Курси Управління авіації США

Управління авіації

Звичайно відноситься до спеціалізованої програми навчання. Це зазвичай відбувається на території кампусу, але може бути доставлений в Інтернеті. Курси популярні для людей, які хочуть отримати конкретні знання з одного предмета.

США залишається найпопулярнішим місцем у світі для іноземних студентів. Університети в США домінують в світовому рейтингу, і країна також пропонує широкий спектр захоплюючих місцях дослідження. Державний університет систем частково субсидуються урядами штатів, і, можливо, багато кампуси поширився по всій державі, з сотнями тисяч студентів.

Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: США. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

Звичайно, в радіоелектронного техніці

Avionica
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 3 місяця September 2017 США Orlando

Авіоніка Орландо пропонує безперервне професійне навчання і ліцензії, необхідні федеральними суб'єктами фізичними вправами і займатися професією авіоніки. Ми прагнемо об'єднати подання такої групи фахівців в Латинській Америці. Авіаційна промисловість наближається до нашої асоціації шукає Авіоніка персонал, що пройшов підготовку нами працювати в компаніях, сертифіковані і ліцензовані FCC авіоніки техніків. [+]

. Про програму Авіоніка Орландо пропонує безперервне професійне навчання і ліцензії, необхідні федеральними суб'єктами фізичними вправами і займатися професією авіоніки. Ми прагнемо об'єднати подання такої групи фахівців в Латинській Америці. Авіаційна промисловість наближається до нашої асоціації шукає Авіоніка персонал, що пройшов підготовку нами працювати в компаніях, сертифіковані і ліцензовані FCC авіоніки техніків. Навчання, яке ми пропонуємо це від типу навчання роботи (ОРЗ) навчання, ніякого теоретичного, триває 3 місяці (два дні на тиждень). Включає в себе: іспити ліцензій FCC, свідоцтва про закінчення підготовки, ми готуємо і оновлення наших членів резюме, допомога в можливості працевлаштування і членство в 1 рік з нашою асоціацією. Навчання включає в себе огляди і тести на 2 найважливіших ліцензій Федеральної комісії зі зв'язку США (FCC) і один рік членства в Асоціації техніків Avionics, Inc. ми також єдиний головний екзаменатор ФКС в штаті Флорида. Це навчання на робочому місці (ОРЗ) буде охоплювати такі теми, як: Електронні навігаційні прилади і зв'язок технічна освіта забезпечення безпеки польотів Контроль якості фактор людина що пов'язано з новітньої авіаційної техніки, відомої як "Нове покоління" [-]

професійний пілот програми

Global Atlantis Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 6 - 8 місяця September 2017 США Pembroke Pines

Global Atlantis професійний пілот програма призначена прийняти початкові студентів від нуля годин до FAA комерційних Multi-Engine сертифікованих пілотів, готових до кар'єри авіакомпаній. [+]

