Global Aviation

Введення

Прочитайте офіційний опис

Починаючи з 1997 року, Global Aviation (GR-АТО-102) пропонував комерційних і приватних Pilot навчальних курсів. Глобальні пропозиції Інтегровані та модульні курси для пілотів транспортної авіації (ЛПЛ) і приватного пілота (PPL) ліцензії а також прилад (ІК), Multi-Engine (MEP), Flight Instructor (FI) Рейтинги та багатоканальне взаємодії екіпажу (MCC) Курси.

Крім того, Global є сертифікованим центром тестування для рівня 4 ІКАО авіаційного знання англійської мови тест (LPT), пропонуючи іспити протягом всього року.

Global Aviation SA була заснована групою авіаційних експертів в 1997 році, маючи свою базу в Афінах, Греція. компанія придбала загальні активи авіації в Aegean Aviation (Технічна база, флот і т.д.) і швидко розширюється, набуваючи флот нових і раніше належать одній і декількома двигунами літака Piper. Через Олімпійських ігор 2004 року в Афінах, льотної підготовки база компанії була перенесена в аеропорт Pachi, Мегари (LGMG), генерал-майор авіації аеропорту Греції. З моменту свого включення, Global Aviation має місію, пропонуючи високоякісні послуги в області, підготовки пілотів, технічного обслуговування повітряних суден і продажів літаків.

GASA

Основні етапи

Деякі основні віхи в 17-річній історії світової авіації включають в себе:

  • 1997: Додати Затверджено Грецької цивільної авіації (АКІС), щоб запропонувати навчання PPL
  • 2000: Став першим в приватній власності академії запропонувати комерційним пілотом Навчання в Греції
  • 2004: Додати Затверджено Об'єднаних авіаційних властей (JAA) запропонувати приватного і комерційного навчання пілотів
  • 2008: Додати Перша грецька академія замовити абсолютно новий FNPT II
  • 2009: Додати Став Bluebird Airways TRTO для B737
  • 2010: Додати Комерційний Пілотні навчальні курси були перевірені і схвалені Olympic Air
  • 2011: Призначено офіційний рівень ІКАО 4 Центр тест з англійської мови для авіації Aegean Airlines
  • 2012: Призначено ексклюзивний рівень ІКАО 4 Авіаційна англійська Випробувальний центр для всіх контролерів Грецький повітряного руху
  • 2013: Призначено ексклюзивний постачальник навчання пілотів Грецької берегової охорони для підготовки своїх офіцерів
  • 2014: На запрошення Ryanair, в тому числі кількох пілотних навчальних організацій в Південно-Східній Європі, взяти участь в презентації, щодо процесу набору пілотові авіалайнера
  • 2014: Збагачений свій флот, шляхом придбання Piper PA-44-180 Seminole від Olympic Airways і вдосконалили свій симулятор польоту на абсолютно новий Elite S923 FNPT II MCC
  • 2015: модернізував FNPT II Flight Simulator елітним FNPT II Be200 / MCC
  • 2015: Збагачений свій флот, набуваючи одновалютні двигун PA-28 Piper Warrior II літак
  • 2016: Придбання одинарної двигуна PA-28 Piper Warrior II літака

EASA Комерційний і Приватний літак Пілотні Навчальні курси

Глобальна академія польотів є найстарішим пілотом академії в Греції. Маючи свою адміністративну і подрібнювали шкільної бази в Піреї і його літаючої бази в аеропорту цивільної авіації Pachi, Мегари (LGMG), Глобальна Академія Політ проходить підготовку пілотів для приватних і комерційних курсів, починаючи з 1997 року, коли він був схвалений Грецької громадянської авіації (АКІС). У 2004 році спільні авіаційні влади (JAA) перевірені і схвалені Глобальної академії польотів в організації льотної підготовки (GR-ATO-102), відповідно до спільних авіаційних правил (JAR). У 2012 році академія прийняла Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) стандарти Частина FCL.

EASA Навчальні курси кабіни екіпажу

Global Aviation затверджений АКІС і EASA запропонувати кабінного екіпажу, навчальні курси, як GR-CCTO-102. Всі теоретичне навчання проходить в школі наземного бази світової авіації в Піреї. практичне навчання на курсах "проходить в затверджених місцях, включаючи Міжнародний аеропорт Афін відповідно до АКІС і EASA. Global Aviation пропонує 3-х місяців довгі початкові курси кабіни екіпажу, призначені для людей, які хочуть слідувати кар'єру в якості бортпровідників в динамічній авіаційної промисловості і інтенсивних курсів кабіни екіпажу, які можуть бути адаптовані для задоволення потреб вітчизняних і зарубіжних авіакомпаній.

