Курси Авіація Europa

Авіація

Багато авторитетні міжнародні університети та інші освітні установи пропонують можливість для більшого розвитку особистої через юридичних курсів. Ці курси обговорити актуальні питання і тенденції, пов'язані в таких областях, як інтелектуальна власність та теорії державного регулювання.

Компанії в виробництві авіаційної і управління польотом, серед інших, можуть найняти студентів, які вивчали авіацію. Це поле має справу з практичними аспектами повітряного транспорту, таких як дизайн, використання і вплив на навколишнє середовище. Вона також включає в себе дослідження в області техніки і фізики.

У цілому налічується більше 4000 вищих навчальних закладів у Європі і пропонує широкий спектр курсів на рівні бакалавра, магістра та доктора. Все більше і більше з цих організацій, що пропонують англійську мову в якості мови навчання, принаймні деякі з своїх програм ступеня, університетів в Європі в даний час більш високої якості, ніж будь-коли раніше. Університети в Європі запропонувати теплий прийом для іноземних студентів і дати процесі пізнання, який відповідає їх професії потрібні світового попиту сьогодні.

Авіація: Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Europa. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

ATPL модульного курсу

Global Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 1 - 2 місяця September 2017 Греція Пірей

0 - ATPL (A) Модульний являє собою поєднання навчальних курсів. Курс починається з курсу Private Pilot License (PPL). [+]

. Шановні панове, Перш за все, спасибі за ваш інтерес. Дозвольте мені представити себе. Global Aviation є найстарішим професійним пілотом академії в Греції, міжнародна організація авіації з більш ніж 20-річний досвід роботи в професійної підготовки пілотів. Global Aviation базується в аеропорту цивільної авіації Pachi (LGMG), Афіни, Греція і схвалена EASA запропонувати комерційні курси пілота літака, такі як ЛПЛ Integrated, ЛПЛ Modular, CPL, ІК, MEP і MCC. Будучи ексклюзивним дистриб'ютором Piper Літаки в Греції і на Балканах, починаючи з 1997 року, Global Aviation використовує сучасний парк 6 одномісних, 2 тренувальних літаків з декількома двигунами і 2 FNPT II авиасимуляторов (включаючи MCC), які базуються в аеропорту цивільної авіації Pachi в Афінах, Греція. Всі теоретичні та льотної підготовки проходить в Афінах, Греція, де погода дозволяє нам літати близько 350 днів в році. Крім того, Global Aviation є EASA затверджений центр технічного обслуговування і єдиний сертифікований сервісний центр Piper в регіоні. Global Aviation є лідером на ринку навчання пілотів в Греції, яка має частку внутрішнього ринку більш ніж на 60% з 1997 року. Крім того, наша міжнародна студентська програма була дуже успішною, маючи навчених студентів з країн Близького Сходу, Європи і Китаю. Як давнього корпоративного члена греко-арабської торгової палати у нас є відмінні ділові відносини з різними організаціями в арабському світі. Наша база операцій в Афінах, бізнес і авіаційний центр Греції », наш флот Piper літаків, наше обслуговування в будинку, членство в асоціаціях з готелями поруч з аеропортом і саме головним нашою командою досвідчених інструкторів і менеджерів, дозволяють нам пропонувати зверху якість, індивідуальні, професійні... [-]

англійська для спеціальних цілей (ESP)

English Training Lounge
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання September 2017 Сполучені Арабські Емірати Абу-Дабі Аргентина Буенос-Айрес Колумбія Богота Бразилія Rio de Janeiro Чилі Сантьяго Мехіко Дубай Таїланд Бангкок Китай Пекін Індія Делі Вієтнам Ханой Гонконг Малайзія Куала-Лумпур Саудівська Аравія Ріяд Південна Корея Сеул Шанхай Сінгапур Singapore Тайвань Тайбей Японія Токіо Індонезія Джакарта Іспанія Барселона Німеччина Berlin Швейцарія Берн + 39 більше

Англійська для спеціальних цілей (ESP) є учнем-орієнтованим підходом до навчання англійської мови, який фокусується на розвиток комунікативної компетентності в конкретній області, такі як: бухгалтерський облік, авіація, бізнес, IT, навчання, техніка, медицина і так далі. [+]

