Заочна та вечірня форма Курси Авіація США

Авіація

Багато авторитетні міжнародні університети та інші освітні установи пропонують можливість для більшого розвитку особистої через юридичних курсів. Ці курси обговорити актуальні питання і тенденції, пов'язані в таких областях, як інтелектуальна власність та теорії державного регулювання.

Вивчення проектування, виробництва і експлуатації повітряних суден називається авіації. Вивчення цього поля може привести до роботи в конструкції повітряного судна або тестування, а також багато інших. Деякі базові знання фізики необхідно для цього поля.

Сполучених Штатів Америки є великою країною, в Північній Америці, часто називають "США ", "США ", "США ", "Америка " або просто " Держави ". Американські коледжі фінансуються за рахунок "навчання " заряджений для студента, який часто досить дорогі, дуже часто проникають в десятки тисяч доларів на рік.

Заочна та вечірня форма Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: США. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

Програма диспетчера повітряного судна

Aviation Institute of Maintenance
Навчання в університеті / на кампусі 300 часів September 2017 США Orlando

Диспетчерська програма літака є Федеральне управління цивільної авіації (FAA) схвалила підготовку, яка включає в себе в класі і лабораторії інструкції підготовки студентів літака диспетчеру пройти FAA Aircraft вантажовідправник письмові, усні і практичні іспити з сертифікації, які адмініструються FAA Призначений Aircraft Диспетчерський екзаменаційної після закінчення навчання. [+]

. The Програма Aircraft вантажовідправник є Федеральне управління цивільної авіації (FAA) схвалила підготовку, яка включає в себе в класі і лабораторії інструкції підготовки студентів літака диспетчеру пройти FAA Aircraft вантажовідправник письмові, усні і практичні іспити з сертифікації, які адмініструються FAA Призначений Aircraft Диспетчерський екзаменаційної після закінчення навчання. Ця сертифікація є визнаною і потужною. Ті, хто володіє його мати можливість претендувати на позицію не тільки як диспетчери, а й як авіакомпанія екіпажу планувальники, екіпаж Планувальники, навігаційних дані базових фахівець, метеорології асистенти, аеропорт ПОЛЬОТИ агенти, Ramp Control Tower агенти, і багато інших політ операції позиції. Більшість кандидатів, які мають сертифікат FAA Aircraft диспетчера вдасться отримати майже негайну роботу в авіаційній галузі. І деякі з переваг є унікальними для опису роботи. Авіакомпанія диспетчери «не» авіадиспетчери. Авіадиспетчери працюють для FAA, і окремого повітряного руху. Подумайте авіадиспетчерів як «даішники». Авіаційні диспетчери працюють в області оперативного контролю авіакомпанії, в авіакомпанії «Нервовий центр» оточення, дуже схожий на управління польотами НАСА. У FAA Ліцензійного Aircraft Dispatcher, ви уповноважені ФАУ здійснювати рівні права (50:50) і спільного прийняття рішень з пілотом-в-Command (Airline капітан) кожного польоту під вашим контролем. Авіаційні диспетчери оперативного управління польотом авіакомпаній (іноді в усьому світі), як правило, все з одного централізованого управління Operations Center (OCC) місця. Робота «за лаштунками» пліч-о-пліч з іншими фахівцями авіакомпаній, як старших менеджерів диспетчерських, екіпаж Планувальники і планувальники, обслуговування Контролери і метеорологи, план літаків диспетчери, координатні, виконання, затримки, скасування, і підтримувати «позитивний експлуатаційний контроль» з авіакомпанія флот і розклад. Всі рішення приймаються в ОКК авіакомпаній повітряними судами диспетчери і команди управління операціями польоту... [-]

авіаційний технік з обслуговування вертольота програми (amth)

Aviation Institute of Maintenance
Навчання в університеті / на кампусі September 2017 США Dallas Las Vegas Washington DC

Вертоліт Програма Aviation Maintenance Technician (AMTH) буде приймати студентів з основ польоту і в останніх технологічних досягнень для світу авіації. [+]