EASA Part M схвалила організацію

Глобальний центр технічного обслуговування це пропонує рішення з технічного обслуговування повітряних суден екстра-класу. Маючи свою базу в авіації загального призначення аеропорту Pachi, Мегари (LGMG), Global Aviation сертифікована АКІС і EASA пропонувати послуги з технічного обслуговування для одно- і мульти поршневих двигунів літаків, в якості підтримуючої організації EL.MF.004. Крім того, Global Aviation є сертифікованим Безперервне придатність управління організацією (CAMO), пропонуючи безперервні послуги з управління льотної придатності для одно- і мульти-поршневих двигунів літаків як CAMO EL.MG.039.

Piper Aircraft & Bombardier Business Jets

Продажі літаків Global є ексклюзивним дистриб'ютором Piper Aircraft в Греції, Кіпру, Румунії та Болгарії, а також агент з продажу Bombardier Business Jets в регіоні. Крім того, Global надає своїм клієнтам різноманітність ретельно відібраних заздалегідь належать літаків, які варіюються від одномоторних поршневих літаків до розкішних бізнес-джетів. Крім того, є значний досвід в галузі авіаційного консалтингу, Global Aviation надає своїм клієнтам рішення, в тому числі купівлі, володіння, технічного обслуговування і експлуатації своїх літаків.

В цьому навчальному закладі пропонуються освітні програми за наступними напрямками:
  • англійська

Переглянути курси »

Програми

Цей навчальний заклад також пропонує:

курс

ATPL інтегрований курс

Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 12 - 36 місяця September 2017 Греція Пірей + 1 більше

ATPL Integrated є повний курс призначений для підготовки пілота студента від нуля до ATPL заморожують і отримати CPL / IR / MEP. Курс починається з 10-місячної житлової теоретичної підготовки (ATPL житлової Ground School). [+]

ATPL Integrated є повний курс призначений для підготовки пілота студента від нуля до ATPL заморожують і отримати CPL / IR / MEP. Курс починається з 10-місячної житлової теоретичної підготовки (ATPL житлової Ground School). При нормальних обставинах, літаючий навчання починається приблизно через 1 місяць після початку курсу. Тривалість курсу варіюється від 12 до 36 місяців в залежності від особистого графіка студента. У середньому, більшість студентів завершують курс через 16 місяців. Попередня Вимоги до вступників Бути не молодше 17 років Достатнє знання англійської мови EASA Медичний сертифікат (клас 1) теоретична підготовка ATPL теоретичний курс знань (цокольний школа) складається з 14 предметів і включає в себе 800 годин навчання в класі, в тому числі Брістоль GS затверджений між активної підготовки відео, слайд-презентації, тести та іспити приклади прогресу. Тривалість курсу становить 10 місяців і проходить в штаб-квартирі світової авіації в Пірей, Греція. Підготовки до польотів Льотної підготовки курсу включає в себе в загальній складності 205 годин в цілому. З цих 134 годин проводяться на неодружених двигуна поршневих літаків (SEP), 11 годин на декількох двигунів поршневих літаків (MEP) і 60 годин на тренажерах польоту FNPT II, ​​в тому числі 20 годин на якості FNPT II MCC симуляторі польоту для Мульти курсу взаємодії екіпажу (МСС). В кінці курсу, пілот-стажер буде завершена, принаймні 133 годин подвійний і пілот 72 годин в командному (ПОС) і 85 годин VFR & 120 ч IFR. Все навчання політ відбувається в аеропорту Pachi в Мегари, Греція (LGMG). [-]

CPL / IR / MEP модульний курс

Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 1 - 2 місяця September 2017 Греція Пірей

CPL / IR / MEP Модульний, званий також ЛПЛ Modular, являє собою поєднання підготовки льотних курсів. Курс складається з наступних модулів: Ніч Кваліфікація (NIT), одного двигуна за приладами ІК (IR (A) / SP / SE), Мульти двигуна Class Rating (MEP), Мульти двигуна за приладами IR (ІК ( A) / SP / ME) і ліцензія Commercial Pilot (CPL (A)). [+]

