Курси авіаційна англійська мова Europa

авіаційна англійська мова

Якщо ви хочете, щоб продовжити розвиток особистості з безліччю варіантів навчання в режимі онлайн або в класі, право курси для вас. Конкретні теми дослідження, як правило, включають в себе інтелектуальну власність, комерційне право і теорію регулювання.

Авіаційної англійської мови програми можуть підготувати студентів до ряду льотних ситуацій. Курси в цих програмах часто розміщують студентів в реалістичних модулів, що імітують різні можливих сценаріїв. Студенти часто залишають готові обробляти діапазон на робочому місці подій.

Європа, за угодою, одним зі світових 'и семи континентах. Складається з найзахіднішої точки Євразії, Європи, як правило, відокремлена від Азії вододілів Уралу і Кавказ, Урал, Каспійського і Чорного морів, а також водних шляхів, що зв'язують Чорного та Егейського морів.

авіаційна англійська мова: Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Europa. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

авіаційна англійська

Flying Academy, International Flight Training Center
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання September 2017 Чеська Республіка Брно США South Miami Heights Прага + 2 більше

ENGLISH AND IFR АНГЛІЙСЬКА ІКАО [+]

. ENGLISH AND IFR АНГЛІЙСЬКА ІКАО Льотна школа надає: ІКАО англійська іспит ІКАО Оновити курс ІК Авіаційний курс англійської мови ІКАО англійська В даний час кожен пілот, який летить на міжнародному рівні повинна мати мінімальний рівень 4 ІКАО англійською мовою. Іспит повинен бути зроблений в уповноваженому організації. Далі ІКАО англійська іспит на: 08.06.16 Прага 25.06.16 Brno 13.07.16 Прага 23.07.16 Brno 10.08.16 Прага 20.08.16 Brno * Терміни індивідуальний іспит можуть бути організовані за запитом. Термін володіння мовою ІКАО Повторення якої необхідно вжити ІКАО рівень володіння англійською мовою визначається рівнем, досягнутим: Рівень 4 - кожні 3 роки Рівень 5 - кожні 6 років Рівень 6 - необмежений ІКАО перевірка знання мови Перевірка компетентності складається з 3-х частин: Розмова і опис [від авіаційної промисловості] Прослуховування авіаційного зв'язку - пілот повинен мати можливість відповідати на питання екзаменатора Читання і переклад статті з керівництва, авіаційного регулювання або авіаційної публікації Тривалість перевірки становить бл. 30 хв. Оцінка проводиться на місці. Плата за ІКАО перевірки знання мови: 106 EUR Плата за ІКАО Refresh курсу 93 EUR Для того, щоб поліпшити свої знання англійської мови авіації і досягти кращих результатів під час іспиту Авіаційної Академії організовує курс поновлення вранці до іспиту. * Всі навчальні збори пов'язані з фактичними обмінного курсу місцевої валюти бази Авіаційної Академії, де забезпечується навчання або частина тренінгу. ІК Авіаційний курс англійської мови До практичного іспиту (навик Test) для інструменту Rating IR (A) ви повинні скласти теоретичний іспит в ІК-авіаційної англійської мови (відповідно до мови FCL.055 Language). Мета курсу: Мета полягає в тому, щоб поліпшити навички фразеологія авіації та отримати необхідну словниковий запас для ведення зв'язку під час польотів за ППП. Вони будуть розвивати практичні навички для використання стандартної фразеології і здатність розуміти мовлення в кабіні навколишнього середовища. Результати навчання і компетенції: Отримання рівня знань, необхідних для передачі іспит з англійської мови для пілотів IFR на ВГА. Необхідні умови: Базові знання англійської мови - розмовної мови і граматики. зміст курсу граматика Загальний курс англійської мови і комунікації Скорочення, фразеологія Прилади й навігації Метеорологія Описи (планування) управління дорожнім рухом польоту, керівництва Підсумковий іспит Плата: 380 EUR [-]

Інтегрований від нуля до ATPL

Olympus Aviation Academy
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Стаціонарна форма навчання 12 - 14 місяця September 2017 Греція Салоніки