Global Atlantis професійний пілот програма призначена прийняти початкові студентів від нуля годин до FAA комерційних Multi-Engine сертифікованих пілотів, готових до кар'єри авіакомпаній. Сертифікати льотної підготовки Private Pilot Certificate, Рейтинг Instrument Комерційний сертифікат Pilot з одиночним і мульти номінальної потужності двигуна Загальна кількість годин - 252 годин підготовка літака Cessna 172, Cessna 152, Пайпер Arrow PA-28 комплекс Пайпер Сенека PA-34 Мульти двигуна Повний руху 737 Simulator Перехід Від 2 до 4 годин Ознайомчий & Підготовка до інтерв'ю Сесія також Включений Pilot Kit: гарнітура, Flight Bag, VFR і IFR Діаграми, Аеропорт Каталог Facility, Сілабус, Маневри, Навчальний посібник, Приватний, Інструмент / Комерційна, Multi-двигун, Kneeboard, E6B Flight Computer, плоттери Logbook, FAR / AIM, PTS, Літак переліки: C152, C172, Оральний іспит керівництво, Уніформа: 3 сорочки, і 4 Погони Письмові іспити: Приватний, Інструмент, Комерційна Навчання $ 52,500.00 схема оплати 50% - на дату початку і 50% - через 3 місяці після дати початку 6-8 місяців, щоб завершити Ми не порушуємо наші навчальні програми. Ви повинні почати з нуля * і пройти весь шлях до завершення програми професійного пілота. * Кредит у розмірі $ 5,000.00 застосовується для навчання для тих, хто закінчив свої PPL. іноземні студенти I-20 Отримання $ 1200. Професійний пілот Подробиці курсу Ця комплексна програма навчання кар'єра пілот авіакомпанії включає в себе всі наземні і льотні інструкції, щоб заробити FAA Private Pilot єдиний двигун, приладова рейтинг і Комерційний Single & Рейтинг Multi-Engine. Private Pilot Certificate Private Pilot Ground School Включено Solo / C172 10 год FTD / Dual 3 ч Подвійні / C172 40 годин Перевірити їздити 2 години Місця Ревізор оплачені до Examiner Тестування знань Включено рейтинг інструмент Інструмент Ground школа Включено FTD / Dual 27 год Подвійні / C172 20 годин Перевірити їздити 2 години Місця Ревізор оплачені до Examiner Тестування знань Включено Комерційний єдиний сертифікат Pilot & Multi-Engine Рейтинг Комерційна Ground School Включено Cross Country / C152 96 год FTD / Dual 20 год PA-28R (одномоторний) Dual 10 годин PA / 34 (Multi-двигун) Dual 20 годин Перевірити їздити 3 години Місця Ревізор оплачені до Examiner Тестування знань Включено [-]

пряма програма кар'єри

San Diego Flight Training International
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 29 тижнів September 2017 США San Diego

Хоча ви завжди можете тренувати один на один з нашим басейном інструкторів персоналу, ви можете скористатися перевагами авіакомпанії Direct програми SDFTI Direct Академія кар'єри, яка пропонує повний первинне авіаційну освіту приблизно всього 29 тижнів. [+]

. Хоча ви завжди можете тренувати один на один з нашим басейном інструкторів персоналу, ви можете скористатися перевагами авіакомпанії Direct програми SDFTI Direct Академія кар'єри, яка пропонує повний первинне авіаційну освіту приблизно всього 29 тижнів. Класи формуються в даний час. Розміри класу обмежуються 10 студентів. З Direct програми кар'єри ви можете заробити Private Pilot сертифікат (ліцензія), за приладами, пілота комерційної авіації сертифікат і багатомоторні рейтинг приблизно 29 тижнів. Цей курс включає в себе наступні годинник інструкції: Спрямований Ground Study [112 годин] Pre / Post Flight - Ground Інструкція [90 годин] Знання Підготовка випробування заземлення Інструкція [48 годин] Подвійний Cessna 172 Час польоту [77,5 годин] Dual Piper Arrow Час польоту [10 часов] Dual Twin двигуна Час польоту [15 годин] Solo Cessna 172 Час польоту [80 годин] Solo Piper Arrow Час польоту [5 часов] Dual Advanced Flight Training Device (Simulator) [22.5 годин] Приватний, Інструмент, G1000 і пілотів комерційної авіації навчальні комплекти Приватний, інструмент та комерційних знань тестових іспитів Приватний, інструмент, Комерційні та багатомоторні Практичні іспити Загальна Перший Інструкція: 250 годин Загальна Льотна: 210 годин Примітка: Перераховані годин наземної та інструкції польоту відповідають або перевершують правила FAA. Слід розуміти, що всі студенти не вчаться в тому ж темпі, тому цілком можливо, що деякі студенти можуть перевищити перераховані годин, щоб завершити їх авіаційної мети. Міжнародні студенти вітаються. Інші витрати, звичайно, не входить: Корпус (Ми будемо раді допомогти вам знайти житло.) Student формений Academy [-]