Англійська для спеціальних цілей (ESP) ... кому це потрібно? Англійська для спеціальних цілей (ESP) є учнем-орієнтованим підходом до навчання англійської мови, який фокусується на розвиток комунікативної компетентності в конкретній області, такі як: бухгалтерський облік, авіація, бізнес, IT, навчання, техніка, медицина і так далі. Ті, що навчаються також піддаються Англійська на робочому місці культурних термінологій і реального світу знання англійської мови на практиці. програми ESP відрізняються від загальних курсів англійської мови, так як вони, як правило, зосереджені на конкретних областях і потребах: Призначений для задоволення конкретних потреб учнів Пов'язані з утриманням (теми і теми) для конкретних дисциплін або професій Використовуйте справжні роботи конкретних документів і матеріалів Просування культурного свідомості і прагне до поліпшення міжкультурної компетенції Deliver мовної підготовки середнього і просунутий рівень Англійське Англійське Навчання Lounge для спеціальних цілей програми пропонує навчання і підготовку, яка висуває на перший план і таргетинг мовних навичок, необхідних для автентичної промисловості і на робочому місці використання англійської мови. Наша програма ESP призначена наступні два шляхи; Англійська для професійних цілей (EPP) і англійська для академічних цілей (EAP). Ми також пропонуємо фонд на основі ESP курсу, який готує студент до будь-якого шляху. Англійська для професійних цілей (EPP) Рівень Foundation: АНГЛІЙСЬКА ДЛЯ КОНКРЕТНИХ ЦІЛЕЙ Фонд ETL для англійської мови для програми конкретних цілей (FESP) є проміжним навчанням рівня курсу, який спрямований на розвиток навичок читання, письмо, говоріння та аудіювання в рамках обраної області конкретного англійською мови необхідно. Ця гнучка програма частково призначена для задоволення насущних потреб учнів, а також адреса, яка має відношення до обраної галузі дослідження ESP.... [-]

Night Rating Flight Course

Cretan Eagle Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 5 часів September 2017 Греція Крит

The Night Rating Course includes the Ground School, 5 hours minimum of flight training at night (3 hours minimum dual and 5 Touch & Go Solo flights) and the Certificate at course’s completion. [+]

. The Night Rating Course includes the Ground School, 5 hours minimum of flight training at night (3 hours minimum dual and 5 Touch & Go Solo flights) and the Certificate at course’s completion. If a student requires additional flight hours, the cost is 200.00 euro per hour. There is no extra charge for additional hours of Ground School if needed. The average time for completing this course is one week. [-]

Звичайно - АТП транспорт пілот авіакомпанії

Stockholm Flight Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 15 місяця September 2017 Швеція Стокгольм

Ця програма Tailormade для мотивованих і самодисципліни майбутніх пілотів. В кінці цього курсу ви будете готові до кроку в авіалайнер як B737NG / A320 [+]

ласкаво просимо До початку вашої подорожі ... Стокгольм Flight Academy почалося як проект 2013 року спеціальною групою авіаційних фахівців, таких як Airline пілотів, інструкторів та інших необхідних кадрів. З тих пір Академія перетворилася в повністю функціональний EASA Approved навчальної організації. У нас є велика різноманітність різних переживань і що, на нашу думку, є ключем до успішної організації. SFA сьогодні в основному базується на Стокгольм Вастерас. Інші навчальні центри включають в Стокгольм Арланда. Ми раді запропонувати високий рівень проживання студента в зв'язку з навчальним центром. Ми можемо запропонувати загальні номери повністю мебльовані апартаменти з однією спальнею. Все включено є загальним терміном в нашій організації. Один з наших основних принципів полягає в наданні допомоги студенту всі необхідні заходи за межами самої підготовки. ЧОМУ? Таким чином, студент може зосередитися на тому, що дійсно має значення: льотної підготовки. Зв'яжіться з нами і ми будемо раді розповісти вам більше про нашу академії, і чому ми повинні бути вашим першим вибором. Пілотів транспортної авіації Від нуля до замороженої ліцензії ЛПЛ. Це очна програма, яка приймає вас від 0 годин польоту, поки ви не отримаєте ваш власний заморожений ATPL, який є те, що вам потрібно летіти для авіакомпанії. Наша програма також включає в себе Jet Ознайомчий курс (JOC), Multi взаємодії екіпажу (MCC) і Авіакомпанія Prep Course (APC). Після завершення програми, ви потім право подати заяву на посаду в авіакомпанії. Попередня Вимоги до вступників: Медичний клас 1 Англійська Рівень B Математика Рівень B Рівень фізики B Оцінка SFA Pilot SFA Pilot оцінка є нашим основним інструментом в процесі... [-]

