Курси Інструктор з польотів Europa

Інструктор з польотів

Якщо ви хочете, щоб продовжити розвиток особистості з безліччю варіантів навчання в режимі онлайн або в класі, право курси для вас. Конкретні теми дослідження, як правило, включають в себе інтелектуальну власність, комерційне право і теорію регулювання.

Авіація є критичне поле, яке вимагає ретельного розуміння науки, механіки і закону, пов'язаних з польотами повітряного судна. Льотні інструктори навчатимуть інших в цих областях, готуючи студентів в обох класах і в польоті практикумі для отримання ліцензій на їх пілота.

Європа, за угодою, одним зі світових 'и семи континентах. Складається з найзахіднішої точки Євразії, Європи, як правило, відокремлена від Азії вододілів Уралу і Кавказ, Урал, Каспійського і Чорного морів, а також водних шляхів, що зв'язують Чорного та Егейського морів.

Інструктор з польотів: Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Europa. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

Курс - інструмент навчання пілота-інструктора - IRI

FLY FOR FUN S.R.O.
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма September 2017 Чеська Республіка Прага

Привілеї на IRI повинні проінструктувати видачі, переоформлення та відновлення ІК на відповідній категорії повітряних суден. [+]

. Інструмент льотної підготовки інструктор - IRI Привілеї на IRI повинні проінструктувати видачі, переоформлення та відновлення ІК на відповідній категорії повітряних суден. Вимоги до студентів Вік: не менше 18 років Дійсний медичний 1 або 2 медичні карти Володіння англійською мовою: ІКАО хв. рівень 4 Для отримання CPL або PPL власників: завершили принаймні 800 годин часу польоту за ППП, з яких принаймні 400 годин має бути в літаках для власників FI: не менше 200 годин часу польоту за ППП, з яких до 50 годин може бути інструмент часу подрібнювали в FNPT II навчальний курс для IRI повинен включати, щонайменше, 25 годин теоретичних занять. У разі заявників, що мають сертифікат ФП (А), цей годинник знижуються до 5. [-]

Звичайно - літак-інструктор фі (а)

FLY FOR FUN S.R.O.
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма September 2017 Чеська Республіка Прага

Ви хочете, щоб навчити ваш досвід польоту інших людей? Пропускають FI (A) навчання і стати професійним інструктором польоту. [+]

Літак польоту інструктор FI (A) Ви хочете, щоб навчити ваш досвід польоту інших людей? Пропускають FI (A) навчання і стати професійним інструктором польоту. Вимоги до студента Заявник повинен: тримати CPL (A) або PPL (A) і мають принаймні 200 годин польотного часу, з яких 150 годин повинні бути в якості пілота в команді (в цьому випадку необхідно пройти теоретичні іспити CPL) мати принаймні 20 годин бігових польотів в якості пілота в команді, в тому числі 300 НМ польоту з повної зупинки посадки в двох різних аеропортах. скласти практичний іспит вхід з кваліфікованим FI відповідно до JAR-FCL 1.330 (F) мати дійсний клас 2 медичний мають принаймні 30 годин польотного часу на одному літаку поршня двигуна і 10 годин льотної підготовки інструменту. бути власником діючої ліцензії радіообміну бути не молодше 18 років proccess курс теоретична частина Після виконання вимог, що пред'являються може бути ініційовано навчальний курс, який складається з теоретичної та практичної підготовки. Володар PPL (A) почала курсу, щоб продемонструвати рівень теоретичних знань в діапазоні з CPL (A). практична частина Льотна підготовка включає в себе 30 годин польотного часу. Навчання проходить в C150 повітряних суден і, щонайменше, 1 година на Piper Decathlon або Z142. Як замовити навчально-тренувальний політ? Оренда літака можуть бути захищені за допомогою онлайн-форми або по телефону за номером: (+420) 724 327 922 [-]

Night Rating Flight Course

Cretan Eagle Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 5 часів September 2017 Греція Крит

The Night Rating Course includes the Ground School, 5 hours minimum of flight training at night (3 hours minimum dual and 5 Touch & Go Solo flights) and the Certificate at course’s completion. [+]