The Авіаційний технік з обслуговування вертольота програми (AMTH) буде приймати студент з основ польоту і в останні технологічні досягнення для світу авіації. Ви дізнаєтеся тонкощі як фіксованого крила і вертольотів, як кожна система розчленована для більш глибокого розуміння, набуваючи навички, щоб правильно і ефективно усувати несправності та системи ремонту повітряних суден. Це навчання готує вас пройти випробування Федерального управління цивільної авіації (FAA), щоб стати сертифікованим планером і Powerplant технік для роботи в авіації обслуговуванні. [-]

авіаційне обслуговування технічного інженер програма (amte)

Aviation Institute of Maintenance
Навчання в університеті / на кампусі September 2017 США Dallas Orlando

Aviation Maintenance технічний інженер (AMTE) Програма проведе вас через основу механіки літальних апаратів і в новітні досягнення технології для світу авіації. [+]

. The Aviation Maintenance технічний інженер (AMTE) Програма перенесе вас через основу механіки літальних апаратів і в новітні досягнення технології для світу авіації. Отримайте практичні по методам і знань в таких областях, як композиційне виготовлення і ремонт, листовий метал, гідравліка, пневматики, прилади, шасі, поршневі і газотурбінних двигуни та інші системи літака. Дізнайтеся тонкощі всього літака, набуваючи навички, щоб правильно і ефективно усувати несправності і систему ремонту повітряних суден як для фіксованого крила і вертольотів. Навчання також включає в себе літаки електричних систем і більш сучасних літаків електроніки (авіоніки). Випускники готуються як FAA планера і Powerplant сертифікаційний іспит і іспит на отримання ліцензії FCC Element One і Element Три. [-]

авіаційний технік з обслуговування (АМТ) програма

Aviation Institute of Maintenance
Навчання в університеті / на кампусі September 2017 США Chesapeake Beach Atlanta Dallas Houston Indianapolis Kansas City Las Vegas Orlando Philadelphia San Francisco Washington DC + 8 більше

Програма Aviation Maintenance Technician (AMT) призначений, щоб надати вам знання і навички, щоб досягти успіху в якості авіаційного механіка. [+]

The Авіаційний технік з обслуговування (AMT) Програма призначена, щоб надати вам знання і навички, щоб досягти успіху в якості авіаційного механіка. Це навчання готує вас пройти випробування Федерального управління цивільної авіації (FAA), щоб стати сертифікованим планером і Powerplant технік для роботи в авіації обслуговуванні. Ви навчені обслуговування, ремонт і компоненти і системи капітальні ремонти повітряних суден, в тому числі планера, поршневі двигуни, газотурбінні двигуни, електричні системи, гідравлічні системи, повітряні гвинти, прилади, попередження та екологічні системи. [-]

вертоліт професійний пілот програми

Hillsboro Aero Academy
Навчання в університеті / на кампусі September 2017 США Prineville Troutdale Hillsboro

[+]

. Коли ви навчитеся літати тут, ви можете літати в будь-якому місці. [-]

Airplane Professional Pilot Program

Hillsboro Aero Academy
Навчання в університеті / на кампусі September 2017 США Prineville Troutdale Hillsboro

[+]

The рейтинг інструмент Рейтинг Multi-Engine [-]

Звичайно, в радіоелектронного техніці

Avionica
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 3 місяця September 2017 США Orlando

Авіоніка Орландо пропонує безперервне професійне навчання і ліцензії, необхідні федеральними суб'єктами фізичними вправами і займатися професією авіоніки. Ми прагнемо об'єднати подання такої групи фахівців в Латинській Америці. Авіаційна промисловість наближається до нашої асоціації шукає Авіоніка персонал, що пройшов підготовку нами працювати в компаніях, сертифіковані і ліцензовані FCC авіоніки техніків. [+]

