Заочна та вечірня форма Курси Управління авіації Північна Америка

Управління авіації

Звичайно відноситься до спеціалізованої програми навчання. Це зазвичай відбувається на території кампусу, але може бути доставлений в Інтернеті. Курси популярні для людей, які хочуть отримати конкретні знання з одного предмета.

Сполучених Штатів Америки є великою країною, в Північній Америці, часто називають "США ", "США ", "США ", "Америка " або просто "держави ". Він також збирає більше 310 млн. чоловік, що на світ 'третього за величиною населення. Вона включає в густонаселених міст з розповзання передмість, і величезні, нежитлових і природно красивих областей в той же час.

Заочна та вечірня форма Курси Управління авіації для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Північна Америка,. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

Звичайно, в радіоелектронного техніці

Avionica
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 3 місяця September 2017 США Orlando

Авіоніка Орландо пропонує безперервне професійне навчання і ліцензії, необхідні федеральними суб'єктами фізичними вправами і займатися професією авіоніки. Ми прагнемо об'єднати подання такої групи фахівців в Латинській Америці. Авіаційна промисловість наближається до нашої асоціації шукає Авіоніка персонал, що пройшов підготовку нами працювати в компаніях, сертифіковані і ліцензовані FCC авіоніки техніків. [+]

. Про програму Авіоніка Орландо пропонує безперервне професійне навчання і ліцензії, необхідні федеральними суб'єктами фізичними вправами і займатися професією авіоніки. Ми прагнемо об'єднати подання такої групи фахівців в Латинській Америці. Авіаційна промисловість наближається до нашої асоціації шукає Авіоніка персонал, що пройшов підготовку нами працювати в компаніях, сертифіковані і ліцензовані FCC авіоніки техніків. Навчання, яке ми пропонуємо це від типу навчання роботи (ОРЗ) навчання, ніякого теоретичного, триває 3 місяці (два дні на тиждень). Включає в себе: іспити ліцензій FCC, свідоцтва про закінчення підготовки, ми готуємо і оновлення наших членів резюме, допомога в можливості працевлаштування і членство в 1 рік з нашою асоціацією. Навчання включає в себе огляди і тести на 2 найважливіших ліцензій Федеральної комісії зі зв'язку США (FCC) і один рік членства в Асоціації техніків Avionics, Inc. ми також єдиний головний екзаменатор ФКС в штаті Флорида. Це навчання на робочому місці (ОРЗ) буде охоплювати такі теми, як: Електронні навігаційні прилади і зв'язок технічна освіта забезпечення безпеки польотів Контроль якості фактор людина що пов'язано з новітньої авіаційної техніки, відомої як "Нове покоління" [-]

сертифікат комерційного пілота

San Diego Flight Training International
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма September 2017 США San Diego

Комерційна сертифікація курс - одномоторний для тих студентів, які вимагають комерційних пілотних привілеїв тільки в одному двигуні літака. [+]

Комерційна сертифікація курс - одномоторний для тих студентів, які вимагають комерційних пілотних привілеїв тільки в одному двигуні літака. Заявник отримає 120 годин льотної підготовки в такий спосіб; (Подвійні 40 годин. нескладне, Подвійні 10 годин. комплекс, Solo 5 годин. комплекс. Solo 65 годин. нескладне і 65 годин навчання в класі (Directed Study 35 - Перший Інструкція 30). Інструкція Підстава школи включає підготовку до польоту і процедури; складні процедури повітряного судна; складні системи повітряних суден; передові аеродинаміки декількох двигунів; обмеження продуктивності літака; Федеральні авіаційні правила; зрив обізнаності; аеронавігаційні карти і публікації; радіотехнічні засоби для VFR навігації; метеорології і даних погоди послуги; національна система повітряного простору; радіозв'язку; управління повітряним рухом; аеро медичні фактори; комерційні операції; пасажирські та вантажні навантаження; нічні маневри; і наземні операції. Льотна підготовка включає в себе навчальний план предполітних процедур; експлуатації аеропортів; максимальна продуктивність злетів і посадок; Максимальні маневри в польоті продуктивність; Опорний маневри; навігації та бігові літати; повільний політ і кіосків; складна операція повітряного судна; комерційні маневри в польоті; аварійні процедури; нічні операції; і після польоту брифінг. [-]