сертифікат комерційного пілота

San Diego Flight Training International
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма September 2017 США San Diego

Комерційна сертифікація курс - одномоторний для тих студентів, які вимагають комерційних пілотних привілеїв тільки в одному двигуні літака. [+]

Комерційна сертифікація курс - одномоторний для тих студентів, які вимагають комерційних пілотних привілеїв тільки в одному двигуні літака. Заявник отримає 120 годин льотної підготовки в такий спосіб; (Подвійні 40 годин. нескладне, Подвійні 10 годин. комплекс, Solo 5 годин. комплекс. Solo 65 годин. нескладне і 65 годин навчання в класі (Directed Study 35 - Перший Інструкція 30). Інструкція Підстава школи включає підготовку до польоту і процедури; складні процедури повітряного судна; складні системи повітряних суден; передові аеродинаміки декількох двигунів; обмеження продуктивності літака; Федеральні авіаційні правила; зрив обізнаності; аеронавігаційні карти і публікації; радіотехнічні засоби для VFR навігації; метеорології і даних погоди послуги; національна система повітряного простору; радіозв'язку; управління повітряним рухом; аеро медичні фактори; комерційні операції; пасажирські та вантажні навантаження; нічні маневри; і наземні операції. Льотна підготовка включає в себе навчальний план предполітних процедур; експлуатації аеропортів; максимальна продуктивність злетів і посадок; Максимальні маневри в польоті продуктивність; Опорний маневри; навігації та бігові літати; повільний політ і кіосків; складна операція повітряного судна; комерційні маневри в польоті; аварійні процедури; нічні операції; і після польоту брифінг. [-]

приватний пілот сертифікат

San Diego Flight Training International
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 8 тижнів September 2017 США San Diego + 1 більше

Private Pilot Сертифікаційний курс буде перше знайомство студента до сучасної авіації. Заявник отримає як мінімум 35 годин льотної підготовки і 70 годин землі і / або навчання в класі. [+]

. Private Pilot Сертифікаційний курс буде перше знайомство студента до сучасної авіації. Заявник отримає як мінімум 35 годин льотної підготовки і 70 годин землі і / або навчання в класі. Перший навчальна школа включає в себе аеродинаміки і принципи польоту; авіаційні системи; метеорології і даних погоди послуги; повітряний простір; управління повітряним рухом; радіозв'язку; Федеральні авіаційні правила; аеро медичні фактори; аеронавігаційні карти і пов'язані з ними публікації; льотно-технічні характеристики і обмеження; основний і радіонавігації; процедури нічних польотів; планування польоту; маневри в польоті; і наземні операції. Льотна підготовка включає в себе навчальний план предполітних процедур; експлуатації аеропортів; злетів і посадок; маневри продуктивності; Опорний маневри; навігації та бігові операції; основні маневри інструменту; кіосків; надзвичайні операції; нічні операції; і після польоту брифінг. [-]

Приватний пілот сертифікація

Institute of Aviation at Parkland College
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 років February 2017 США Champaign

Асоційовані студенти ступінь послідовно запрацює приватне свідоцтво пілота, рейтинг інструмент, комерційний сертифікат пілота, а багатомоторним рейтинг протягом програми. Існує також можливість заробити пілота-інструктора, сертифікати на літак, інструменту та багатомоторним. [+]