. Про програму Авіоніка Орландо пропонує безперервне професійне навчання і ліцензії, необхідні федеральними суб'єктами фізичними вправами і займатися професією авіоніки. Ми прагнемо об'єднати подання такої групи фахівців в Латинській Америці. Навчання, яке ми пропонуємо це від типу навчання роботи (ОРЗ) навчання, ніякого теоретичного, триває 3 місяці (два дні на тиждень). Включає в себе: іспити ліцензій FCC, свідоцтва про закінчення підготовки, ми готуємо і оновлення наших членів резюме, допомога в можливості працевлаштування і членство в 1 рік з нашою асоціацією. Навчання включає в себе огляди і тести на 2 найважливіших ліцензій Федеральної комісії зі зв'язку США (FCC) і один рік членства в Асоціації техніків Avionics, Inc. ми також єдиний головний екзаменатор ФКС в штаті Флорида. Це навчання на робочому місці (ОРЗ) буде охоплювати такі теми, як: Електронні навігаційні прилади і зв'язок технічна освіта забезпечення безпеки польотів Контроль якості фактор людина що пов'язано з новітньої авіаційної техніки, відомої як "Нове покоління" [-]

FAA від нуля до комерційного пілота

Flying Academy, International Flight Training Center
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Заочна та вечірня форма 12 місяця Відкритий конкурс США South Miami Heights

Сьогодні, більш ніж будь-коли, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості безпечно літати більше 5 млрд. пасажирів на рік до місця призначення. Будучи комерційним пілотом поставляється також з великою відповідальністю, комплексного прийняття рішень і здатності розуміти і справлятися з аномальними ситуаціями. [+]

Сьогодні, більш ніж будь-коли, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості безпечно літати більше 5 млрд. пасажирів на рік до місця призначення. Будучи комерційним пілотом поставляється також з великою відповідальністю, комплексного прийняття рішень і здатності розуміти і справлятися з аномальними ситуаціями. Ця програма призначена для студентів з практично не літаючого досвіду і які хочуть, щоб продовжити кар'єру в авіації відповідно до вимог FAA. Слухачі програми почнеться з PPL (A) і, після отримання необхідного досвіду польотів, буде як і раніше з ІЧ (А), CPL (A) модулі або MEP (багатофункціональний літак-двигун) програм польотів. Після успішного завершення нуля до CPL (A) Звичайно, ви буде виданий (A) ліцензію FAA CPL і буде уповноважений виступати в якості льотчика-командира (ПОС) і отримати компенсацію на повітряному судні. Вступні вимоги курс Мінімальний вік 18 років (16 років для реєстрації програми навчання PPL) Другий клас медична довідка Ні попередній досвід польоту потрібна знання англійську мову Привілеї Привілеї власника свідоцтва CPL (A) повинні виступати в якості льотчика-командира (капітана) або другого пілота (перший помічник) в статутних операцій і корпоративного польоту, який здійснює всі права власника свідоцтва PPL (A ), і ІК (а). В кінці курсу, кожен пілот матиме 190 годин досвіду польотів, з яких 100, як пілота в команді [Pic], якщо навчання проводиться відповідно до FAA Part 141; 250 годин досвіду польотів, з яких 100, як пілота в команді [ПОС], якщо навчання проводиться відповідно до FAA Частина 61. Мета навчання наземна підготовка - Під час Нуль до CPL курс, який навчається завершить теоретичні курси для PPL (A), ІК... [-]

FAA льотної підготовки для компл - комерційного пілота

Flying Academy, International Flight Training Center
Навчання в університеті / на кампусі 2 місяця September 2017 США South Miami Heights

Пілотів комерційної авіації Сертифікат є кваліфікація, яка дозволяє власникові діяти в якості пілота повітряного судна за винагороду. [+]