Olympus Aviation Academy розробила ретельну комплексну програму підготовки пілотного довести студентів до кваліфікації, так що вони діють в якості других пілотів на одиночних і / або декількома двигунами авіалайнерів в комерційному повітряному транспорті і продовжити свою кар'єру в авіації. [+]

КОМПЛЕКСНЕ '' ОЛІМП '' нуль - TO ЛПЛ заморожений ОЛІМП Aviation Academy розробив ретельну комплексну програму підготовки пілотного довести студентів до кваліфікації, так що вони діють в якості других пілотів на одиночних і / або декількома двигунами авіалайнерів в комерційному повітряному транспорті і продовжити свою кар'єру в авіації. Комплексний навчальний курс є повний робочий день курс від нульового годинного досвіду до отримання замороженого EASA ATPL (fATPL), включаючи володіння англійською мовою (ІКАО) та MCC сертифіката. Коли ви вирішите записатися на інтегрований курс, ви вирішили стати професійним пілотом лікуючого повний хід часу, в тому числі день у день наземної і льотної підготовки. Попередні вимоги: Мінімальний вік для вступу в ОЛІМП Aviation Academy професійної підготовки польотів становить 18 років. Вільно володіє англійською мовою. Володар дійсного класу EASA медична довідка 1. Тривалість курсу: До початку курсу студент потрібно для завершення процесу реєстрації заповнивши форму ATPL заявку разом з 1 сертифікат EASA Медичний клас, копія посвідчення особи або паспорта, копія атестата середньої школи (або еквівалент) і 4 фотографії. Регулярно навчальний політ починається приблизно через 1 місяць після початку курсу і працює безперервно з цього моменту. Однак студент має можливість вибору, щоб почати навчання в більш пізній час. Мінімальна тривалість ATPL інтегрованого курсу становить 12 місяців і максимум 36 місяців. У ОЛІМП Aviation Academy середній час, необхідний для завершення курсу ATPL становить 12 - 14 місяців, включаючи всі програми професійної підготовки і складання іспитів. Неєвропейської громадяни зобов'язані подати заяву на отримання візи. Olympus Aviation Academy обробляє всі візові процедури. Будь ласка, зверніться якомога швидше, для того, щоб зарезервувати місце і почати вивчати за допомогою нашого електронного навчання системи, до вашого приїзду. Ви можете почати ATPL Modular / Дистанційне навчання в будь-який час. [-]

PPL (а) приватний пілот ліцензії

Ventum Air Flight Academy
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Стаціонарна форма навчання 3 тижнів October 2017 Польща Warsaw

Відповідно до ГКЛ, Законом про держзакупівлі (A) ліцензія приватного пілота може бути отримано за допомогою навчання, який починається з теоретичного курсу. Теоретичний курс надасть Вам всю необхідну авіації знань. Завершення цього курсу є обов'язковим, перш ніж приступити до практичних занять. Це також перший крок у створенні ваші мрії про політ збуваються. [+]

. Відповідно до ГКЛ, то PPL (A) ліцензія приватного пілота можуть бути отримані за допомогою навчання, який починається з теоретичного курсу. Теоретичний курс надасть Вам всю необхідну авіації знань. Завершення цього курсу є обов'язковим, перш ніж приступити до практичних занять. Це також перший крок у створенні ваші мрії про політ збуваються. Відповідно до європейських стандартів і правил, як це виражено в FCL, теоретична підготовка охоплює інформацію, що стосується авіаційного законодавства, правил польотів, навігації та радіонавігації, метеорології, структура планера, продуктивності і технічного обслуговування, планування польотів та безпеки виконання польотів, лоцманської правила, авіаційного зв'язку, можливості і обмеження людського тіла, а також багато інших питань, які дозволять студентам ознайомитися з основними правилами виконання польоту. Наша школа пропонує теоретичну PPL (A) навчання польською та англійською мовами на основі програми, яка була затверджена Президентом офісі цивільної авіації (САО), відповідно до сертифіката ATO в Ventum Air. Програма включає в себе 79 годин самопідготовки, координуються на основі нашої платформи електронного навчання і 21 годин лекцій, що проводяться протягом одного триденного засідання в приміщенні нашої школи. Навчання триває 3 тижні і охоплює десять суб'єктів, відповідно до ФКЗ. Кандидати повинні бути не менше шістнадцяти років і мають повне неповну середню освіту. Платформа електронного навчання була повністю інтегрована в програму навчання на ATO Ventum Air. Вона включає в себе більше 900 сторінок навчальних матеріалів і посібників у вигляді PDF-презентацій і більше 400 сторінок додаткових матеріалів, а також банк 2200 питань іспиту разом з правильними відповідями. В кінці навчання, студенти здають внутрішній іспит. Ті, хто проходить він отримає сертифікат, на підставі якого вони будуть допущені до практичної частини тренінгу. Цей сертифікат визнається всіма членами Об'єднаного авіаційного відомства JAA. Після проходження внутрішнього іспиту, студентам пропонується 30-хвилинний вступний політ з інструктором. Ці 30 хвилин в повітрі, перший зліт, перший поворот, перша висадка, залишиться у вашій пам'яті на дуже ......... дуже довгий час. [-]