. The Night Rating Course includes the Ground School, 5 hours minimum of flight training at night (3 hours minimum dual and 5 Touch & Go Solo flights) and the Certificate at course’s completion. If a student requires additional flight hours, the cost is 200.00 euro per hour. There is no extra charge for additional hours of Ground School if needed. The average time for completing this course is one week. [-]

EASA комерційного пілота від 0 до ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 63 тижнів September 2017 Чеська Республіка Прага Брно США South Miami Heights + 3 більше

Сьогодні, більш ніж будь-коли, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості безпечно літати більше 5 млрд. пасажирів на рік до місця призначення. [+]

Сьогодні, більш ніж будь-коли, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості безпечно літати більше 5 млрд. пасажирів на рік до місця призначення. Будучи комерційним пілотом поставляється також з великою відповідальністю, комплексного прийняття рішень і здатності розуміти і справлятися з аномальними ситуаціями. Ця програма призначена для студентів з трохи ні до якого літаючої досвіду і що хочете, щоб продовжити кар'єру в авіації відповідно до правил EASA. Політ академія високо спеціалізується на організації навчання від АБ-Initio до "замороженим" ATPL (A). Слухачі програми почнеться з PPL (A) і, після отримання необхідного досвіду польотів, буде як і раніше з ІЧ (А), CPL (A) модулі або MEP (багатофункціональний літак-двигун) програм польотів. Після успішного завершення нуля до ATPL (A), звичайно, ви буде виданий EASA CPL (A) ліцензійний з ATPL (A) теорії завершений і буде дозволено виступати в якості льотчика-командира (ПОС) повітряного судна в авіакомпанія. ATPL (A) ліцензія є високий рівень авіаційної пілотного сертифікації. Вступні вимоги курс Мінімальний вік 18 років (16 років для реєстрації програми навчання PPL) Перший клас медичний сертифікат (Другий клас медична довідка неспокій обробка MEP) Ні попередній досвід польоту потрібна Достатній рівень знання математики і фізики Знання мов англійська - FTO усний і письмовий тест Привілеї Привілеї власника свідоцтва ATPL (А) виступати в якості льотчика-командира (капітана) або другого пілота (перший співробітник) в літаках, що займаються комерційною авіаперевезень здійснювати всі права власника на PPL (A ), а CPL (а) і ІК (а). Мета навчання наземна підготовка - Протягом нуля до ATPL курсу, який навчається завершить теоретичні курси для PPL (A), ІК (А), MEP (А) і ATPL 650 (А) льотна підготовка - Підготовка польоту буде починатися з PPL (A), а потім Night Рейтинг, триває з IR (A) і МООС (А), і допрацьовує з CPL (A). наземна підготовка Заявник повинен пройти через землі навчання покриття: Процедури повітряного права і УВС Планери і системи, електрика, електростанція, аварійно-рятувальне обладнання Вимірювальні прилади Маса і Баланс продуктивність Планування польотів і моніторингу Людина Продуктивність і обмеження Метеорологія Генеральний Навігація Радіонавігації експлуатаційні процедури основи польоту ЗВ'ЯЗОК льотної підготовки Наприкінці навчання, стажист повинен мати мінімум 200 загальних льотних годин (у тому числі PPL (A) часу): 100 годин як пілот-командира 20 годин (мінімум) VFR бігові час польоту в якості льотчика-командира, в тому числі по пересіченій місцевості польоту на загальну суму щонайменше 540 км (300 нм) в процесі з посадок до повної зупинки на двох аеродромах, відмінних від аеродромах від'їзду 50 годин підготовки інструменту 5:00 нічних польотів в тому числі один бігових польоту і 5 соло злетів і 5 посадок 11 години на літаку на декількох двигунів 5:00 на комплексному літака Експертиза - Теоретична Для PPL (A) - Заявник повинен продемонструвати теоретичні знання в CAA офісу у вигляді письмових тестів. Тести складаються з дев'яти предметів (метеорологія, навігація, зв'язок, Літаки Загальні знання, принципи польоту, повітряного права, Льотні характеристики і планування, ефективність роботи персоналу і обмежень, оперативних процедур). Для ATPL (A) - Заявник повинен продемонструвати рівень знань, який відповідає правам власника ATPL (A) відповідно до вимог EASA в частині-FCL. Експертиза - Практична Практичні іспити майстерність в літаку з екзаменатором може бути прийнято після успішного завершення письмових тестів [PPL (A) і ATPL (A)]. Заявник повинен продемонструвати здатність: Експлуатації літака в межах його обмежень Заповніть всі маневри як гладко і так точні, як на прохання EASA Приймати правильні рішення і льотну майстерність Застосувати знання в області аеронавігації Підтримувати керування літаком у всі часи. Плата за навчання охоплюють такі пункти і послуги: Всі навчальні посібники Доступ до системи управління навчанням та EASA банк питань Час Інструктор наземної школи і практичної підготовки Літаки, в тому числі паливо * Всі навчальні збори пов'язані з фактичними обмінного курсу місцевої валюти бази Авіаційної Академії, де забезпечується навчання або частина тренінгу. [-]

