EASA нуля до ATPL модульної програми навчання

Flying Academy, International Flight Training Center

Опис програми

Прочитайте офіційний опис

EASA нуля до ATPL модульної програми навчання

Flying Academy, International Flight Training Center

EASA СТАТИ пілота комерційної авіації від 0 до ATPL

Сьогодні, більш ніж коли-небудь, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості, безпеки зробити за призначенням протягом 5 млрд тенге. пасажирів на рік. Будучи Комерційний пілот поставляється також з великою відповідальністю, комплексного рішення і здатність зрозуміти і впоратися з нештатних ситуацій.

Ця програма призначена для студентів з трохи ні до якого літаючої досвіду і що хочете, щоб продовжити кар'єру в авіації відповідно до правил EASA.

Політ академія високо спеціалізується на організації навчання від АБ-Initio до "замороженим" ATPL (A). Слухачі програми почнеться з PPL (A) і, після отримання необхідного досвіду польотів, буде як і раніше з ІЧ (А), CPL (A) модулі або MEP (багатофункціональний літак-двигун) програм польотів. Після успішного завершення нуля до ATPL (A), звичайно, ви буде виданий EASA CPL (A) ліцензійний з ATPL (A) теорії завершений і буде дозволено виступати в якості льотчика-командира (ПОС) повітряного судна в авіакомпанія. ATPL (A) ліцензія є високий рівень авіаційної пілотного сертифікації.

Привілеї

Привілеї власника свідоцтва ATPL (А) виступати в якості льотчика-командира (капітана) або другого пілота (перший співробітник) в літаках, що займаються комерційною авіаперевезень здійснювати всі права власника на PPL (A ), а CPL (а) і ІК (а).

В кінці курсу, кожен пілот матиме 200 годин досвіду польотів, з яких 100, як пілота в команді (PiC).

Безкоштовний Ipad

Політ Академію оснащує всі стажистів почала професійну підготовку, від АВ-Initio до замороженої ATPL (A) (відомий як від нуля до ATPL) з безкоштовною Ipad Mini 4G + WiFi. IPad буде використовуватися в першу чергу для вивчення як матеріали направляються по бездротовому каналу на Ipad навчають на кожному етапі навчання: PPL - Plane операційні довідники, PPL керівництво, графіки, інструменти планування та документи на ATPL - електронних книг, але і для всіх проміжних етапів [тобто ІК (А)].

Мета навчання

наземна підготовка - Під час нуля до ATPL звичайно, стажер завершить теоретичні курси для PPL (A), ІК (А), депутат Європарламенту (А) і ATPL650 (А)

льотна підготовка - Тренувальний політ почнеться з PPL (A), включаючи ніч, триває з IR (A) та Мінприроди (А), і завершує з CPL (A).

наземна підготовка

Заявник повинен пройти через землі навчання покриття:

  • Процедури повітряного права і УВС
  • Планери і системи, електрика, електростанція, аварійно-рятувальне обладнання
  • Вимірювальні прилади
  • Маса і Баланс
  • продуктивність
  • Планування польотів і моніторингу
  • Людина Продуктивність і обмеження
  • Метеорологія
  • Генеральний Навігація
  • Радіонавігації
  • експлуатаційні процедури
  • основи польоту
  • Комунікації
  • льотної підготовки

Наприкінці навчання, стажист повинен мати мінімум 200 загальних льотних годин (у тому числі PPL (A) часу):

  • 100 годин як пілот-командира
  • 20 годин ПВП бігових час польоту, як льотчик-командир, в тому числі по пересіченій місцевості польоту на загальну суму щонайменше, 540 км (300 нм) в ході з повну щабель посадок у двох аеродромах, відмінних від аеродромів вильоту
  • 10:00 навчання приладової
  • 5:00 нічних польотів в тому числі один бігових польоту і 5 соло злетів і 5 посадок
  • 5:00 на комплексному літака

Експертиза - Теоретична

Для PPL (A) - Заявник повинен продемонструвати теоретичні знання в CAA офісу у вигляді письмових тестів. Тести складаються з дев'яти предметів (метеорологія, навігація, зв'язок, Літаки Загальні знання, принципи польоту, повітряного права, Льотні характеристики і планування, ефективність роботи персоналу і обмежень, оперативних процедур).

Для ATPL (A) - заявник повинен продемонструвати рівень знань, який відповідає привілеями держателя CPL (A) відповідно до вимог EASA в Part-ORA і Part-FCL.

Експертиза - Практична

Практичні іспити майстерність в літаку з екзаменатором може бути прийнято після успішного завершення письмових тестів [PPL (A) і ATPL (A)]. Заявник повинен продемонструвати здатність:

  • Експлуатації літака в межах його обмежень
  • Заповніть всі маневри як гладко і так точні, як на прохання EASA
  • здоровим глуздом і льотне
  • застосовувати знання в області аеронавігації
  • Підтримувати керування літаком у всі часи.
В цьому навчальному закладі пропонуються освітні програми за наступними напрямками:
  • англійська
Тривалість і ціна
Цей курс Онлайн и в університеті (змішане) навчання
Start Date
Дата початку
Відкритий конкурс
Duration
Тривалість
63 - 78 Тижнів
Заочна та вечірня форма
Стаціонарна форма навчання
Price
Вартість
35,441 EUR
Locations
США - South Miami Heights, Florida
Дата початку: Відкритий конкурс
Кінець терміну надання заяв інформація
Дата закінчення інформація
Чеська Республіка - Prague, Prague
Дата початку: Відкритий конкурс
Кінець терміну надання заяв інформація
Дата закінчення інформація
Чеська Республіка - Brno, South Moravian Region
Дата початку: Відкритий конкурс
Кінець терміну надання заяв інформація
Дата закінчення інформація
Dates
Відкритий конкурс
Чеська Республіка - Prague, Prague
Кінець терміну надання заяв інформація
Дата закінчення інформація
Чеська Республіка - Brno, South Moravian Region
Кінець терміну надання заяв інформація
Дата закінчення інформація
США - South Miami Heights, Florida
Кінець терміну надання заяв інформація
Дата закінчення інформація
Price
Ціна без ПДВ (+ 21%)