ATPL (а) лінійного пілота авіакомпанії (літак)

Ventum Air Flight Academy
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Стаціонарна форма навчання 15 тижнів October 2017 Польща Warsaw

ATPL (A) теоретична підготовка для ATPL (A) лінійного пілота авіакомпанії (Aeroplane) призначений для тих, хто хоче продовжити кар'єру пілота авіакомпанії. [+]

ATPL (A) теоретична підготовка для ATPL (A) лінійного пілота авіакомпанії (Aeroplane) призначений для тих, хто хоче продовжити кар'єру пілота авіакомпанії. Ця підготовка може також служити в якості альтернативного варіанту для пілотів, які бажають розширити свою поточну ліцензію шляхом отримання ІК (А). Теоретична ATPL (A) навчання на ATO Ventum Air проводиться виключно англійською мовою, на основі програми, яка була затверджена Президентом офісі цивільної авіації (САО), відповідно до ATO в Ventum Повітря (Approved Training Organization) сертифікат , Цей сертифікат визнається всіма членами JAA. Відповідно до європейських стандартів і правил, виражене в правилах FCL, теоретична ATPL (A) навчання складається з 585 годин самопідготовки, координується через платформи електронного навчання, яка відповідає вимогам, зазначеним в правилах FCL, і 70 годин лекцій, проводяться протягом одного десять днів сесії на території нашої школи. Навчання триває 15 тижнів, і вона охоплює наступні 14 суб'єктів: процедури контролю авіаційного законодавства і повітряного руху, принципи польоту, метеорології, планування польотів, продуктивність, можливості і обмеження людського тіла, VFR зв'язку, IFR зв'язку, навігації, радіонавігаційної , літак загальні знання, літаки маса і баланс, операційні процедури. Кандидати повинні мати дійсний PPL (A), виданий країною-членом Міжнародної ІКАО організації цивільної авіації і повинні бути освіченими на рівні середньої школи, тобто A-Level, International Baccalaureate, Abitur, або еквівалентний стандарт. Заняття проводять досвідчені пілоти авіакомпаній, лікарів, юристів, диспетчерів повітряного руху і людей зі світу авіації. Платформа електронного навчання була повністю інтегрована в програму навчання на ATO Ventum Air і пропонує більше 1400 сторінок презентацій, 700 сторінок додаткових навчальних матеріалів і банк 14 000 питань іспиту, разом з правильними відповідями. [-]

інструмент рейтинг курс

Advanced Flight Training
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 55 часів August 2017 Великобританія Leeds

Пілоти повинні за приладами для того, щоб літати за правилами польотів за приладами (ППП). [+]