приватний пілот сертифікат

San Diego Flight Training International
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 8 тижнів September 2017 США San Diego

Private Pilot Сертифікаційний курс буде перше знайомство студента до сучасної авіації. Заявник отримає як мінімум 35 годин льотної підготовки і 70 годин землі і / або навчання в класі. [+]

. Private Pilot Сертифікаційний курс буде перше знайомство студента до сучасної авіації. Заявник отримає як мінімум 35 годин льотної підготовки і 70 годин землі і / або навчання в класі. Перший навчальна школа включає в себе аеродинаміки і принципи польоту; авіаційні системи; метеорології і даних погоди послуги; повітряний простір; управління повітряним рухом; радіозв'язку; Федеральні авіаційні правила; аеро медичні фактори; аеронавігаційні карти і пов'язані з ними публікації; льотно-технічні характеристики і обмеження; основний і радіонавігації; процедури нічних польотів; планування польоту; маневри в польоті; і наземні операції. Льотна підготовка включає в себе навчальний план предполітних процедур; експлуатації аеропортів; злетів і посадок; маневри продуктивності; Опорний маневри; навігації та бігові операції; основні маневри інструменту; кіосків; надзвичайні операції; нічні операції; і після польоту брифінг. [-]

Літак курс диспетчеру

Avel Flight School
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Заочна та вечірня форма 2 - 4 тижнів September 2017 США West Chicago

Авіакомпанія вантажовідправник також відомий як польотних диспетчерам або офіцера льотної експлуатації є одним з найбільш високооплачуваних і захоплюючих робочих місць в авіаційній галузі. Кожен авіакомпанія вимагає авіаційних диспетчерів стільки ж, скільки пілотів для польотів. З FAA літака Диспетчерський сертифіката, можливості кар'єрного росту відкриваються по всьому світу! [+]