FAA від 0 до 1.500 годин льотної підготовки з можливістю працевлаштування.

Flying Academy, International Flight Training Center
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 14 місяця Відкритий конкурс США Miami

Підготовка нових пілотів для авіакомпаній летить область Академії знань. Вона займає великий рівень відданості і пристрасті до польотів, щоб мати можливість поділитися значний обсяг знань за короткий проміжок часу і, крім того, щоб розвинути навички пілота, щоб бути в змозі впоратися з будь-якою ситуацією, яка може виникнути в ході його або її кар'єра. [+]

. Від нуля до 1.500 годин Цей курс призначений для майбутніх пілотів, без наявного досвіду польоту, який почне навчання від PPL (A) до CPL (A) і додайте IR (A), MEP і рейтинги пілота-інструктора і додатково 1300 годин досвіду протягом 2-х років роботи в якості пілота-інструктора (пілота в команді часу) в Авіаційної Академії, досягнувши 1500 годин загального часу, що є не тільки одним з найважливіших віхою для всіх авіакомпаній, а й поворотним пунктом для особистого досвіду польоту кожного пілота. Вступні вимоги курс Мінімальний вік 18 років Перший клас медична довідка Право власності дозволу на роботу для ЄС і / або США Немає досвіду польоту Достатній рівень знання математики і фізики Знання англійську мову - ATO усний і письмовий тест Хороші комунікативні навички та вміння навчати інших США громадянства або дозволу на роботу для США Конфлікт-вільна людина, з позитивним ставленням до роботи Результати навчання, відповідні майбутньої зайнятості Ліцензія привілеї і пілота-інструктора в льотному академії Скористайтеся і піти на унікальну пропозицію в Сполучених Штатах - почати підготовку до професійних пілотом і отримати свою першу роботу прямо після завершення вашого навчання! Від нуля до 1.500 годин курс пропонує Вам унікальну можливість почати свій професійний пілот кар'єру з 1500 льотних годин в вашому журналі реєстрації: 200 годин в ході програми підготовки пілотів нуля до комерційних (100 годин в якості пілота в команді і 100 годин, як Dual отримані) 1.300 годин протягом перших 2-х років роботи в якості пілота-інструктора в Авіаційної Академії (командир повітряного судна) час Зверніть увагу, що позиція польоту інструктор в Авіаційної Академії не гарантовано і на 100% залежить від продуктивності учня в період навчання, а й про те, як він / вона буде розвивати навички викладання. Періодична оцінка продуктивності на пілота проводиться протягом усього періоду навчання, переконавшись в тому, що всі необхідні кроки і дії були виконані для стажера, щоб мати можливість стати інструктором польоту Авіаційної Академії. Зверніть увагу, що для цього курсу ви повинні бути власником дозволу на роботу для ЄС і / або США. ТЕРМІН Мінімальний час, необхідний для завершення нуля до 1.500 годин навчальної програми становить близько 16 місяців, після чого додаткові 24 місяців контракту з моменту отримання ліцензії на пілота-інструктора. Мета навчання наземна підготовка - Протягом від нуля до 1.500 годин, який навчається завершить теоретичні курси для PPL (A), ІК (А), MEP (A), CPL (для підготовки претендентів FAA) і CFI (A). льотна