EASA модульного навчання - лінійного пілота авіакомпанії - Оксфорд, Великобританія

Airways Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма August 2017 Великобританія Oxford

Варіанти модульного навчання EASA Airways Aviation пропонують студентам гнучкий, неповний робочий день ATPL альтернативу нашій повний робочий день, інтегрований курс. Ви можете проводити кожну кліть самостійний курс (або модуль) у зручний для вас час, будуючи свої навички і кваліфікацію, як ви йдете. [+]

. EASA модульного навчання Airways авіації варіанти пропонують студентам гнучкий, неповний робочий день ATPL альтернативу нашій повний робочий день, інтегрований курс. Ви можете проводити кожну кліть самостійний курс (або модуль) у зручний для вас час, будуючи свої навички і кваліфікацію, як ви йдете. СТРУКТУРА КУРСУ Етап 1 - ліцензія приватного пілота (PPL) + Структуровані напої Будівництво + Нічний Кваліфікація ІСПАНІЯ PPL ліцензія літати літак для приватного використання. Ви будете пройти мінімум 45 годин польоту, крім того, ви повинні заповнити структурованому годин будівля 150 льотних годин (70 годин в якості пілота в команді), перш ніж можна приступати до CPL. Ніч Кваліфікація є передовим польоту рейтинг підготовки пілотів літати в нічний час. Цей модуль включає в себе 4 години поясного часу польоту і 1 годину сольного час польоту. ЕТАП 2 - ATPL теорія ОБ'ЄДНАНЕ КОРОЛІВСТВО Теорія ATPL проходить протягом 26 тижнів і ділиться на дві фази. Студенти будуть проводити цілий ряд предметів, включаючи авіацію загального знання, повітряного права і зв'язку ППП до виконання літака і експлуатаційних процедур. ЕТАП 3 - Multi-Engine Поршневий Class Рейтинг + пілотів комерційної авіації (CPL) + Multi-Engine Оцінка інструменту ІСПАНІЯ АБО АНГЛІЯ Multi-Engine Поршневий Class Rating (MEP) дає вам навички та досвід, щоб літати в якості пілота в команді подвійний авіаційних двигунів. Ви закінчите 6 годин льотної підготовки і 7 годин теорії більш 3-х днів. EASA CPL мінімальна ліцензія потрібна літати на комерційній основі. Ви будете виконати принаймні 25 годин подвійний підготовки до польотів. Загальна кількість годин навчання буде залежати від вашого попереднього досвіду польоту. Рейтинг Multi-Engine Instrument... [-]

Транспорт Пілот авіакомпанії ліцензії (ATPL)

Avion Pilot Training
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 24 місяця September 2017 Нідерланди Амстердам Маастріхт Туреччина Istanbul Dalaman + 4 більше

Деякі люди вже знають, в ранньому віці. Інші розвинути інтерес на більш пізньому етапі. Політ це не просто вміння, або просто іншу роботу. Вона вимоглива, це корисно, і як кар'єра, це спосіб життя, на відміну від будь-якого іншого. З ATPL ви можете перетворити свою пристрасть у вашій професії. [+]