Огляд Інститут авіації на Коледж Parkland підтримує високий рівень якості для того, щоб забезпечити найкращі результати для студентів. Розташований в Шампейн, штат Іллінойс, і за допомогою університету штату Іллінойс в Урбана-Шампейн і Фраска International, Інститут авіації в Коледж Parkland є провідним колегіальний льотній школі в штаті Іллінойс і єдиним вищим навчальним закладом в центральній частині штату Іллінойс з авіаційною програми , Розташований в аеропорту Віллард, приблизно у восьми милях від головного кампусу коледжу Паркленд, Інститут авіаційних об'єкта будинків класах, студентських офісів, різних тренажерів і повітряного флоту. Флот складається з 17 одномісних двигун Пайпер лучників, сьомій Piper стріли, три мульти-двигун Piper семинолов і двох 152S Cessna. Кар'єра Перспективи З насувається припливу пілотних пенсію в поєднанні з глобального зростання в авіаційній галузі, існує брак кваліфікованих пілотів з в США і на міжнародному рівні. Насправді, відповідно до Aviation Week, більш 20000 робочих місць пілот, як очікується, щоб відкрити в найближчі сім років, і це консервативні оцінки. Ці робочі місця повинні бути заповнені для того, щоб гарантувати, що невеликі регіональні авіакомпанії можуть продовжувати пропонувати послугу. Він стверджував, що тепер, може бути найкращий час, щоб продовжити і отримати свій пілотний освіти і льотну підготовку. Програма авіаційної паркової зони в Інститут авіації в Паркленд пропонує ступінь молодшого спеціаліста в галузі авіації, а також можливості для сертифікації в якості пілота, приладової рейтингом пілота, комерційного пілота, багатомоторним рейтингом пілота, і пілота-інструктора. Ступінь молодшого спеціаліста готує студентів для передачі на чотири роки установи в заробляти ступінь бакалавра. Асоційовані студенти ступінь послідовно запрацює приватне свідоцтво пілота, рейтинг інструмент, комерційний сертифікат пілота, а багатомоторним рейтинг протягом програми. Існує також можливість заробити пілота-інструктора, сертифікати на літак, інструменту та багатомоторним. Випускники можуть увійти в робочу силу після закінчення навчання в роботах, таких як аерофотозйомка та льотної. Після завершення FAA вимоги часу польоту, випускники будуть кваліфіковані, щоб стати пілоти. Структура програми Для більшості курсів авіаційних, студенти відповідають протягом приблизно двох годин на тиждень в класі, де вони дізнаються про літакових систем, норм і правил, і авіаційних основ. Студенти також зустрінеться в аеропорту Віллард протягом трьох періодів 2:00 польоти на тиждень, де вони отримують практичний досвід літають літаки, щоб дізнатися маневрів, злетів і посадок, і бігових політ. Авіація курси пропонуються восени, навесні і влітку семестрів відповідно. Вимоги до Вступ Вимоги TSA для всіх негромадян США Адміністрація США з безпеки на транспорті (TSA) вимагає негромадян брати участь в іноземцях Flight студентській програмі (AFSP). Відвідайте веб-сайт TSA для отримання додаткової інформації. Номери для носіїв англійської мови Всі студенти, які не є носіями англійської мови повинні встановити рівень володіння англійською мовою через TOEFL IBT () балів: загальні 85 або вище з мінімальним 22 прослуховування і мінімальної 26 виступів. Немає альтернативи засіб оцінки не приймаються. TOEFL оцінки не повинні бути більше, ніж два роки з початку програми. 
Медичне обстеження До вступу і літати літак, студенти повинні будуть отримати медичну авіації сертифікат від FAA-сертифікованих авіаційної судово-медичного експерта (ОВТ). Є три класи авіаційних медичних довідок: Клас 1, класу 2 і класу, 3. Клас 1 є найбільш щадним; Клас 3 є найменш обмежуючим. Авіація медичні огляди проводяться ФАУ затверджених лікарів. Газони коледж вимагає, щоб майбутні студенти, як мінімум, пройти класу 3 фізичне обстеження до надходження їх першого курсу. Будь клас медичного сертифіката з студент свідоцтво пілота є прийнятним. Академічний Оцінка Для того, щоб курси в Коледж Parkland, вам потрібно буде розмістити в рівні коледжу читання, письма та математики. Студенти повинні будуть продемонструвати свої навички читання на рівні коледжу, листи, математики. [-]