підготовка - Підготовка польоту буде починатися з PPL (A) і Night Рейтинг (для заявників EASA), як і раніше з ІК (А), MEP (A), CPL (A) і, нарешті, CFI (A). наземна підготовка Заявник повинен пройти через землі навчання покриття: Процедури повітряного права і УВС Планери і систем, електрики, силова установка, аварійно-рятувального обладнання Вимірювальні прилади Маса і Баланс продуктивність Планування польотів і моніторингу Людина Продуктивність і обмеження Метеорологія Генеральний Навігація Радіонавігації експлуатаційні процедури основи польоту Комунікації Для отримання рейтингу FI, стажист проходитиме спеціальну підготовку, щоб відповідати стандартам якості Летючий Академії сертифікованих інструкторів польоту. льотної підготовки В кінці навчання + 2 років роботи, стажист матиме мінімум 1500 повних льотних годин (в тому числі PPL (A) часу): 1.400 годин в якості пілота в команді 100 годин Dual годин (навчання отримав) Експертиза - Теоретична Заявник повинен продемонструвати теоретичні знання в схваленому FAA офісі в формі письмових тестів. Для ATPL (A) - Заявник повинен продемонструвати рівень знань, який відповідає правам власника ATPL (A) відповідно до вимог EASA Частини-FCL. Експертиза - Практична Практичні іспити майстерність в літаку з екзаменатором може бути прийнято після успішного завершення письмових тестів. Для 0-1500 годин є 6 практичних іспитів: PPL (A), ІК (А), MEP (A) і MEP (A) IR, CPL (A) і CFI (A) Заявник повинен продемонструвати здатність: Заявник повинен продемонструвати здатність: керувати літаком в межах його обмежень виконувати все маневри так гладко і як точні на вимогу FAA здоровим глуздом і льотному Застосувати знання аеронавігаційної зберегти контроль над літаком в усі часи. Плата за навчання охоплюють такі пункти і послуги: Всі навчальні посібники Доступ до системи управління навчанням та EASA банк питань Час Інструктор наземної школи і практичної підготовки Оренда літака, в тому числі паливо * Всі навчальні збори пов'язані з фактичними обмінного курсу місцевої валюти бази Авіаційної Академії, де забезпечується навчання або частина тренінгу. [-]

Час польоту - годинний курс будівлі

Cretan Eagle Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 1 - 100 часів September 2017 Греція Крит

Ми пропонуємо Hour будівлю на літаку C-172R (дизельне паливо). Ви можете літати над прекрасним Крит (найпівденніша частина Греції) і решту грецьких островів і материка з вибором більш 30 грецьких аеропортів з різними погодними умовами. [+]

Ми пропонуємо Hour будівлю на літаку C-172R (дизельне паливо). Ви можете літати над прекрасним Крит (найпівденніша частина Греції) і решту грецьких островів і материка з вибором більш 30 грецьких аеропортів з різними погодними умовами. Наш Cessna 172R з витримкою більше 8 годин дозволить вам літати практично в будь-якому місці ви, як над Егейським морем і середземноморських країнах, як Італія або Туреччина, не пред'являються будь-які проблеми із заправкою. Це найбільш виразно поліпшить свої навички в якості ПОС (пілота в команді). Ціна: 1 годину: 185 € 10 годин: 1.750 € 50 годин: 8000 € 100 годин: 15000 € [-]

Private Pilot License (P.P.L.)