. пілоти повинні рейтинг інструмент для того, щоб літати за правилами польотів за приладами (ППП). Попередня Вимоги до вступників: Перед початком курсу заявників для IR повинен: Тримайте принаймні, PPL (A) Привілеї літати в нічний час відповідно до FCL.810 I; або ATPL в іншій категорії повітряних суден; або А CPL (А). Закінчили принаймні 50 годин по пересіченій місцевості час польоту, як ПІК в ЛІТАКИ, вертольоти або дирижаблі з яких принаймні 10 годин має бути в ЛІТАКИ. Завершили EASA, ІК або ATPL іспитів теоретичних знань. Випробувальний політ за приладами повинен бути прийнятий протягом 36 місяців після здачі підсумкового письмового іспиту. Тримайте діючий медичний. Якщо підготовка для інструментів Рейтинг многодвигательного мати дійсний мульти- двигун поршневий рейтинг класу або завершили підготовку рейтингу класу MEP. Всі кандидати повинні мати дійсний FRTOL. Структура курсу: З огляду на, що більшість кандидатів будуть завершення ІК-курс на літаку MEP, Стандартний ІК (A) Навчальний курс є 55-годинний курс, 40 годин на FNPT II, ​​15 годин на MEP літаків. Якщо кандидат або має CPL (A) або Базовий інструмент модуль Flight (BIFM) сертифікат, то вихідний BIFM може бути зменшена до 10 годин в такий спосіб: BIFM не потрібно, якщо кандидат має місце або в CPL, завершив CPL курс і пройшов тест навичок, або вже тримає курс BIFM Завершення сертифіката. Будь Студент вимагає базисним, якщо курси підвищення кваліфікації можуть використовувати частину базового модуля до польотів за приладами відповідно до вимог, на розсуд керівника навчання. Вартість: £ 14604,72 вкл. ПДВ. Додаткові витрати: Уміння випробування з затвердженим польоту екзаменатора: см CAA схема зборів Solo оренда літака для випробування: £ 462,24 [-]

літаючий інструктор (F / I) звичайно

Advanced Flight Training
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання August 2017 Великобританія Leeds

Студенти, які закінчують F / I звичайно тоді в змозі навчити інших студентів до рівня PPL. [+]

Студенти, які закінчують F / I звичайно тоді в змозі навчити інших студентів до рівня PPL. Попередня Вимоги до вступників: Утримання по крайней мере, CPL (A). Або провести принаймні, PPL (A) і мають: Met вимоги до CPL теоретичних знань, за винятком FI (А) навчання для LAPL (A) тільки Завершена не менше 200 годин нальоту на літаках або TMGs, з яких 150 годин в якості КВС; Закінчили принаймні 30 годин на одномоторних поршневих літаків харчується з яких не менше 5 годин повинні були завершені протягом 6 місяців, що передують льотних випробувань попередньо в'їзду в FCL.930. Завершили політ VFR по пересіченій місцевості, як ПІК, в тому числі політ по крайней мере, 300 нм в ході якого повинні бути зроблені повної зупинки посадок на 2-х різних аеродромах Чи повинен пройшли певний тест польоту до входу з ФМ атестовані відповідно до FCL.905. Протягом 6 місяців, що передували початку курсу, щоб оцінити їх здатність проводити курс. Структура курсу: 30 годин льотної підготовки (Макс 5 годин взаємної) 25 годин Викладання і навчання 100 годин теоретичної підготовки знань Вартість: £ 7400,00 вкл. ПДВ. Додаткові витрати: Уміння випробування з затвердженим польоту екзаменатора: £ 220 Індивідуальний прокат літака для випробувань: £ 182.64 [-]

Ліцензія Commerical пілота

Advanced Flight Training
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 4 тижнів August 2017 Великобританія Leeds

Пілотів комерційної авіації є обов'язковим для тих, хто хоче, щоб зробити політ їх кар'єру. Від комерційних літаків інструктаж, КПЛ є ще одним трампліном для амбітних пілотів, які бажають працювати в авіаційній промисловості. [+]