комбінований FAA / EASA професійний пілот програми (вертоліт)

Bristow Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 20 місяця September 2017 США Titusville

комбінований FAA / EASA Professional Pilot Програма Брістоу Академії забезпечує повну європейську сертифікацію EASA шляхом об'єднання CPL (H) навчання з компонентами підготовки FAA. Цей курс схвалений для застосування одного року після завершення факультативного практичного навчання (OPT). [+]

. комбінований FAA / EASA Professional Pilot Програма Брістоу Академії забезпечує повну європейську сертифікацію EASA шляхом об'єднання CPL (H) навчання з компонентами підготовки FAA. Цей курс схвалений для застосування одного року після завершення факультативного практичного навчання (OPT). сертифікація FAA Private Pilot License (PPL) FAA Commercial Pilot License (CPL) FAA приладів (IR) EASA Commercial Pilot License (CPL-H) FAA Certified Flight Instructor (CFI) Інструмент інструктор FAA Certified Flight (CFII) ТЕРМІН 20 місяців Прибл. льотні години 216,2 * Це середня тривалість програми. Фактична тривалість базується на індивідуальних студентської здатності. [-]

EASA інтегрований комерційну ліцензію пілота (вертоліт)

Bristow Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 12 місяця September 2017 США Titusville

Програма Брістоу Академії EASA Integrated Commercial Pilot License (CPL-H) призначена для студентів, що бажають отримати роботу на європейському ринку польоту. [+]

Програма Брістоу Академії EASA Integrated Commercial Pilot License (CPL-H) призначена для студентів, що бажають отримати роботу на європейському ринку польоту. Ця програма відповідає мінімальним вимогам 135 годин льотної підготовки, щоб задовольнити вимоги літаючих досвіду EASA Part FCL 1178/2011 Додаток 1, Додаток 3 і 4. Заняття починаються в січні, травні та вересні і обмежена 14 студентів у кожному класі. сертифікація FAA Private Pilot License (PPL) EASA Commercial Pilot License (CPL-H) ТЕРМІН 12 місяців Прибл. льотні години 138,5 * Це середня тривалість програми. Фактична тривалість базується на індивідуальних студентської здатності. [-]

Пілотна програма професійний вертоліт

Bristow Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 10 місяця September 2017 США Titusville

FAA Professional Pilot Програма Брістоу Академії являє собою всеосяжний навчальний план землі і навчання польоту, спрямованих на розвиток студентів в професійних авіаторів. Сертифікований інструктор польотів (CFI) і сертифікований інструктор польотів за приладами (CFII) доступні в якості додаткових компонентів. Ця програма, в поєднанні з CFI і CFII курсів, схвалений для застосування одного року після завершення факультативного практичного навчання (OPT). [+]

. FAA Professional Pilot Програма Брістоу Академії являє собою всеосяжний навчальний план землі і навчання польоту, спрямованих на розвиток студентів в професійних авіаторів. Сертифікований інструктор польотів (CFI) і сертифікований інструктор польотів за приладами (CFII) доступні в якості додаткових компонентів. Ця програма, в поєднанні з CFI і CFII курсів, схвалений для застосування одного року після завершення факультативного практичного навчання (OPT). сертифікація FAA Private Pilot License (PPL) R44 Перехід FAA приладів (IR) FAA Commercial Pilot License (CPL) ТЕРМІН 10 місяців Прибл. льотні години 151,5 * Це середня тривалість програми. Фактична тривалість базується на індивідуальних студентської здатності. [-]

Літак курс диспетчеру

Avel Flight School
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 2 - 4 тижнів September 2017 США West Chicago + 1 більше