Cretan Eagle Aviation
Навчання в університеті / на кампусі або онлайн Стаціонарна форма навчання 45 - 100 часів September 2017 Греція Крит

Included are 45 hours minimum of flight training. You also need to pass 9 written exams, and a flight skill test at the end of the course. It can be completed in 3 months minimum provided that you pass the theory exams at first try, but it can also be done at your own pace. [+]

. The P.P.L. course is designed to teach you how to pilot a Single Engine piston (SEP) airplane during the day using visual navigation (VFR). Included are 45 hours minimum of flight training. You also need to pass 9 written exams, and a flight skill test at the end of the course. It can be completed in 3 months minimum provided that you pass the theory exams at first try, but it can also be done at your own pace. Knowledge of the English language is required. English language classes can be arranged at an additional cost prior or during the course depending on each Student's needs. The PPL Training Course includes: • 45 flight hours • 100+ hours Ground School (80 hours minimum) • Trevor Thom P.P.L. Books and Training Materials (logbook, charts and ruler) • Aircraft Manual • Airport fees Entry Requirements • Be at least 16 years of age • Sufficient knowledge of the English Language • Class 2 EASA Medical Certificate The Ground School The P.P.L. Ground School course includes 9 subjects: • Air Law • Aircraft General Knowledge • Flight Performance & Planning • Human Performance & Limitations • Meteorology • Navigation • Operational Procedures • Principles of Flight • Communications The duration of the Ground School course is 100 hours minimum and can be done at any time during the year or concurrent with the flight lessons. There is no extra charge for any additional hours of Ground School, if needed. The Flight Training The flight training course consists of 45 hours minimum flown on single engine piston aircraft (SEP), including 10 hours Solo as pilot in command (PIC) and 35 hrs dual (with an Instructor). The flight training can be done concurrent with the Ground School course. If additional flight hours are needed, the cost is 170.00 euro per hour. [-]

ІКАО EASA курсу конверсії

Olympus Aviation Academy
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма September 2017 Греція Салоніки

Дійсний CPL ІКАО / IR / MEP [+]

Попередні вимоги: Дійсний CPL ІКАО / IR / MEP EASA Medical (клас 1) Сертифікат Принаймні один X-країна поїздка 300 NM Теоретична підготовка / е - Програма дистанційного навчання для CPL / ATPL ліцензований: Розширений електронного навчання програма онлайн через веб-сайт OAA 13500 питань для 14 суб'єктів Оксфорд книг 56 тестів прогресу, вибрані за допомогою автоматичної програми відповідно до АКІС іспитів 14 Прикінцеві випробування один тест прогрес становить протягом 12 годин часу читання 650 годин хв читання часу Приватні заняття з нашим наземним інструкторів 65 годин тестів редакція-прогрес відповідно до ОПД навчальних посібників OAA остаточний сертифікат АКІС іспити Тривалість / Вартість електронної DL: відповідно до EASA мінімальна тривалість дистанційного навчання складає 3 місяці Рос / 2500 € Теорія ATPL складається з 14 суб'єктів відповідно до частини FCL. Теорія ATPL складається з 14 предметів. Air Law Літаки Загальні знання, планера, систем, електростанція Літаки Загальні знання, інструменти, електроніка Льотні характеристики і планування, Маса і Баланс продуктивність Планування і моніторинг польотів Людини Продуктивність і обмеження Метеорологія загальні навігації радионавигация експлуатаційні процедури основи польоту ПВП Зв'язок ППП зв'язку Після того, як пройшло теорії ATPL наступний курс: Льотної підготовки: 10 годин однодвігательний 5 годин Multi-двигун 10 годин Multi-Engine (F / S) Тривалість / Вартість: 10 днів / 7700 € ЛПЛ дійсний ліцензовані, понад 1500 HRS: Не потрібно польоту навчальний курс, просто F / S з EASA TRE [-]

в поєднанні MCC / JOC курс - Оксфорд

CAE Oxford Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 40 часів August 2017 Великобританія Oxford

У CAE Оксфордської академії авіації ми вважаємо, що об'єднання MCC і JOC в один 40-годинний курс досягає кращої підготовки градієнт. [+]