Транспорт Пілот авіакомпанії ліцензії (ATPL) Деякі люди вже знають, в ранньому віці. Інші розвинути інтерес на більш пізньому етапі. Політ це не просто вміння, або просто іншу роботу. Вона вимоглива, це корисно, і як кар'єра, це спосіб життя, на відміну від будь-якого іншого. З ATPL ви можете перетворити свою пристрасть у вашій професії. Якщо ви шукаєте високу якість і інтенсивний шлях, щоб отримати ліцензію і навички, необхідні для роботи в якості другого пілота на мульти-пілота, мульти-двигун комерційних літаків, то Integrated Лінійного пілота авіакомпанії (ATPL (A)) Програма навчання є курс для Вас. Лінійного пілота авіакомпанії дозволить вам продовжити авіацію як кар'єри, став першим офіцером, і в кінцевому підсумку перейти на місце капітана. Якщо у вас немає попереднього досвіду літаючий, то ця інтенсивна програма ATPL Integrated допоможе вам рухатися в кабіну комерційного авіалайнера в найкоротші терміни. Після успішного завершення курсу, ви будете отримати "ATPL заморожений" (CPL (A) / IR / ME + теорія ATPL) ліцензія. ЗМІСТ КУРСУ: 765 годин теорії навчання 77 годин візуальний політ на Cessna 150/152/172, Пайпер Стрілка 5 годин нічних польотів на Cessna 172 72 години на тренажері (в тому числі 32 годин MCC навчання) 50 годин інструмент польоту на одному двигуні аеро площині (C172 або Piper Arrow) 12 годин польоту на інструмент мульти двигун аеро площині (труби Seminole або Сенека) ТЕРМІН прибл. 24 місяців Фінансова інформація: Кандидати повинні організувати фінансування для курсу в приватному порядку. Avion Навчання не має механізмів фінансування, доступних для даного курсу. [-]

комерційний пілот ліцензія (ч)

Superior Air
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 18 - 36 місяця Відкритий конкурс Греція Megara + 1 більше

Мета комерційного пілота (H) модульного курсу є навчання PPL (Н) або ІКАО / Jää власників ліцензії пілота на рівень кваліфікації, необхідної для роботи з одним пілотом вертольотів з одним двигуном в комерційних авіаперевезень. Ви також зможете отримати EASA CPL (H). [+]

. Наш ATPL Модульний курс призначене для забезпечення високого рівня підготовки для студентів, що бажають стати професійними пілотами після закінчення навчання у вигляді окремих модулів. Цей курс, як правило, переважно від людей, які хочуть мати можливість дистанційного навчання в першому навчання та / або не мають часу, щоб стежити за комплексну програму, яка більш вимогливими. Немає досвіду не потрібно, щоб почати цей курс. Використання сучасного обладнання та повітряних суден, Покращений повітря забезпечить навчання на найвищому рівні для просування вашого майбутнього авіації кар'єру. Якщо заявник є володарем держзакупівлі або відсутності ліцензії JAA, відповідну модульного курсу для CPL, ІЧ, ME, MCC, Нічний кваліфікації та теорії ATPL потрібно слідувати. Претенденти на цьому, звичайно, є вибір між житлових і дистанційних курсів теоретичної підготовки. Коли ви закінчите наш курс, ви модульної проведе ліцензійний CPL комерційного пілота (а), кількох Рейтинг двигуна класу (ME), Рейтинговий інструмент (ІК) і кредит Теорія ATPL. МСС курс також варіант. Це означає, що, коли ви закінчите своє навчання ви будете знати, все, що потрібно і отримали всю необхідну підготовку, щоб почати свою кар'єру в якості пілота. У Вищому повітря, яким ми хотіли б скористатися вашої підготовки крок за рамки правил, Європи. Ми дамо все можливе, щоб побудувати льотному, а також характер великого Авіатор і всі навички, необхідні для Вас, щоб бути повним професійний пілот. Зрештою, це не просто ліцензію, ви повинні будете отримати хорошу роботу завтра. Покращений повітря також використовує навчального матеріалу КОШКИ Ground, який є найбільш сучасною і перевірений метод наземної підготовки пілотів комерційних всьому світу. Модульна курс може бути завершена... [-]

ІАТА курс - авіалінія підготовка кабіни екіпажу

Camas Malta
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма Відкритий конкурс Мальта St. Julian