. The Комерційний пілот Сертифікат є кваліфікація, яка дозволяє власникові діяти в якості пілота повітряного судна за винагороду. Вимоги до вступників курсу: Мінімальний вік 18 років Другий клас медична довідка По крайней мере, PPL (A) (Private Pilot License) з власником 250 годин загального часу польоту, з яких 100 в якості пілота в команді. навички англійську мову Привілеї: Здійснювати всі права власника свідоцтва на PPL (A); Закон, як другого пілота (Перший офіцер) в комерційних повітряних перевезеннях Виступати в якості льотчика-командира або другого пілота будь-якого літака (CPL (A)), не пов'язаних з комерційними повітряними перевезеннями. Виступати в якості пілота-командира в комерційній повітряного перевезення будь-якого одним пілотом літака Наземна підготовка: Стажер буде охоплювати під час наземної підготовки наступні курси: Процедури повітряного права і УВС Планери і системи, електрика, електростанція, аварійно-рятувальне обладнання Вимірювальні прилади Маса і Баланс продуктивність Планування польотів і моніторингу Людина Продуктивність і обмеження Метеорологія Генеральний Навігація Радіонавігації експлуатаційні процедури основи польоту ЗВ'ЯЗОК Льотна підготовка: В кінці навчання, який навчається повинен мати як мінімум 250 повних льотних годин (в тому числі PPL (A) і ІК-часу), якщо набуває 61 сертифікацію FAA CPL частина або повинна мати мінімум 190 повних льотних годин (в тому числі PPL (A ) і ІК час, якщо набуває 141 сертифікацію FAA CPL Частина: FAA Part 141 100 годин як пілот-командира 50 годин VFR бігових час польоту в якості пілота-командира, в тому числі по пересіченій місцевості польоту на загальну суму щонайменше 350 нм в процесі з посадок до повної зупинки на двох аеропортів, відмінних від аеропорту вильоту 10:00 навчання приладової 5... [-]

FAA PPL (а) навчання - приватний пілот ліцензії

Flying Academy, International Flight Training Center
Онлайн и в університеті (змішане) навчання 4 - 8 тижнів Відкритий конкурс США South Miami Heights

Private Pilot License є кваліфікація, яка дозволяє діяти без винагороди як ПОС або другого пілота на літаках в неторгових операцій. Закон про держзакупівлі є найбільш поширеним типом ліцензії в авіації загального призначення. [+]

Private Pilot License є кваліфікація, яка дозволяє діяти без винагороди як ПОС або другого пілота на літаках в неторгових операцій. Закон про держзакупівлі є найбільш поширеним типом ліцензії в авіації загального призначення. Для майбутніх професійних пілотів, ФАУ Private Pilot License також є першим кроком в кар'єрі авіації. Вступні вимоги курс Мінімальний вік 16 років, щоб застосувати Вміти читати, розуміти, писати і говорити по-англійськи По крайней мере, 3 класу медичний сертифікат наземна підготовка Загальний час виконання команди дається 20 годин і складається з двох модулів. Модуль 1 - Підготовка до іспитів: Air Law Літаки Загальні знання Політ Продуктивність і планування Людини Продуктивність і обмеження метеорологія навігація експлуатаційні процедури основи польоту Комунікації Модуль 2 - Теоретична підготовка з льотної підготовки: Маневри Вага та баланс планування і контроль польоту комунікація Аеродром і за схемами руху, заходів і процедур для запобігання зіткнень. Після завершення льотної підготовки стажиста повинен мати необхідний досвід польоту необхідну FAA: FAA Part 141 35 годин загальний час в літаку (PPL (A)) з: По крайней мере, 30 годин подвійного навчання [з CFI] Принаймні 5 годин підконтрольного сольного часу польоту, в тому числі не менше 5 годин самостійного нальоту по пересіченій місцевості, по крайней мере, одного бігові польоту, по крайней мере, 100 нм з повної зупинки посадок на двох аеродромах, відмінних від аеродрому вильоту. FAA Частина 61 40 годин загальний час в літаку (PPL (A)) з: По крайней мере, 30 годин подвійного навчання [з CFI] По крайней мере, 10 годин підконтрольного сольного часу польоту, в тому числі не менше 5 годин сольним... [-]