. The Пілотів комерційної авіації є обов'язковим для тих, хто хоче, щоб зробити політ їх кар'єру. Від комерційних літаків інструктаж, КПЛ є ще одним трампліном для амбітних пілотів, які бажають працювати в авіаційній промисловості. Попередня Вимоги до вступників: Заявники повинні: Бути не молодше 18 років. Будьте держатель PPL (A) з нічним кваліфікації Було завершено 150 годин як пілот літака, і якщо тест навик повинен бути завершений в кілька двигунів літаків а, пройти щонайменше 70 годин як пілот-командира літаків. Проходьте флягу або EASA, CPL або ATPL іспитів теоретичних знань. (Ліцензія заявка на CPL повинна бути здійснена протягом 36 місяців з моменту завершення письмових іспитів.) Тримайте дійсний клас 1 медичний. Продемонструвати використання англійської мови, як зазначено у Додатку 1 до FCL.055 Перед початком кандидатів курсу необхідні для завершення модульного курсу контрольний список. Якщо кандидат завершує 25-годинний курс з використанням літака MEP як складного літака, він повинен мати дійсний мульти-поршневий двигун класу захисту або завершили підготовку рейтингу класу MEP. Структура курсу: Стандартний CPL (A) Навчальний курс є 28-годинний курс 20 годин на SEP літаків (Фаза 1), і 8 годин на MEP літаків (Фаза 2) Якщо кандидат або має рейтинг MEP або проводить тест на «складною» літака SEP-, то фаза 2 буде знижена до 5 годин 1 теоретичний іспит знання Типова повна тривалість: 4 тижні Вартість: £ 7954,32 вкл. ПДВ. Додаткові витрати: Уміння випробування з затвердженим польоту екзаменатора: см CAA схема зборів Solo оренда літака для випробування: £ 462,24 [-]

ліцензії приватного пілота

Advanced Flight Training
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 4 - 6 тижнів August 2017 Великобританія Leeds

PPL є вимога початкового рівня літати соло і є відправною точкою кожного пілота FO з рекреаційного листівці, до комерційного пілота. [+]

PPL є вимога початкового рівня літати соло і є відправною точкою кожного пілота FO з рекреаційного листівці, до комерційного пілота. Попередня Вимоги до вступників: Мінімум 17 років подати заявку на отримання ліцензії Структура курсу: 45 годин в літаках 25 годин польоту подвійного навчання 10 годин самостійних польотів, в тому числі 5 годин сольним бігові навігації 9 Теоретичні іспити знань 1 PPL тест навик Типова повна довжина час: 4-6 тижнів Вартість: £ 9298,80 вкл. ПДВ. Додаткові витрати: Уміння випробування з затвердженим польоту екзаменатора: £ 100 Індивідуальний прокат літака для випробувань: £ 182.64 [-]

Спеціальна пропозиція модульного курсу пакет

FTA: Flying Time Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 3 - 8 тижнів August 2017 Великобританія Brighton

ЗВТ в даний час є спеціальна пропозиція на наших модульних курсів, яка дозволяє студентам завершити MEP, ME ІК і ME CPL за зниженою ціною в поєднанні £ 21,950, позбавляючи вас близько £ 4000 в порівнянні зі стандартними погодинних ставок. Курси повинні бути вивчені повний робочий день, спина до спини і в зазначеному порядку заявив. [+]