Робота в кабіні екіпажу для великої авіакомпанії є цікавим і складним досвідом. У доповненні до струменевого в екзотичні країни, робота також вимагає високого ступеня відповідальності і спеціалізації, щоб забезпечити безпеку і комфорт пасажирів відповідно до вимог галузі. [+]

БУТИ КАБИНА екіпажу Робота в кабіні екіпажу для великої авіакомпанії є цікавим і складним досвідом. У доповненні до струменевого в екзотичні країни, робота також вимагає високого ступеня відповідальності і спеціалізації, щоб забезпечити безпеку і комфорт пасажирів відповідно до вимог галузі. Цей курс ідеально підходить для молодих фахівців, які бажають отримати старт в професії, представляючи навички та обов'язки, очікувані від провідних авіакомпаній світу. Особлива увага приділяється обслуговуванню і процедур для обробки нестандартних ситуацій під час польоту, з кінцевим модулем курсу дає корисні поради для завершення процесу набору клієнтів. ЩО ЯК БУТИ КАБІНИ екіпажу? ІАТА АВІА КАБИНА екіпажу НАВЧАННЯ З цим ІАТА Авіакомпанія звичайно Бортпровідники Training ви навчитеся здобувати необхідні знання та навички для роботи будь-якої авіакомпанії по всьому світу і стати ефективним професіоналом. ІАТА КАБІНИ екіпажу КУРС ЗМІСТ По закінченню цього диплома, ви зможете: Розуміння професії кабіни екіпажу, його походження і поточної практики Визначення типів повітряних суден і відповідних функцій кабіни екіпажу Управління пасажирського взаємодії в різних обставинах Нагадаємо процедури в надзвичайних ситуаціях і безпеки ТВІЙ ПРОФІЛЬ Ступінь бакалавра кращим Відмінне спілкування англійською ВАШ СИЛЬНІ Гнучкість спокійний підхід Робота під тиском Команда робочих можливостей Здатність слідувати процедурам Відмінні навички клієнтів що нового звичайно IATA Професійна підготовка експертів Визнаний у всьому світі [-]

Інтегрований від нуля до ATPL

Olympus Aviation Academy
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Стаціонарна форма навчання 12 - 14 місяця September 2017 Греція Салоніки

Olympus Aviation Academy розробила ретельну комплексну програму підготовки пілотного довести студентів до кваліфікації, так що вони діють в якості других пілотів на одиночних і / або декількома двигунами авіалайнерів в комерційному повітряному транспорті і продовжити свою кар'єру в авіації. [+]

. КОМПЛЕКСНЕ '' ОЛІМП '' нуль - TO ЛПЛ заморожений ОЛІМП Aviation Academy розробив ретельну комплексну програму підготовки пілотного довести студентів до кваліфікації, так що вони діють в якості других пілотів на одиночних і / або декількома двигунами авіалайнерів в комерційному повітряному транспорті і продовжити свою кар'єру в авіації. Комплексний навчальний курс є повний робочий день курс від нульового годинного досвіду до отримання замороженого EASA ATPL (fATPL), включаючи володіння англійською мовою (ІКАО) та MCC сертифіката. Коли ви вирішите записатися на інтегрований курс, ви вирішили стати професійним пілотом лікуючого повний хід часу, в тому числі день у день наземної і льотної підготовки. Попередні вимоги: Мінімальний вік для вступу в ОЛІМП Aviation Academy професійної підготовки польотів становить 18 років. Вільно володіє англійською мовою. Володар дійсного класу EASA медична довідка 1. Тривалість курсу: До початку курсу студент потрібно для завершення процесу реєстрації заповнивши форму ATPL заявку разом з 1 сертифікат EASA Медичний клас, копія посвідчення особи або паспорта, копія атестата середньої школи (або еквівалент) і 4 фотографії. Регулярно навчальний політ починається приблизно через 1 місяць після початку курсу і працює безперервно з цього моменту. Однак студент має можливість вибору, щоб почати навчання в більш пізній час. Мінімальна тривалість ATPL інтегрованого курсу становить 12 місяців і максимум 36 місяців. У ОЛІМП Aviation Academy середній час, необхідний для завершення курсу ATPL становить 12 - 14 місяців, включаючи всі програми професійної підготовки і складання іспитів. Неєвропейської громадяни зобов'язані подати заяву на отримання візи. Olympus Aviation Academy обробляє всі візові процедури. Будь ласка, зверніться якомога швидше, для... [-]

