Курси Інструктор з польотів Африці

Інструктор з польотів

Юридичні курси вивчення такі теми, як всюдисущі комерційного права, теорії нормативної та інтелектуальної власності, щоб назвати декілька. Багато з цих спеціалізацій тягне курсові, який обговорює нормативні проблеми та тенденції, пов'язані з їх конкретної галузі.

Аеронавтики є складною областю досліджень, яка включає в себе як теорію, так і практику. Крім, як правильно експлуатувати літак, льотних інструкторів повинні також навчати своїх студентів стандарти безпеки, чинне законодавство та нормативні акти, а також іншу необхідну інформацію для отримання ліцензії пілота.

Багато програм в Африці відбувається в дуже незвичайній культурній та фізичного середовища, ніж більшість студентів знайомі з в старі добрі часи. Приходьте знати, щоб пристосуватися до цього умови життя є частиною веселощів і проблема, що живуть там. Завдання полягає в інтелектуальному, емоційному і фізичному.

Інструктор з польотів: Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Африці. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

пілота комерційної авіації (CPL)

ATIS Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання February 2018 Єгипет Каїр Південно-Африканська Республіка Йоганнесбург + 1 більше

Це рейтинг вам буде потрібно ввести в комерційну і авіакомпанії світ авіації. Як комерційний пілота ви можете літати в якості пілота в команді, за винагороду, будь-який літак, сертифікований для окремих пілотних операцій. [+]

. Це рейтинг вам буде потрібно ввести в комерційну і авіакомпанії світ авіації. Як комерційний пілота ви можете літати в якості пілота в команді, за винагороду, будь-який літак, сертифікований для окремих пілотних операцій. Ви можете працювати в якості другого пілота, за винагороду (як тільки ви закінчили навчання типоспецифічними) на будь-якому великому комерційних літаків сертифікованих для декількох операцій екіпажу, аж до Boeing 747. Для роботи в якості пілота в команді на декількох екіпажів повітряних суден необхідно завершити лінійного пілота авіакомпанії (ATPL). Очевидно, що CPL потрібно повинна кар'єра в авіації буде ваша мрія. Це також дозволить вам створити обов'язковий досвід, необхідний для СПС. Вимоги до видачі ліцензії комерційного пілота (CPL): Бути не молодше 18 років. Будьте володарем медичної довідки 1-го класу. Утримання сертифікат Загальний радіотелефонірованія. Ви повинні пройти мінімум 200 годин, з яких 20 можуть бути завершені на затверджених тренажерах. Це фактично означає, що якщо ви проводити з CPL за приладами, вам буде потрібно 180 годин польотного часу. З цих льотних годин, 100 повинен бути пілотом в команді (ПОС), яка повинна включати в себе 5 годин в якості пілота в команді в нічний час. Цей годинник повинні складатися мінімум 20 годин перехресного часу країна польоту, по крайней мере, 1 політ більш 300nm з 2 повної зупинки посадок на інших, ніж на базі аеродромів. Ви також повинні заповнити країну політ вночі хрест з мінімум 3 ніг з кожної ноги припадає понад 50 НМ-х. Ви повинні пройти принаймні, 10 злетів і 10 посадок в нічний час. Ви повинні успішно завершили SA-CAA теорії CPL іспити.... [-]

інтегрований курс ATPL

ATIS Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання February 2018 Єгипет Каїр Південно-Африканська Республіка Йоганнесбург + 1 більше

Private Pilot License (PPL) SA-ВГА Medical Student Pilot License (SPL) [+]