. Спеціальна пропозиція модульного курсу Пакет ЗВТ в даний час є спеціальна пропозиція на наших модульних курсів, яка дозволяє студентам завершити MEP, ME ІК і ME CPL за зниженою ціною в поєднанні £ 21,950, позбавляючи вас близько £ 4000 в порівнянні зі стандартними погодинних ставок. Курси повинні бути вивчені повний робочий день, спина до спини і в зазначеному порядку заявив. Модульні курси в ЗВТ дозволить студентам брати індивідуальні модульні курси, як і коли вони хочуть, на відміну від всіх відразу. Це ще дозволяє йти від нуля до Frozen ATPL. Деталі модуля: Мульти двигуна Поршень Рейтинг (МОНС): Огляд: цей курс дозволить студентам літати літаки з більш ніж одним двигуном, і повинні бути завершені, перш ніж приймати курс ME ІК. Ми пропонуємо MEP Рейтинг навчання на Diamond DA42 і Piper PA23 Aztec. Тривалість: 6:00 польотного часу і мінімум 7:00 теоретичних досліджень. Експертиза: Теорія іспит і льотних випробувань. Передумови: EASA держзакупівлі 70 годин PIC Мульти двигуна Рейтинг інструмент (ME ІК): Огляд: цей курс дозволить студентам літати літаки в правилами польотів за приладами (ППП) в контрольованому повітряному просторі. Він викладав в сучасній DA40 DA42 і літаків, використовуючи складні системи, включаючи ФМС, EFIS, GNSS і АЦП, і забезпечує оптимальну підготовку до CPL звичайно ME. Тривалість: 6-8 тижні, залежно від погодних умов і рівня кваліфікації кандидата. Передумови: EASA держзакупівлі або CPL з нічного Рейтинг МОНС Рейтинг та депутат Європарламенту закінчення курсу Поточний клас EASA 1 медична довідка Курс проходить для теоретичного навчання, як викладено в EASA-FCL Щоб пройти їх приладам, студенти повинні мати: 70 годин як пілот-в-команди 50 годин ПІК час польоту бігових Ліцензія польоту радіотелефони оператора Мульти двигуна пілотів комерційної авіації (CPL ME) Огляд: цей курс дозволяє отримати ваш кількох Engine пілотів комерційної авіації, навчання в наших Garmin G1000: обладнаних Diamond DA40 DA42 і Твін Стар літаків і державно-оф-мистецтва CAA сертифікований FNPTII Diamond DA42 Твін Стар симулятор. Тривалість: 3-6 тижні, залежно від погодних умов і рівня кваліфікації кандидата. Передумови: Допустимі держзакупівлі ІКАО Поточний клас EASA 1 медична довідка Мінімум 150 годин польотного часу Pass на всіх відповідних ATPL / CPL теоретичних іспитів, як викладено в EASA FCL Мінімальний вік для видачі ліцензії: 18 років Ніч Рейтинг вимоги МОНС Рейтинг Щоб пройти їх CPL ME, студенти повинні мати: 20 годин польотного часу бігових 1 з польоту бігових повинні були принаймні 300 нм, і включені два повної зупинки посадок на двох різних аеродромах Інші деталі Тривалість: МОНС: 6:00 Час польоту і мінімум 7:00 теоретичних досліджень ME ІК: 6-8 тижні, залежно від погодних умов і рівня кваліфікації кандидата ME CPL: 3-6 тижні, залежно від погодних умов і рівня кваліфікації кандидата [-]

Програма інтегрується в кабіні екіпажу економіка

FTA: Flying Time Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 16 місяця December 2016 Великобританія Brighton

Нова і поліпшена програма Палуба Економіка Вбудований польоту дозволяє студентам перейти від мало або немає літаючого досвіду "Заморожені ЛПЛ" в приблизно 16 місяців. Ми визначили економії без шкоди для якості, просто переміщуючи три місяці льотної підготовки в нашій супутникової базі в Теруель, Іспанія (Валенсія) поблизу. [+]