Індія професійний пілот програми - Gondia

CAE Oxford Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 19 місяця August 2017 Індія Gondia Великобританія Oxford + 2 більше

CAE Оксфордської академії авіації Gondia пропонує цілеспрямований 19 місяць програма, призначена для підготовки, щоб стати професійним пілотом авіакомпанії. [+]

CAE Оксфордської академії авіації Gondia пропонує цілеспрямований 19 місяць програма, призначена для підготовки, щоб стати професійним пілотом авіакомпанії. Всі курси відповідають Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) і Генеральний директорат цивільної авіації (ГУЦА) Стандарти програмою. Після успішного завершення, ви будете отримали всі необхідні AB-перше принципів рейтинги в тому числі вашого комерційного пілота (CPL) з Instrument Rating (ІК) і рейтинг Multi-Engine (ME). Ви будете навчені з використанням кращих практик, розроблених з великим досвідом CAE в підготовці професійних пілотів - по всій мережі CAE Оксфордської академії авіації, а також у всьому світі навчального центру мережі CAE, де десятки тисяч авіакомпаній і ділової авіації пілотів підготовки щороку. Зміст курсу Перший етап: Перший школа Перші чотири місяці навчання присвячена вивченню теорії авіації і набирає тверду розуміння обох математики та фізики. Ця фаза поставляється нашими досвідченими інструкторами школи в землю повністю кондиціонером, сучасних класах. Наші інструктори підготують вас до обов'язкового Генерального директорату цивільної авіації (ГДГА) іспитів. Іспити будуть прийматися відповідно до графіка ГДГА і поширено по всій ході вашої тренувальної програми. Другий етап: Flight Training Це те, що ви дійсно прийшли до льотній школі для. Ви зняти з наших досвідчених інструкторів польоту в нашому новому Даймонд-тренувальних літаків. І коли ви землю після першого самостійного польоту, це пік ви ніколи не будете забувати. Льотна підготовка ділиться на різні елементи уроку, і ви будете літати приблизно 200 годин під час перебування в Gondia: - 185 годин на одномоторний DA40 CS - 15 годин на декількох двигуна DA42 Вимоги до кандидатів: - У віці від 17 до 32 років... [-]

приладобудування

Keilir Academy in Iceland
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 5 семестри August 2017 Ісландія Рейк'явік + 1 більше

Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) регулює всю авіаційну діяльність в Європі. Інженери мають ліцензії таким же чином, як пілотів і диспетчерів повітряного руху. [+]

. приладобудування Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) регулює всю авіаційну діяльність в Європі. Інженери мають ліцензії таким же чином, як пілотів і диспетчерів повітряного руху. Інженер, який повністю ліцензована може підтвердити роботу, яка була виконана на повітряному судні, і повернути його в небо. Air Service Training Ltd. в Перті Шотландії у співпраці з Keilir Aviation Academy створила місцеве відділення на місцях за місцем знаходження Keilir в Ásbrú в Рейкьянесбара, де курси для сертифікованих Aircraft Engineering має місце. АСТ затверджений UKCAA (Сполучене Королівство повноважного органу цивільної авіації). Це 5 семестр акредитована програма для Авіапріборостроеніе'Approved IR Частина 66 Категорія B ', яка є одночасно теоретичний і практичний курс, включаючи учнівство для інженерів літаків. Курс слід як навчальний план, опублікований EASA відповідно до Європейської публікації сертифікатів та АСТ, який професійно відповідає за виконання і якість кожного курсу. Ті, які закінчують AST придбати повну частина 66 ліцензії. Про курс Курси все англійською мовою, хоча більшість вчителів будуть ісландського тоді Keilir найняв і навчив вчителів, які вже Ісландські інженери літаків. Перша частина курсу починається з інженерної освіти взагалі Aircraft, який включає академічний, а також практичного навчання. Курс викладається в модулях оздоблювальними один предмет за один раз і займає 5 семестрів. В кінці основних курсу студенти освіту мають можливість вибору їх індивідуального інтересу, наприклад, щоб стати B1.1 (General Aircraft інженер), B1.3 (вертолітний інженер) або B2 (Electrical Aircraft інженер). Для того, щоб почати з Keilir пропонуватиме освіту для B1.1, але студенти, які вибирають B1.3 або В2 в кінці базової освіти закінчить ту частину освіти і професійної... [-]