Авіакомпанія вантажовідправник також відомий як польотних диспетчерам або офіцера льотної експлуатації є одним з найбільш високооплачуваних і захоплюючих робочих місць в авіаційній галузі. Кожен авіакомпанія вимагає авіаційних диспетчерів стільки ж, скільки пілотів для польотів. З FAA літака Диспетчерський сертифіката, можливості кар'єрного росту відкриваються по всьому світу! [+]

Авіакомпанія вантажовідправник також відомий як польотних диспетчерам або офіцера льотної експлуатації є одним з найбільш високооплачуваних і захоплюючих робочих місць в авіаційній галузі. Кожен авіакомпанія вимагає авіаційних диспетчерів стільки ж, скільки пілотів для польотів. З FAA літака Диспетчерський сертифіката, можливості кар'єрного росту відкриваються по всьому світу! Після закінчення школи Авель Flight і придбання вашого FAA Aircraft Dispatcher сертифікат, ви будете готові працювати в авіакомпанії, розділяючи командні рішення з капітаном авіакомпанії. Деякі обов'язки і завдання опису польотних диспетчерам є: Відповідальний за планування і контроль за ходом польоту подорож Вантажовідправник несе юридичну відповідальність за безпеку польоту разом з пілотом в команді Має право на затримку, переадресувати або скасувати політ Більшість комерційних операцій потрібно як польотного диспетчера і пілота в команді в поєднанні дозволити і відпустити політ Політ вантажовідправник зобов'язаний продемонструвати великі знання авіації, порівнянної з капітаном повітряного судна, проведення ліцензію пілотів транспортної авіації, яка є найвищим досяжним пілота. Це відмінна кар'єра може заплатити більше 100 000 доларів на рік з правом кваліфікації та досвіду. зарахування Передумова Бути не менше 21 років, щоб мати право здавати іспит Aircraft вантажовідправник знань і бути в змозі закінчити курс. Вміти читати, говорити, писати і розуміти англійську мову вільно. Опис курсу Диспетчеру курс FAA Літак містить ту ж навчальну програму і Охоплені в ліцензії пілотів транспортної авіації (ЛПЛ). Слід мати на увазі, коли пілоти поїзд вони мають більш ніж на 2 роки з моменту початку підготовки до польотів на досягнення ATPL. Беручи до уваги, все це теорія пресують в курсі, але не менше 200 годин, протягом дуже короткого часу. Цей курс має крутий кривий навчання від початку до кінця і вимагає самовідданості та відданості завершення курсу. Цей курс не підходить для прокрастинаторів. Опції для гольфу Ми пропонуємо три варіанти курсу. Всі три варіанти курсу вимагають проходження Aircraft диспетчера перевірки знань FAA і практичний іспит з FAA Призначений авіабудівної Диспетчерський Examiner (DADE). Випускний на цей курс вимагає, щоб студенти, щоб пройти закінчення оцінки курсу і перевищують FAA Практичні Стандарти тестування, перш ніж приймати практичний іспит з DADE. ВАРІАНТ 1 4 тижнів курс: Цей курс ідеально підходить для студентів без попереднього досвіду авіації. Мінімум 200 годин цього курсу робиться в класній кімнаті. Це також єдиний доступний варіант для студентів, які використовують VA переваги, такі як GI Білл. FAA літака Диспетчер перевірки знань повинен бути успішно завершений не пізніше кінця 2-го тижня меленого школи на цьому курсі. ВАРІАНТ 2 Інтернет і класу номера для гольфу: Цей курс ідеально підходить для студентів без попереднього досвіду авіації і для тих, у кого є час, обмежує в участі в повний робочий день курсу. Популярний серед іноземних студентів, цей курс ділиться на дві частини. Із загальної суми мінімум 200 годин цього курсу, як мінімум 152 годин Інтернет (частина 1) і мінімум 48 годин в класі (Частина 2). Зверніть увагу, літак диспетчеру Звичайно, як згадувалося вище, охоплює ту ж навчальну програму в якості сертифіката