Метою даного курсу є забезпечити підвищення кваліфікації для недавно кваліфікованим CPL (A) / ME IR (A) власників ліцензій з низьким годин до повітряних знань початкового рівня, обробки [+]

Метою даного курсу є надання підвищення кваліфікації недавно кваліфікацію CPL (A) / ME IR () власників ліцензій з низьким годин до повітряних знань початкового рівня, обробки та експлуатації великої реактивних двигунів Літак. JOC відповідає всім вимогам курсу EASA Part-FCL MCC. Цей курс в даний час включені в нашому навчальному Вбудований ЛПЛ, а також доступний для модульних студентів. Ми також розробляємо наші JOC для задоволення конкретних оперативних процедур для авіакомпаній-партнерів, які запитують його. Вимоги під час вступу Перед початком JOC курс заявник повинен бути Тримач CPL EASA з поточною ІК Multi-Engine () твердження, надати копії їх EASA Part-FCL ліцензії, сучасної медичної та докази володіння англійською мовою (якщо є). Тривалість курсу 3-5 тижнів Програма навчання JOC провів у нашій EASA-STD2 (FNPT II MCC) B737-800W NG тренажера: 25 годин теоретичної підготовки знань 36 годин практичних зборів Навчання та компенсацію використовуючи нашу B737-800W NG Simulator, Вартість курсу 8755 € Всі ціни дійсні на курси, що починаються до 30 червня 2015. Якщо застосовно ставка ПДВ буде змінений, FTEJerez залишає за собою право регулювати ціни відповідно на відповідних служб. 3 тижні Проживання на кампусі в одномісних номери з ванними кімнатами, все харчування включено, надається за додаткову плату (1050 € з урахуванням ПДВ). Окуляри для виділення Кожна вправа ретельно проінструктовані і опитаний. Письмовий звіт, що містить опитав точки поряд з індивідуальної роботи критеріїв оцінки та загальної ступеня продуктивність роботи кожного кандидата після кожної сесії. Копії можуть бути доступні в кінці курсу. Два Макети для самостійного вивчення доступних на території готелю, один з них доступний 24/7. Керівництво, що... [-]

EASA MCC навчальний курс (багатоканальний співробітництво екіпаж)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 тижнів September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

Перед початком модульну MCC курс, заявники повинні мати (а) схвалити ІК в їх ліцензії, надавати [+]

. Вимоги під час вступу Перед початком модульну MCC курс, заявники повинні мати (а) схвалити ІК в їх ліцензії, надавати копії їх EASA Part-FCL ліцензії, сучасної медичної та докази володіння англійською мовою (якщо є). Тривалість курсу 2 тижні Програма навчання 25 годин теоретичної підготовки знань 20 годин тренажерної підготовки Тарифи та оплата Використовуючи наш B737-800W NG Simulator, Вартість курсу 4886 € 2 тижні проживання на сайті, в одній ванній кімнаті і з усіма Харчування включено, надається за додаткову плату (700 €, включаючи ПДВ) Всі ціни дійсні для курсів, що починаються до 30 червня 2015 Якщо застосовно ставка ПДВ буде змінений, FTEJerez залишає за собою право регулювати ціни відповідно на відповідних служб. Окуляри для виділення Кожна вправа ретельно проінструктовані і опитаний. Письмовий звіт надається. Два Макети для самостійного вивчення доступні на місці, один з них доступний 24/7. Керівництво містить вичерпну інформацію про Crew управління ресурсами (CRM), всі практичні зміст вчення і FTEJerez стандартних операційних процедур для 737-800 надається. Повне використання коледжу відпочинку. [-]

в поєднанні ЕАБП CPL (а) і ІК (а)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 12 тижнів September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

Мета об'єднання спиною до спини CPL (A) і ІК (A) Модульний літаючих навчальних курсів є підготовка PPL (A) Тримачі до рівня майстерності, необхідного для видачі CPL (A) [+]