. У поєднанні МСС / JOC курс - Оксфорд У CAE Оксфордської академії авіації ми вважаємо, що об'єднання MCC і JOC в один 40-годинний курс досягає кращої підготовки градієнт. Наш спільний МСС / JOC курс пропонує повний MCC і СОК курс зміст, але на більш рівномірно темп, звичайно, де елементи MCC вводяться протягом повних 40 годин. МСС / JOC пропонується в якості комбінованого пакету за зниженою ціною - але як і раніше дає студенту 40 годин реактивного навчання або в В737-400 або CRJ-200. Цей курс відповідає вимогам EASA. Курс Термін: У нас є курси, що починаються щотижня, будь ласка, зв'яжіться з fto-oxford.enquiries@cae.com для доступності. Вступні вимоги перед курсом Для проведення курсу, ви повинні мати при собі дійсний і поточний ліцензія EASA комерційного пілота з приладовим Рейтинг та досвід декількох двигунів (Меїр та / або MEP) або Test Навички пройти сертифікати, якщо в очікуванні видачі ліцензії. Метод навчання Класна лекцій і вибір FNPTII Simulator; В737-400 або CRJ200. Огляд 4 дні аудиторних занять - (2 дні CRM, 2 дні Технічні) 40 годин (10 сесій) практичної тренажерної підготовки. * Ми шкодуємо, ми не можемо прийняти замовлення будь пізніше 7 днів до початку курсу. [-]

Комплексна програма ATPL - Брюссель

CAE Oxford Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 20 місяця August 2017 Бельгія Брюссель

CAE Оксфордської академії авіації Брюссель в JAA затверджених організації льотної підготовки (FTO) з більш ніж 50-річним досвідом у професійній підготовці пілотів. [+]

CAE Оксфордської академії авіації Брюссель в JAA затверджених організації льотної підготовки (FTO) з більш ніж 50-річним досвідом у професійній підготовці пілотів. CAE Оксфордської академії авіації Брюссель пропонує інтегрований Авіакомпанія Транспорт Пілот для гольфу (АТФ), який займає приблизно 20 місяців, щоб закінчити. Наземна підготовка проводиться в Брюсселі, Бельгія аеропорту приблизно 9 місяців, після льотної підготовки в CAE Oxford Aviation Academy Phoenix в Меса, штат Арізона, США протягом приблизно 9 місяців. Остання частина виконується в CAE Оксфордської академії авіації в Оксфорді (або інший відповідний Європейський навчання місцезнаходження) протягом 2 місяців Зміст курсу Наша комплексна програма навчання ATPL складається з 4 фаз: - Фаза I - Теоретичне навчання - Брюссель - 9 місяців. - Фаза II - Льотна підготовка США - 9 місяців. - Фаза III - Навчання JAA польоту Оксфорд (або інший відповідний Європейський навчання місце) - 1 місяць. - Етап IV - ЦУП навчання Оксфорд - 1 місяць. Прикладний процес Всі заявники, які відповідають мінімальним критеріям включення буде запропоновано відвідати наш одноденний процес оцінки навичок. Ви повинні успішно завершити нашу оцінку навички, щоб записатися на наші курси Вбудований ATPL. Наша оцінка Навички гарантує, що ми вказали осіб з найбільшою ймовірністю успіху в авіакомпанії підготовки пілотів, а потім у професійній льотної кар'єрі. [-]

Комплексна програма ATPL - Амстердам

CAE Oxford Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 8 - 10 місяця August 2017 Нідерланди Амстердам

CAE Оксфордської академії авіації Амстердам був схвалений голландського цивільної авіації в якості організації льотної підготовки (FTO). Це означає, що вона визнається в якості навчального інституту, повною мірою здатні забезпечити інтегровану підготовку пілотів у відповідності зі строгими стандартами вимог Спільне авіації для льотного екіпажу ліцензування (JAR-FCL). [+]

. CAE Оксфордської академії авіації Амстердам був схвалений Голландський цивільної авіації як Політ Організація навчання (ІТЗ). Це означає, що вона визнається в якості навчального інституту, повною мірою здатні забезпечити інтегровану підготовку пілотів у відповідності зі строгими стандартами вимог Спільне авіації для льотного екіпажу ліцензування (JAR-FCL). Це твердження стосується складу навчальної програми, кваліфікації викладачів та інструкторів, а також технічні стандарти всіх навчальних посібників і класах. Якість навчання було визнано всіма великими авіакомпаніями та урядовими установами. Зміст курсу - Перші вісім місяців зосередитися на теоретичної підготовки, включаючи завершення 14 EASA ATPL Теоретична іспитів. - Льотна підготовка проводитиметься на CAE Oxford Aviation Academy Phoenix Меса (США), CAE Oxford Aviation Academy Брюсселі та CAE Oxford Aviation Academy в Оксфорді. - Для Мульти Crew співробітництва (MCC) і Jet Ознайомчий курс (СОК) навчання ми фактор в двох додаткових місяців. [-]