Авіакомпанія вантажовідправник також відомий як польотних диспетчерам або офіцера льотної експлуатації є одним з найбільш високооплачуваних і захоплюючих робочих місць в авіаційній галузі. Кожен авіакомпанія вимагає авіаційних диспетчерів стільки ж, скільки пілотів для польотів. З FAA літака Диспетчерський сертифіката, можливості кар'єрного росту відкриваються по всьому світу! Після закінчення школи Авель Flight і придбання вашого FAA Aircraft Dispatcher сертифікат, ви будете готові працювати в авіакомпанії, розділяючи командні рішення з капітаном авіакомпанії. Деякі обов'язки і завдання опису польотних диспетчерам є: Відповідальний за планування і контроль за ходом польоту подорож Вантажовідправник несе юридичну відповідальність за безпеку польоту разом з пілотом в команді Має право на затримку, переадресувати або скасувати політ Більшість комерційних операцій потрібно як польотного диспетчера і пілота в команді в поєднанні дозволити і відпустити політ Політ вантажовідправник зобов'язаний продемонструвати великі знання авіації, порівнянної з капітаном повітряного судна, проведення ліцензію пілотів транспортної авіації, яка є найвищим досяжним пілота. Це відмінна кар'єра може заплатити більше 100 000 доларів на рік з правом кваліфікації та досвіду. зарахування Передумова Бути не менше 21 років, щоб мати право здавати іспит Aircraft вантажовідправник знань і бути в змозі закінчити курс. Вміти читати, говорити, писати і розуміти англійську мову вільно. Опис курсу Диспетчеру курс FAA Літак містить ту ж навчальну програму і Охоплені в ліцензії пілотів транспортної авіації (ЛПЛ). Слід мати на увазі, коли пілоти поїзд вони мають більш ніж на 2 роки з моменту початку підготовки до польотів на досягнення ATPL. Беручи до уваги, все це теорія пресують в курсі, але не менше 200 годин, протягом дуже короткого часу. Цей курс має крутий кривий навчання від початку до кінця і вимагає самовідданості та відданості завершення курсу. Цей курс не підходить для прокрастинаторів. Опції для гольфу Ми пропонуємо три варіанти курсу. Всі три варіанти курсу вимагають проходження Aircraft диспетчера перевірки знань FAA і практичний іспит з FAA Призначений авіабудівної Диспетчерський Examiner (DADE). Випускний на цей курс вимагає, щоб студенти, щоб пройти закінчення оцінки курсу і перевищують FAA Практичні Стандарти тестування, перш ніж приймати практичний іспит з DADE. ВАРІАНТ 1 4 тижнів курс: Цей курс ідеально підходить для студентів без попереднього досвіду авіації. Мінімум 200 годин цього курсу робиться в класній кімнаті. Це також єдиний доступний варіант для студентів, які використовують VA переваги, такі як GI Білл. FAA літака Диспетчер перевірки знань повинен бути успішно завершений не пізніше кінця 2-го тижня меленого школи на цьому курсі. ВАРІАНТ 2 Інтернет і класу номера для гольфу: Цей курс ідеально підходить для студентів без попереднього досвіду авіації і для тих, у кого є час, обмежує в участі в повний робочий день курсу. Популярний серед іноземних студентів, цей курс ділиться на дві частини. Із загальної суми мінімум 200 годин цього курсу, як мінімум 152 годин Інтернет (частина 1) і мінімум 48 годин в класі (Частина 2). Зверніть увагу, літак диспетчеру Звичайно, як згадувалося вище, охоплює ту ж навчальну програму в якості сертифіката авіакомпанії Transport Pilot і дуже інтенсивно. Тому ми настійно рекомендуємо студентам вибрати 4-тижневий курс класній кімнаті після завершення онлайн частини цього курсу. Опція номер класу чотири тижні пропонує себе достатньо часу, щоб завершити цей курс успішно. Частина 1: Aircraft / польотним диспетчерам частина Інтернет Включає в себе як мінімум 152 годин в режимі онлайн. Це робиться на переконати свого часу. Після завершення першої частини курсу ви будете мати право на прогрес у частині другій. Інтернет Ground школа, як правило, займає 3-4 місяців, щоб закінчити. У той час як деякі студенти можуть бути в змозі заповнити онлайн частина менш ніж за один місяць, на цей раз значно варіюється в залежності від індивідуальних студента здатності, зусилля і час, витрачений при цьому он-лайн частину. Максимальний час доступні для доступу до онлайн-наземну школу для завершення становить 12 місяців. Після того, як ви завершили онлайн наземну школу ми будемо вимагати копію свідоцтва про градації вашого онлайнового курсу. FAA літака Диспетчер перевірки знань повинні бути успішно завершені до початку Частини 2. Частина 2: Частина Aircraft / польотним диспетчерам Клас номер Включає в себе як мінімум 48 годин класу школи номер землі в нашій установі в аеропорту DuPage. Частина 2 повинна бути завершена протягом 12 місяців після завершення Частина 1. У той час як частина 2 може бути завершено протягом двох тижнів, ми рекомендуємо варіант чотири тижні для студентів зручно завершити цей курс. Після успішного завершення Частини 2, ви отримаєте ваш FAA літака вантажовідправник сертифікат, який також є ІКАО по бортовим диспетчерське Ліцензія (FDL). ВАРІАНТ 3 2 тижні курс: Цей курс рекомендується тільки для студентів з великим досвідом роботи авіації, які відповідають FAR частина 65.57 і / або FAR Частина 65,61 (д), або співробітників Авіакомпанії, які відповідають або з вище, або будь-яка фізична особа нараді ADX і онлайновий курс вимог. FAA літака Диспетчер перевірки знань повинні бути успішно завершені до початку цього два тижні курсу. УНІКАЛЬНІСТЬ Ми пропонуємо: Для вашої співбесіди Підготовка: Після проходження практичний іспит FAA і ставши FAA Certified Aircraft Dispatcher, ви можете повернутися в нашу школу і відвідувати наш курс безкоштовно в будь-який час, у Вас повинен бути огляд теми для підготовки до співбесіди. Можливість завершити наступного партії: Після завершення класі наземну школу, в малоймовірному випадку, якщо ви не були в змозі пройти кінець оцінки курсу, ми дамо вам можливість відвідувати останні 2 тижні наступної партії землі школи безкоштовно. Це дасть вам додатковий шанс розглянути і передати кінець оцінки курсу, після чого ви можете взяти ваш практичний іспит з DADE. Будь-яке подальше заземлення школи потрібно за це буде потребувати додаткової оплати. [-]