Мета курсу Мета об'єднання спиною до спини CPL (A) і ІК (A) Модульний літаючих навчальних курсів є підготовка PPL (A) Тримачі до рівня майстерності, необхідного для видачі CPL (A), Multi-Engine поршень Літаки (Land) Клас Рейтинг та ІК (), що дозволяє їм працювати за наймом і винагороджувати відповідно до правил польотів за приладами і в приладових метеорологічних умовах. Звичайно, ми будемо пропонувати призведе до питання про рейтинг класу MEP, по приладах і CPL. Звичайно FTEJerez складається з базового модуля польотів за приладами ІК, процесуального модуля польотів за приладами ІК, рейтинг MEP класу і самого CPL. Вимоги під час вступу Перед початком модульну CPL (A) і ІК () Навчальний курс заявник повинен: Будьте тримач держзакупівлі (A), щоб включити нічний рейтинг, видане відповідно до Додатку 1 ІКАО. EASA FRTOL, але це може бути завершена в FTEJerez. Завершили 157 годин польотного часу в якості пілота з яких 100 годин повинні бути в якості КВС. Завершили 300 нм кваліфікаційний бігових політ. Завершили 5:00 нічних польотів вимоги в тому числі 5 сольних ніч злетів і посадок. Пройшли теоретичні іспити знань EASA для CPL (A) і ІК (А), або ATPL (A). Якщо теорія дослідження були завершені відповідно до якої-небудь влади, крім Великобританії ВГА, вони повинні бути акредитовані у Великобританії органу до початку курсу. Клас 1 Медична довідка. Свідоцтво про сертифікацію рівня ELP (сертифікат або це може бути запис ліцензія). Програма навчання 10:00 Пайпер Воїн II. 35,5 годин Пайпер Сенека III (в тому числі 2,5 годин для кваліфікації тесту CPL (A) / Multi-поршневий двигун Літаки (земельні ділянки) (МОНС)... [-]

авіакомпанія перша програма офіцер: інтегрований ATPL

Flight Training Europe (FTEJerez)
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 15 місяця September 2017 Іспанія Jerez de la Frontera

З нашої фантастичною кампусу, розташованого в південній частині Іспанії, FTEJerez пропонує відомий Авіакомпанія програму першого офіцером (AFOP): житлової та інтегрований курс, приймаючи студентів з невеликим [+]

. З нашої фантастичною кампусу, розташованого в південній частині Іспанії, FTEJerez пропонує відомий Програми Авіакомпанія перший офіцер (AFOP): житлові та інтегрований курс приймаючи студентів з невеликим або без попереднього наліт до початку кар'єри в якості пілота авіакомпанії в 15 місяців. Після успішного завершення курсу, курсанти видаються з EASA заморожених ATPL. Ця ліцензія дозволяє працювати як першого помічника з авіакомпанією, а з часом, стати капітаном. На додаток до підготовки ЛПЛ, ви також буде приділятися навчання в інших ключових областях, не охоплених навчальної програми EASA, такі як твердість, по управління польотом палубі і загрози і помилок управління, яка стане вашою другою натурою. AFOP не тільки допоможе почати свій авіакомпанії кар'єру із прапорами, але пропонують довічну набір навичок, що є унікальним на ринку і зробить вам виділитися впродовж всієї своєї кар'єри. Інші основні моменти AFOP є: Середнє споживання 14 студентів на курс, дозволяючи FTEJerez доставити дуже особиста увага до індивідуальних потреб кожного студента. Курси починаючи кожен місяць, що дозволяє гнучкість вибору. Все навчання та проживання об'єднані в одному місці: в кампусі спеціально побудованому в безпосередній близькості від міжнародного аеропорту Херес, Іспанія. Більше 300 сонячних днів у році. Виділені соціальні працівники, які надають допомогу в медичних, особистих і візових питань. Всі льотних годин під EASA повітряного простору і від / до міжнародного аеропорту (Херес, Малага, Севілья, Фаро ...) Теоретичне навчання інструкторів із загальним стажем більше 50 000 льотних годин та лекції не більше ніж в 3 суб'єктів у кожній. Досвідчений Літаючі викладачів і MCC / JOC доставлені колишні Авіакомпанія навчання капітанів. Індивідуальний підхід до... [-]