інтегрований ATPL додаток перший офіцер, звичайно Оксфорд Великобританія

CAE Oxford Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 16 місяця Відкритий конкурс Великобританія Oxford

Наша інтегрована курс ATPL APP перший офіцер приймає студентів з невеликим або без попереднього досвіду польоту на "замороженому" ATPL в приблизно 16 місяців, з яких вони потім право на роботу в якості першого помічника з авіакомпанією раз конкретний тип літака навчання було завершено , [+]

Наш Курс Вбудований ATPL APP перший офіцер приймає студентів з невеликим або без попереднього досвіду літаючих в "замороженому" ATPL приблизно 16 місяців, від того, де вони тоді право на роботу в якості першого помічника з авіакомпанією раз спеціальна підготовка тип літака була завершена. Повний курс включає в себе професійну підготовку пілотів, провідних до питання про ліцензії Європейського комерційного пілота з декількох двигунів Інструмент Рейтинг та MCC сертифіката в поєднанні з ступінь в галузі управління повітряного транспорту. Основні характеристики: - Мінімізація ризику навчання за фінансової безпеки - висока якість, зосереджені інтегрований "AB-перше принципів" пілотний тренінг - перетворення в мульти-пілотом - максимізація можливостей зайнятості - розробка SkillsPlus Зміст курсу - Етап 1 - ATPL наземної підготовки - Етап 2 - Фонд льотної підготовки - Етап 3 - перший офіцер Основи - 4 етап - Розширений льотної підготовки - Етап 5 - Multi Навчання пілотів: МСС, JOC & Розлад Відновлення Вимоги до кандидатів: CAE Оксфордської академії авіації приймає заявки на комплексної програми ATPL, APP першого помічника, від тих, які відповідають таким критеріям: - у віці старше 17 і половиною років для участі оцінка навичок і старше 18 років, щоб розпочати навчання. - Закінчена середню освіту досягнення принаймні п'ять випускних іспитів у школі Великобританії в класі С або вище, які повинні включати англійська мова, математика і предмет фізика або двомісний науки (або не-UK еквівалент). - Фахівець в англійській мові - здатний утримувати класу 1 Pilot Medical. - Попередній досвід політ не потрібно. Всі заявники, які відповідають мінімальним критеріям включення буде запропоновано відвідати наш одноденний процес оцінки навичок. Ви повинні успішно завершити нашу оцінку навички, щоб записатися на нашій інтегрованої ЛПЛ APP-перше офіцерські курси. CAE Оксфорд Авіація Оцінка навичок академії гарантує, що ми вказали осіб з найбільшою ймовірністю успіху в авіакомпанії підготовки пілотів, а потім у професійній льотної кар'єрі [-]

MCC - мульти-екіпаж співпрацю курс (літака)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання September 2017 Литва Вільнюс

Екіпаж декількох Співпраця Звичайно важливо, щоб літати в якості члена екіпажу авіакомпанії в Мульти Pilot повітряних суден (MPA). МСС курс потрібно (або значну перевагу) повинні бути завершені в більшості авіакомпаній, перш ніж інтерв'ю. [+]