авіаційна англійська

Flying Academy, International Flight Training Center
Навчання в університеті / на кампусі September 2017 США South Miami Heights

ENGLISH AND IFR АНГЛІЙСЬКА ІКАО [+]

. ENGLISH AND IFR АНГЛІЙСЬКА ІКАО Льотна школа надає: ІКАО англійська іспит ІКАО Оновити курс ІК Авіаційний курс англійської мови ІКАО англійська В даний час кожен пілот, який летить на міжнародному рівні повинна мати мінімальний рівень 4 ІКАО англійською мовою. Іспит повинен бути зроблений в уповноваженому організації. Далі ІКАО англійська іспит на: 08.06.16 Прага 25.06.16 Brno 13.07.16 Прага 23.07.16 Brno 10.08.16 Прага 20.08.16 Brno * Терміни індивідуальний іспит можуть бути організовані за запитом. Термін володіння мовою ІКАО Повторення якої необхідно вжити ІКАО рівень володіння англійською мовою визначається рівнем, досягнутим: Рівень 4 - кожні 3 роки Рівень 5 - кожні 6 років Рівень 6 - необмежений ІКАО перевірка знання мови Перевірка компетентності складається з 3-х частин: Розмова і опис [від авіаційної промисловості] Прослуховування авіаційного зв'язку - пілот повинен мати можливість відповідати на питання екзаменатора Читання і переклад статті з керівництва, авіаційного регулювання або авіаційної публікації Тривалість перевірки становить бл. 30 хв. Оцінка проводиться на місці. Плата за ІКАО перевірки знання мови: 106 EUR Плата за ІКАО Refresh курсу 93 EUR Для того, щоб поліпшити свої знання англійської мови авіації і досягти кращих результатів під час іспиту Авіаційної Академії організовує курс поновлення вранці до іспиту. * Всі навчальні збори пов'язані з фактичними обмінного курсу місцевої валюти бази Авіаційної Академії, де забезпечується навчання або частина тренінгу. ІК Авіаційний курс англійської мови До практичного іспиту (навик Test) для інструменту Rating IR (A) ви повинні скласти теоретичний іспит в ІК-авіаційної англійської мови (відповідно до мови FCL.055 Language). Мета курсу: Мета полягає в тому, щоб поліпшити... [-]

EASA 0-ЛПЛ з нами досвідом

Flying Academy, International Flight Training Center
Навчання в університеті / на кампусі 63 тижнів September 2017 США South Miami Heights

Курс "0-ATPL з американським досвідом" направляє студентів в процесі отримання їх ліцензії приватного пілота в США аж до рівня ЛПЛ. Це включає в себе заморожений ATPL (A) письмовий іспит, а також необхідні практичні іспити за приладами, а також CPL + MEP. [+]

Курс "0-ATPL з досвідом США"Звертає студентів в процесі отримання їх ліцензії приватного пілота в США аж до рівня ЛПЛ. Це включає в себе заморожений ATPL (A) письмовий іспит, а також необхідні практичні іспити за приладами, а також CPL + MEP. ATPL є високий рівень авіаційної пілотного сертифікації. ATPL Курс призначений для майбутніх пілотів. ЛПЛ сертифікованих пілота уповноважені діяти в якості пілота-командира повітряного судна в будь-який авіакомпанії. Привілеї Привілеї власника свідоцтва ATPL (А) виступати в якості льотчика-командира (капітана) або другого пілота (перший співробітник) в літаках, що займаються комерційною авіаперевезень здійснювати всі права власника на PPL (A ), а CPL (а) і ІК (а). Мета навчання Наземна підготовка - під час курсу "Нуль до ATPL з досвідом США», який навчається завершить теоретичні курси для PPL (A), ІК (А), MEP (А) і ATPL 650 (А) Льотна підготовка - підготовка польоту почнеться з PPL (A), включаючи ніч в США, як і раніше з ІК (а) і МООС (а) в Європі, і допрацьовує з CPL (A). льотної підготовки В кінці навчання, який навчається повинен мати як мінімум 100 повних льотних годин (в тому числі PPL (A) часу, зібрані в США): 100 годин як пілот-командира 20 годин ПВП бігових час польоту, як льотчик-командир, в тому числі по пересіченій місцевості польоту на загальну суму щонайменше, 540 км (300 нм) в ході з повну щабель посадок у двох аеродромах, відмінних від аеродромів вильоту 50 годин підготовки інструменту 5:00 нічних польотів в тому числі один бігових польоту і 5 соло злетів і 5 посадок 5:00 на комплексному літака ATPL... [-]