На базі нашого навчального центру, розташованого за адресою Брайтон City Airport і нашої нової супутникової базі в Теруель, Іспанія (недалеко від Валенсії) наш Програма Палуба Економіка Вбудований Політ це повний робочий день програма польоту-тренінг, який приймає студентів з мало або немає літаючого досвіду в "Frozen ATPL» приблизно в 16 місяців. Після того, як все теорія і земля школи буде завершена, студенти йдуть до Теруель, щоб провести перші три фази польоту на літаку Piper PA28, перш ніж повертатися до Великобританії, щоб завершити додаткові фази. Це дозволило нам створити зниження £ 10,000 в ціні на стандартний курс. Вона ідентична стандартній інтегрованої звичайно у всіх інших випадках. Після успішного конкурсу курсу, студенти будуть мати право подати заявку на роль перших співробітник в будь-якої комерційної авіакомпанії. Після того, як ви отримали 1500 годин літаючих досвід ваш ATPL стає "розморожені", що дозволяє претендувати на роль капітана в будь-якої комерційної авіакомпанії. Наші програми Комплексна Політ деки наші найпопулярніші курси, і кращим навчання шлях для більшості авіакомпаній. Модулі Повний робочий день курс розбитий на наступні етапи: Основна теорія (Брайтоні, Великобританія) Теорія ATPL (Брайтон, Великобританія) Літаючі Фази 1 і 2 (Теруель, Іспанія) Політ Фаза 3 (Теруель, Іспанія) Політ Фази 4 і MCC (Брайтон, Великобританія) Вимоги до вступників: Вступні вимоги: кандидат Принаймні, 5 X GCSEs (включаючи математику та англійську) або еквівалент Переважно рівні 2 х A або еквівалент Мінімальний вік: 17 років EASA клас 1 медична довідка (проводиться в Лондон Гатвік - для повної інформації та бронювання, будь ласка, відвідайте: www.caa.co.uk) Оцінка Попередній запис: - У той час як це не є обов'язковою умовою для реєстрації, ми рекомендуємо, щоб усі кандидати завершити оцінку з неупередженим органом, наприклад, високоповажного компанії льотчики. Для отримання більш детальної інформації, будь ласка, відвідайте веб-сайт: www.airpilots.org Іноземні студенти: ЗВТ має Прикордонне агентство Великобританії Tier 4 ліцензії спонсора (Надійний статус спонсора), що дозволяє нам приймати іноземних студентів. Дізнайтеся більше про вимоги візи для іноземних студентів. Для програми Deck Економіка Вбудований польотів, ми тільки в змозі взяти на громадян ЄС, у зв'язку з візових обмежень в Іспанії. Студенти з-за меж ЄС все ще в змозі претендувати на нашої Програми Deck Стандартне Вбудований польотів. Зверніть увагу: якщо вам потрібне підтвердження приймання досліджень (КАС) для того, щоб подати заявку на Tier 4 студентської візи, буде адміністративний збір у розмірі £ 2500 включаючи ПДВ. [-]

Стандартна комплексна програма польотна палуба

FTA: Flying Time Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 16 місяця December 2016 Великобританія Brighton

На базі нашого навчального центру, розташованого в Брайтон City Airport, наша програма Палуба Вбудована Політ повна програма польоту-тренінг, який приймає студентів з мало або немає літаючого досвіду в "Frozen ATPL» приблизно в 16 місяців. [+]

. На базі нашого навчального центру, розташованого в Брайтон City Airport, наші Програма Палуба Вбудована Політ це повний робочий день програма польоту-тренінг, який приймає студентів з мало або немає літаючого досвіду в "Frozen ATPL» приблизно в 16 місяців. Після успішного конкурсу курсу, студенти будуть мати право подати заявку на роль перших співробітник в будь-якої комерційної авіакомпанії. Після того, як ви отримали 1500 годин літаючих досвід ваш ATPL стає "розморожені", що дозволяє претендувати на роль капітана в будь-якої комерційної авіакомпанії. Наш Програма Палуба Вбудована Політ"З наші найпопулярніші курси, і кращим навчання шлях для більшості авіакомпаній. Модулі Повний робочий день курс розбитий на наступні етапи: Основна теорія Літаючі Фази 1 і 2 Політ Фаза 3 Теорія ATPL Політ Фази 4 і MCC Вимоги до вступників: Вступні вимоги: кандидат Принаймні, 5 X GCSEs (включаючи математику та англійську) або еквівалент Переважно рівні 2 х A або еквівалент Мінімальний вік: 17 років EASA клас 1 медична довідка (проводиться в Лондон Гатвік - для повної інформації та бронювання, будь ласка, відвідайте: www.caa.co.uk) Оцінка Попередній запис: Хоча це не є обов'язковою умовою для реєстрації, ми рекомендуємо, щоб усі кандидати завершити оцінку з неупередженим органом, наприклад, високоповажного компанії льотчики. Для отримання більш детальної інформації, будь ласка, відвідайте веб-сайт: www.airpilots.org Іноземні студенти: ЗВТ має Прикордонне агентство Великобританії Tier 4 ліцензії спонсора (Надійний статус спонсора), що дозволяє нам приймати іноземних студентів. Дізнайтеся більше про вимоги візи для іноземних студентів. Будь ласка, зверніть увагу: Якщо вам потрібне підтвердження приймання досліджень (КАС) для того, щоб подати заявку на Tier 4 студентської візи, буде адміністративний збір у розмірі £ 2500 включаючи ПДВ. [-]