відправка рецидивуючий перебіг

Emirates Aviation University
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 3 дні September 2017 Сполучені Арабські Емірати Дубай

Відправка рецидивуючимтечією допомагає підтримувати і покращувати навички критичного прийняття рішень для передових бізнес-авіації диспетчерів і планувальників. Рецидивуючий навчальний план уроку триденна призначений для диспетчерів, зацікавлених в освіжати свої навички і залишатися в курсі останніх галузевих практик. [+]

Відправка рецидивуючий перебіг Відправка рецидивуючимтечією допомагає підтримувати і покращувати навички критичного прийняття рішень для передових бізнес-авіації диспетчерів і планувальників. Рецидивуючий навчальний план уроку триденна призначений для диспетчерів, зацікавлених в освіжати свої навички і залишатися в курсі останніх галузевих практик. Згідно GCAA СААР 17, ця підготовка необхідна для кандидатів, які пройшли підготовку та кваліфікованих і які повинні пройти перепідготовку та перевірку компетентності протягом відповідного періоду для підтримки валюти. Рецидив підготовка повинна бути повний цикл охоплює всі початкові суб'єктів протягом трьох років. Курс є попередньою умовою для продовження терміну дії ліцензії GCAA польотних диспетчерам. структура програми GPS Основи Основи TCAS II RVSM RNP / RNAV ETOPS графіки Метеорологія системи для літаків передбачення Продуктивність Вага та баланс ІКАО та законодавство ОАЕ Air. ТЕРМІН Три дні. [-]

пілот авіакомпанії - ATPL

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 14 місяця October 2017 Іспанія Барселона

Пілотний курс проводиться під європейським законодавством льотного екіпажу, що дозволяє отримати ліцензію комерційного пілота з SEP, MEP, рейтинги плюс ІК MCC звичайно. [+]

. Комерційні пілотні курси Авіакомпанія Пілотний курс EAS Барселона як всі професійні профілі, які складають екіпажі повітряних суден авіакомпаній. В основному технічний екіпаж повітряного судна складається з командира (капітана, згідно з ім'ям англо-саксонської) і другий пілот (другий пілот або перший співробітник). Кваліфікації, необхідні для заповнення цих позицій виходить з твердження ATO, через спеціальні програми EAS Барселоні, в курсах під назвою ATP (Air Transport Pilot). Особливості експериментальний курс The Експериментальний курс авіакомпанії Транспорт Вона складається з теоретичної частини, частини тренажера і польоту частини. Вони не є частинами, які виконуються послідовно, один за іншим, але деталі узгоджуються, одночасне виконання в певних фазах, складових інтеграції досліджень для сильного та ефективного навчання. Тільки сеанси співпраці для вивчення координації між двома пілотами повітряних суден в авіакомпанії мульти-екіпажу (MCC) працювати в поодинці на заключному етапі курсу. Практика польоту виробляються з літаками одномоторних, по-перше, і твін двигунами літака, а потім, збільшуючи тим самим льотні характеристики, і навігаційні системи для досягнення практичної імітатор літака А-320 в останній фазі курсу. перші кроки Пілотний курс проводиться під європейським законодавством льотного екіпажу, що дозволяє отримати ліцензію комерційного пілота з SEP, MEP, рейтинги плюс ІК MCC звичайно. Після завершення ви можете опублікувати будь-який європейський пілот авіакомпанії авіакомпанії або країни, які підтримують такі правила. Пілот літака Курс триває 14 місяців і складається з теоретичної підготовки, тренажера і польоту. вимоги Вимоги до вступників 18 років на момент подачі на розгляд. Пройти медичне обстеження класу I. Проходять вступні випробування. вступні випробування Перед тим, як прийнято в ході комерційного пілота літака, студенти повинні пройти три випробування,... [-]