. Екіпаж декількох Співпраця курс (MCC), з FNPT II симулятор (оснащений моделі літаків B200 Super King Air, ATR-42) ОПИС Екіпаж декількох Співпраця Звичайно важливо, щоб літати в якості члена екіпажу авіакомпанії в Мульти Pilot повітряних суден (MPA). МСС курс потрібно (або значну перевагу) повинні бути завершені в більшості авіакомпаній, перш ніж інтерв'ю. Мета курсу полягає в тому, щоб стати фахівцями в декількох екіпажу співробітництва (MCC) для того, щоб працювати безпечно кількох пілотних літаків з декількома двигунами по ППП. Мета навчання MCC є оптимальним рішенням рішень, комунікації, розподіл завдань, використання контрольних, взаємний контроль, робота в команді, а також підтримку на всіх етапах польоту при нормальних, особливих та аварійних умовах. Навчання підкреслює розвиток нетехнічних навичок, застосовних до роботи в багатокористувацької середовищі екіпажу. ТЕОРІЯ ТЕМИ Лідерство / "followership" і владу; Особистість, відносини і мотивація; Ефективне і чітка комунікація під час польоту; Процедури Екіпаж координація; Використання переліків; Взаємна нагляд, інформація та підтримка; Call-з процедури; Експлуатація авіаційних систем; Екіпажу ролі та обов'язки в період нормальної експлуатації; Ролі та обов'язки членів екіпажу під час аномальних операцій. ВИМОГИ Принаймні, 100 годин як пілот-командир; Дійсно декількох двигунів ППП і ATPL (JAR-FCL 1.285-). [-]

Рейтинг за типом навчальні курси

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 30 - 45 дні September 2017 Литва Вільнюс + 1 більше

EASA затвердив Литовський АТО "Pilotu Mokykla" розробила програми підготовки рейтингу тип для всіх найбільш популярних видів повітряних суден, що використовуються західні у цивільній авіації. [+]

АТО "Pilotu Mokykla" пропонує повний пакет Тип Рейтинг навчальних послуг шляхом об'єднання теоретичну підготовку в навчальних штаб-квартири і практичні FFS навчання Вільнюс в декількох місцях. Тип Рейтинг Навчальний курс сертифікати, видані завершення ATO "Pilotu Mokykla" дійсні в Європейському Союзі, Вірменії, Грузії, Азербайджану, Таджикистану, Kirghistan, Індії, Бангладеш, Казахстану, України, Білорусі та багатьох інших країн. Тип Рейтинг курси доступні для наступних типів повітряних суден: - Аеробус 319/320/321 - Тип рейтингу; - B737 CL / NG - Тип рейтингу; - Ембраєр 170 - Тип рейтингу; - Ембраєр 190 - Тип рейтингу; - Saab 340 - Тип рейтингу. [-]

літаків і вертольотів Свідоцтво пілота PPL (A) (H)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання September 2017 Литва Вільнюс

Мета приватного пілота PPL (A) курсу є підготовка студента пілота ефективно і безпечно літати за правилами візуальних польотів. [+]

. Закон про держзакупівлі () - Свідоцтво пілота ОПИС Мета приватного пілота PPL (A) курсу є підготовка студента пілота ефективно і безпечно літати за правилами візуальних польотів. Для студентів, які успішно пройшли іспити і теорії тест вміння управління цивільної авіації (CAA) забезпечує ліцензії приватного пілота. Тримач ліцензії PPL отримує право літати, як льотчик-в-команди або пілота на повітряних суднах, які записані в пілота. ПРЕДМЕТИ Закон повітря та оперативні процедури Літаки Загальні знання Навігація Авіаційні Керівництво зв'язку Принципи польоту Метеорологія Політ Продуктивність і планування Людини Продуктивність і обмеження ВИМОГИ Мінімальний вік: Претендент на PPL (A) повинна бути не менше 17 років Придатність: Претендент на PPL (A) повинен мати дійсний клас 1 або 2 медичну довідку. Приватний пілот ЛІЦЕНЗІЇ - Закон про держзакупівлі: час / год Рейси з Cessna 150/152 (41 годин) 41 Рейси з симулятором (4 години) 4 Приватне теорія пілот * 100 Навчальні матеріали (книги Оксфорд) Політ іспит з ВГА інспектора 1:30 ВСЬОГО Авіаквитки - 46:30 Теорія - 100 ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ * Підготовка класі включені * Онлайн тести Польоти в зимових умовах + 10% Курс доступний англійською або російською мовами [-]