The CPL / IR / MEP Modular, Також згадується як ATPL Modular, являє собою поєднання підготовки льотних курсів. Курс складається з наступних модулів: Ніч Кваліфікація (NIT), одного двигуна за приладами ІК (IR (A) / SP / SE), Мульти двигуна Class Rating (MEP), Мульти двигуна за приладами IR (ІК ( A) / SP / ME) і ліцензія Commercial Pilot (CPL (A)). Тривалість курсу може варіюватися від 30 до 60 днів в залежності від особистого графіка студента. У середньому більшість студентів завершують курс в 35 днів. Попередня Вимоги до вступників Фотокопія Pilot Logbook, Private Pilot License (PPL) і EASA Medical (клас 1) Сертифікат Оригінал EASA ATPL Теоретична Сертифікат Завершення Принаймні 100 годин як пілот-командира, в тому числі не менше 50 годин по пересіченій місцевості в якості пілотних в командуванні Принаймні одна бігові поїздка 300 NM з двома зупинками на аеродромах, відмінних від базового аеродрому. Підготовки до польотів Льотної підготовки курсу включає в себе в загальній складності 81 годин. З цих 30 годин проводяться на одиночних поршневих двигунів літаків (SEP), 13 ч на декількох поршневих двигунів літаків (MEP) і 38 годин на симуляторі польоту FNPT II, ​​в тому числі 21 VFR годин і 60 годин IFR. Льотної підготовки курс починається з Night Кваліфікації (SEP: 5 годин), з подальшим одномоторний Instrument Rating (FNPT II: 35 годин, SEP: 15 годин), свідоцтва пілота комерційної авіації (SEP: 10 годин, MEP 5 годин ), Мульти двигуна Клас Рейтинг (MEP: 6 годин) і комплектується Мульти двигуна Instrument Rating (FNPT II: 3 години і інженерних мереж: 2 години). Все навчання політ відбувається в аеропорту Pachi в Мегари, Греція (LGMG) і може бути адаптована для задоволення потреб студента. [-]

ICAO-EASA CPL / л / MEP курс конверсії

Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 10 дні September 2017 Греція Пірей

Мета курсу полягає в тому, щоб навчити CPL ІКАО / IR держатель / MEP до рівня кваліфікації, необхідної, щоб дозволити йому працювати в якості другого пілота на декількох пілота, мульти літаків двигунів в комерційних повітряних перевезень, відповідно до EASA Part-FCL , [+]

Мета курсу полягає в тому, щоб навчити CPL ІКАО / IR держатель / MEP до рівня кваліфікації, необхідної, щоб дозволити йому працювати в якості другого пілота на декількох пілота, мульти літаків двигунів в комерційних повітряних перевезень, відповідно до EASA Part-FCL , Після успішного завершення курсу, пілот буде нагороджений EASA Part-FCL CPL / IR / MEP з ЛПЛ теорії кредитів. Студент має право вибору відвідувати навчальний курс польоту на самостійний основі або комбінованого курсу, в тому числі теорії ЛПЛ. Попередня Вимоги до вступників Дійсний CPL ІКАО / IR / MEP EASA Medical (клас 1) Сертифікат Принаймні 200 годин загальний час польоту Принаймні 100 годин в якості КВС Принаймні один X-країна поїздка 300 NM теоретична підготовка Теоретичний курс знання ATPL складається з 14 предметів і включає в себе Bristol GS затверджений між активної підготовки в галузі дистанційного навчання, тести та іспити зразка прогресувати. Мінімальна тривалість курсу становить 3 місяці і може початися в будь-який час протягом року. Курс призначений для бути завершено через дистанційне навчання. Оновлювати та підготовки до іспитів семінари проходять в штаб-квартирі світової авіації в Пірей, Греція. Підготовки до польотів Льотної підготовки курсу включає в себе в загальній складності 30 годин і охоплює перенавчання для КПЛ, MEP класу захисту і ІК (SEP і MEP). З них 10 годин проводяться на одиночних поршневих двигунів літаків (SEP) 5 годин на декількох поршневих двигунів літаків (MEP) і 15 годин на симуляторі польоту FNPT II. Все навчання політ відбувається в аеропорту Pachi в Мегари, Греція (LGMG) і може бути завершена в 1 до 2 тижнів. [-]

Для зв'язку

Global Aviation S.A.

Адреса, рядок 1 Filonos 79
Hellas
Веб-сайт http://globalaviationsa.com/
Телефон +30 21 0411 0609