EASA комерційного пілота від 0 до ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center
Навчання в університеті / на кампусі 63 тижнів September 2017 США South Miami Heights

Сьогодні, більш ніж будь-коли, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості безпечно літати більше 5 млрд. пасажирів на рік до місця призначення. [+]

. Сьогодні, більш ніж будь-коли, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості безпечно літати більше 5 млрд. пасажирів на рік до місця призначення. Будучи комерційним пілотом поставляється також з великою відповідальністю, комплексного прийняття рішень і здатності розуміти і справлятися з аномальними ситуаціями. Ця програма призначена для студентів з трохи ні до якого літаючої досвіду і що хочете, щоб продовжити кар'єру в авіації відповідно до правил EASA. Політ академія високо спеціалізується на організації навчання від АБ-Initio до "замороженим" ATPL (A). Слухачі програми почнеться з PPL (A) і, після отримання необхідного досвіду польотів, буде як і раніше з ІЧ (А), CPL (A) модулі або MEP (багатофункціональний літак-двигун) програм польотів. Після успішного завершення нуля до ATPL (A), звичайно, ви буде виданий EASA CPL (A) ліцензійний з ATPL (A) теорії завершений і буде дозволено виступати в якості льотчика-командира (ПОС) повітряного судна в авіакомпанія. ATPL (A) ліцензія є високий рівень авіаційної пілотного сертифікації. Вступні вимоги курс Мінімальний вік 18 років (16 років для реєстрації програми навчання PPL) Перший клас медичний сертифікат (Другий клас медична довідка неспокій обробка MEP) Ні попередній досвід польоту потрібна Достатній рівень знання математики і фізики Знання мов англійська - FTO усний і письмовий тест Привілеї Привілеї власника свідоцтва ATPL (А) виступати в якості льотчика-командира (капітана) або другого пілота (перший співробітник) в літаках, що займаються комерційною авіаперевезень здійснювати всі права власника на PPL (A ), а CPL (а) і ІК (а). Мета навчання наземна підготовка - Протягом нуля до ATPL курсу, який навчається завершить теоретичні курси для PPL (A),... [-]

EASA ATPL (а) комплексна програма навчання

Flying Academy, International Flight Training Center
Навчання в університеті / на кампусі 14 місяця October 2017 США South Miami Heights

Для пілотів, які хочуть навчатися повний робочий день для авіакомпаній, але також, які хочуть бути конкурентоспроможними на ринку праці, ми створили курс Integrated ATPL (A). В ході комплексної ATPL (A), ви станете комерційним пілотом в 14 місяців інтенсивної підготовки, від відсутності досвіду польотів на проведення ліцензії EASA Multi-Engine Instrument Рейтинг Комерційний пілот з ATPL заморожений, в тому числі Мульти взаємодії екіпажу і Jet Орієнтація курсу. [+]