Private Pilot License (PPL) SA-ВГА Medical Student Pilot License (SPL) PPL Kit 7 Письмові тести радіотелефонія Test 45-65 льотних годин Англійська Кваліфікаційний іспит 4 Летючий Подвійні перевірки PPL випробувальний політ Ніч Рейтинг (NR) письмовий тест 10-20 льотних годин 2 Подвійні перевірки NR льотних випробувань CPL & Instrument Рейтинг CPL Kit 9 Письмові тести 35-45 Інструменти Годинники 2 Інструмент Подвійні перевірки Тест за приладами Політ 80-100 льотних годин (час Будівництво) 20-25 годин комплексу або декількох повітряних суден 2 Складні або декількох повітряних суден Подвійні перевірки CPL льотних випробувань Рейтинг Інструктор Тренувальний курс 20 льотних годин SA-CAA теоретичні дослідження Об'єднаний науково-практичний політ випробування ATPL SA-САА АТФ теоретичні дослідження Практичний випробувальний політ виключені товари Посольство збори візи процесу Проживання та харчування Медичне Страхування Авіаквитки Примітки: Студент повинен завершити не менше 1500 годин польотного часу, щоб мати можливість ввести тест практичний політ ATPL. АТИС Aviation Academy гарантуватиме роботу вакансії в якості пілота-інструктора, який допоможе студенту будівля 1500 годин польотного часу. Студент повинен відповідати вимогам для входу в програму ATPL: Мінімальний рівень ІКАО Англійська 5 Не можна не більше ніж в 3 рази в письмовому тесті Студенти повинні бути оцінені з точки зору наукового поведінки і участі принаймні, дуже хороший. [-]

інтегрованого комерційного пілота

ATIS Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання February 2018 Єгипет Каїр Південно-Африканська Республіка Йоганнесбург + 1 більше

Private Pilot License (PPL) SA-ВГА Medical Student Pilot License (SPL) [+]

. Private Pilot License (PPL) SA-ВГА Medical Student Pilot License (SPL) PPL Kit 7 Письмові тести радіотелефонія Test 45-65 льотних годин Англійська Кваліфікаційний іспит 4 Летючий Подвійні перевірки PPL випробувальний політ Ніч Рейтинг (NR) письмовий тест 10-20 льотних годин 2 Подвійні перевірки NR льотних випробувань CPL & Instrument Рейтинг CPL Kit 9 Письмові тести 35-45 Інструменти Годинники 2 Інструмент Подвійні перевірки Тест за приладами Політ 80-100 льотних годин (час Будівництво) 20-25 годин комплексу або декількох повітряних суден 2 Складні або декількох повітряних суден Подвійні перевірки CPL льотних випробувань виключені товари Посольство збори візи процесу Проживання та харчування Медичне Страхування Авіаквитки Примітка: Оплата здійснюється в 4 етапи. [-]

початковий мульти двигун / рейтинг інструменту (м / л)

Kenya School of Flying
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 6 тижнів July 2017 Кенія Найробі

Цей курс займає шість тижнів. KCAA регулювання 67 Частина II вимагає 45 годин перші години приладу розбиті на: [+]

Заплановані льотної підготовки курси починаються в квартал, в січні, квітні, липні та жовтні. Спеціальні повітрозабірники можуть бути запропоновані за запитом. Ми пропонуємо навчання місцевих і іноземних студентів, і ми можемо запропонувати розміщення на наших станціях Орлі, Уканда і Малінді. Студенти в Найробі зазвичай знаходять своє власне житло, але ми можемо рекомендувати ряд гуртожитків недалеко від аеропорту Wilson. Структури плата, наведені нижче, показують приблизну мінімальну вартість кожного курсу. Ціни можуть змінюватися в дуже короткі терміни через коливання валютних курсів і цін на паливо. Всі курси доступні як для кенійських жителів і студентів з-за кордону. Цей курс займає шість тижнів. KCAA регулювання 67 Частина II вимагає 45 годин перші години приладу розбиті на: 20 годин на тренажері, затвердженим 25 годин на Твін Сенека PA34 структура оплати Фаза 3: Multi / Рейтинги мінімальних платежів (приблизно 2 місяці.) Пункт Вартість (КШ) 20 годин затверджений тренажерні @ Ksh 6500 в годину - 130000 25 годин на Твін Сенека PA34 @ Ksh 42,780 на годину - 1,069,500 3 години для загального льотних випробувань (GFT) @ Ksh 42,780 - 128,340 Орієнтовна мінімальна вартість - 1327840 [-]