Звичайно - мультифункціональний співпрацю екіпажу (МСС)

FLY FOR FUN S.R.O.
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 45 часів September 2017 Чеська Республіка Прага + 1 більше

Метою тренінгу є отримання професійних знань, навичок і досвіду в рамках мульти-пілот екіпажу (MCC), щоб безпечно літати мульти-пілот літака з кількома двигунами. Це є обов'язковою умовою для польотів для авіакомпаній. [+]

MCC курс Курс MCC (Multi Crew Cooperation) потрібно для кожного пілота, який хоче літати в складі мульти-пілот екіпажем. Метою тренінгу є отримання професійних знань, навичок і досвіду в рамках мульти-пілот екіпажу (MCC), щоб безпечно літати мульти-пілот літака з кількома двигунами. Це є обов'язковою умовою для польотів для авіакомпаній. Вимоги до вступників на курс МХК Мінімальний вік становить 18 років і студенти повинні по крайней мере, мати дійсний сертифікат медичної придатності II класу відповідно до PART-MED. 25 годин навчання в класі необхідно перед початком практичного навчання. Студенти повинні провести за приладами IR для літаків з декількома двигунами і повинні мати достатні знання чеської мови. Курс MCC складається з 25 годин теорії та 20 годин польоту в авиасимулятора FNPT II [-]

EASA Part66 базовий ліцензійний курс

Aviatec Training Center
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 років Відкритий конкурс Греція Афіни

Будучи ліцензованим Механік є висококваліфікованим і відповідальна робота, і це займає два роки теоретичних досліджень і більше двох років практичного досвіду в організації з технічного обслуговування, для того, щоб мати право на отримання ліцензії. Навіть це тільки початок для більшості Ліцензійних механіки, який робить більше досліджень, отримує більше досвіду в напрямку, що спеціалізується на типах повітряних суден і, отже, швидше за все, працювати в такому положенні. [+]

. Для успішного ліцензованим механіком ЧАСТИНА 66 Базова підготовка Будучи ліцензованим Механік є висококваліфікованим і відповідальна робота, і це займає два роки теоретичних досліджень і більше двох років практичного досвіду в організації з технічного обслуговування, для того, щоб мати право на отримання ліцензії. Навіть це тільки початок для більшості Ліцензійних механіки, який робить більше досліджень, отримує більше досвіду в напрямку, що спеціалізується на типах повітряних суден і, отже, швидше за все, працювати в такому положенні. Навчальні курси можуть початися в будь-який момент, але кандидати не можуть подати заяву на отримання ліцензії до 18 років. Навчання включає в себе як теоретичні, так і практичні деталі, за якими слідують іспитів і практичних оцінок. Кандидати повинні вміти читати, писати і спілкуватися на зрозумілому рівні англійською мовою, на якому майже вся технічна документація і процедури, необхідні для підтримки видачі сертифіката випуску на службу написані. Категорії повітряних суден механіки Ліцензовані літаків Механіка підрозділяються на наступні основні категорії відповідно до європейського авіаційним законодавством: Категорія A. Категорія Ліцензія технічного обслуговування повітряних суден дозволяє власникові видавати свідоцтва про випуск на службу наступні дрібний ремонт за розкладом лінії і простих завдань дефект ректифікації. Категорія В1. Ліцензія технічного обслуговування повітряних суден категорії В1 дозволяє власникові видавати свідоцтва про випуск на службу після будь-якого планового і позапланового технічного обслуговування (лінія, підстава, модифікації) та завдання ректифікації дефектів, що виконуються на конструкції літака, силової установки, механічні, електричні, обмеженою на авіоніки систем. Ця ліцензія застосовується для літака турбіни, літаки, вертольоти поршня турбіни і вертольота поршня. Категорія В1 Ліцензія включає відповідну категорію. Категорія B2. Це... [-]