Підготовка нових пілотів для авіакомпаній летить область Академії знань. Вона займає великий рівень відданості і пристрасті до польотів, щоб мати можливість поділитися значний обсяг знань за короткий проміжок часу і, крім того, щоб розвинути навички пілота, щоб бути в змозі впоратися з будь-якою ситуацією, яка може виникнути в ході його або її кар'єра. Для пілотів, які хочуть навчатися повний робочий день для авіакомпаній, але також, які хочуть бути конкурентоспроможними на ринку праці, ми створили курс Integrated ATPL (A). Під час Інтегрований ATPL (A), Ви станете комерційним пілотом в 14 місяців інтенсивної підготовки, від відсутності досвіду польотів на проведення ліцензії EASA Multi-Engine Instrument Рейтинг Комерційний пілот з ATPL заморожений, в тому числі Мульти екіпажу співпраці і Jet Орієнтація курсу. Курс Integrated ATPL ділиться на 5 етапів навчання: Фаза 1 - Розвиток базових навичок польоту Фаза 2 - Ініціювання до складного Польотом Фаза 3 - Введення в комерційний політ Фаза 4 - Розширені навички польоту Фаза 5 - Multi взаємодії екіпажу і Jet курс Орієнтація В кінці програми, стажист пролетіли: 205 годин, з яких 109,5 годин Dual (з Fi), 116 годин в IFR, 20 годин Spic, 50 годин на симуляторі, 50 годин сольні бігові. Підготовки грунту складається з 750 годин теорії, що поставляються нашими професійними викладачами. Переваги програми Авіаційної Академії Інтегрована ЛПЛ (а): Від недосвідчений в ліцензований комерційний пілот із замерзлою ATPL (A), MCC і JOC (B737NG або A320) в 14 місяців. Інтенсивна програма 750 годин теоретичної підготовки. Великодосвідченого лекції. Навчання за EFIS літаків (Cessna 172SP Garmin 1000) MCC & JOC включений... [-]

EASA від 0 до 1.500 годин льотної підготовки з можливістю працевлаштування.

Flying Academy, International Flight Training Center
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Заочна та вечірня форма 16 місяця Відкритий конкурс США South Miami Heights

Від нуля до 1.500 годин Курс призначений для майбутніх пілотів, без наявного досвіду польоту, який почне навчання від PPL (A) до CPL (A) і додайте IR (A), MEP і рейтинги пілота-інструктора і додатково 1 300 годин досвід протягом 2-х років роботи в якості пілота-інструктора (пілота в команді часу) в Авіаційної Академії, досягнувши 1500 годин загального часу, що це не тільки принципово важлива подія для всіх авіакомпаній, а й поворотним пунктом для особистого досвіду польоту кожного пілота. [+]

. Ця програма адресована ВИКЛЮЧНО для власників дозволу на роботу в США. Якщо у вас немає дозволу на роботу в США, будь ласка, перевірте наш великий пропозицію курс для іноземних студентів. Від нуля до 1.500 годин Курс призначений для майбутніх пілотів, без поточного досвіду польоту, Який почне навчання від PPL (A) до CPL (A) і додайте ІК (A), MEP і льотні рейтинги інструкторів і додатково 1300 годин досвіду протягом 2-х років роботи в якості пілота-інструктора (пілота в команді часу) в Летючого академії, досягнувши 1500 годин загального часу, що є не тільки одним з найважливіших віхою для всіх авіакомпаній, а й поворотним пунктом для особистого досвіду польоту кожного пілота. Вступні вимоги курс Мінімальний вік 18 років Перший клас медична довідка Право власності дозволу на роботу для ЄС і / або США Немає досвіду польоту Достатній рівень знання математики і фізики Знання англійську мову - ATO усний і письмовий тест Хороші комунікативні навички та вміння навчати інших Європейський союз громадянин або дозвіл на роботу для ЄС Конфлікт-вільна людина, з позитивним ставленням до роботи Результати навчання, відповідні майбутньої зайнятості Ліцензія привілеї і пілота-інструктора в льотному академії Скористайтеся і піти на унікальну пропозицію в Європі - почати підготовку до професійних пілотом і отримати свою першу роботу прямо після завершення вашого навчання! Від нуля до 1.500 годин курс пропонує Вам унікальну можливість почати свій професійний пілот кар'єру з 1500 льотних годин в вашому журналі реєстрації: 200 годин в ході програми підготовки пілотів нуля до комерційних (100 годин в якості пілота в команді і 100 годин,... [-]