авіакомпанії Transport Pilot і дуже інтенсивно. Тому ми настійно рекомендуємо студентам вибрати 4-тижневий курс класній кімнаті після завершення онлайн частини цього курсу. Опція номер класу чотири тижні пропонує себе достатньо часу, щоб завершити цей курс успішно. Частина 1: Aircraft / польотним диспетчерам частина Інтернет Включає в себе як мінімум 152 годин в режимі онлайн. Це робиться на переконати свого часу. Після завершення першої частини курсу ви будете мати право на прогрес у частині другій. Інтернет Ground школа, як правило, займає 3-4 місяців, щоб закінчити. У той час як деякі студенти можуть бути в змозі заповнити онлайн частина менш ніж за один місяць, на цей раз значно варіюється в залежності від індивідуальних студента здатності, зусилля і час, витрачений при цьому он-лайн частину. Максимальний час доступні для доступу до онлайн-наземну школу для завершення становить 12 місяців. Після того, як ви завершили онлайн наземну школу ми будемо вимагати копію свідоцтва про градації вашого онлайнового курсу. FAA літака Диспетчер перевірки знань повинні бути успішно завершені до початку Частини 2. Частина 2: Частина Aircraft / польотним диспетчерам Клас номер Включає в себе як мінімум 48 годин класу школи номер землі в нашій установі в аеропорту DuPage. Частина 2 повинна бути завершена протягом 12 місяців після завершення Частина 1. У той час як частина 2 може бути завершено протягом двох тижнів, ми рекомендуємо варіант чотири тижні для студентів зручно завершити цей курс. Після успішного завершення Частини 2, ви отримаєте ваш FAA літака вантажовідправник сертифікат, який також є ІКАО по бортовим диспетчерське Ліцензія (FDL). ВАРІАНТ 3 2 тижні курс: Цей курс рекомендується тільки для студентів з великим досвідом роботи авіації, які відповідають FAR частина 65.57 і / або FAR Частина 65,61 (д), або співробітників Авіакомпанії, які відповідають або з вище, або будь-яка фізична особа нараді ADX і онлайновий курс вимог. FAA літака Диспетчер перевірки знань повинні бути успішно завершені до початку цього два тижні курсу. УНІКАЛЬНІСТЬ Ми пропонуємо: Для вашої співбесіди Підготовка: Після проходження практичний іспит FAA і ставши FAA Certified Aircraft Dispatcher, ви можете повернутися в нашу школу і відвідувати наш курс безкоштовно в будь-який час, у Вас повинен бути огляд теми для підготовки до співбесіди. Можливість завершити наступного партії: Після завершення класі наземну школу, в малоймовірному випадку, якщо ви не були в змозі пройти кінець оцінки курсу, ми дамо вам можливість відвідувати останні 2 тижні наступної партії землі школи безкоштовно. Це дасть вам додатковий шанс розглянути і передати кінець оцінки курсу, після чого ви можете взяти ваш практичний іспит з DADE. Будь-яке подальше заземлення школи потрібно за це буде потребувати додаткової оплати. [-]

інструмент рейтинг повітряних суден

Avel Flight School
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 4 - 6 тижнів September 2017 США West Chicago

Рейтинг приладу потрібно для пілота літати за правилами польотів за приладами (ППП). У цих умовах пілот не може використовувати зовнішні візуальні орієнтири для навігації і летить літак виключно на основі приладів в кабіні. Цей рейтинг також є обов'язковою вимогою для роботи в якості професійного пілота і є необхідною умовою ліцензії пілотів транспортної авіації (ЛПЛ). [+]

. Рейтинг приладу потрібно для пілота літати за правилами польотів за приладами (ППП). У цих умовах пілот не може використовувати зовнішні візуальні орієнтири для навігації і летить літак виключно на основі приладів в кабіні. Цей рейтинг також є обов'язковою вимогою для роботи в якості професійного пілота і є необхідною умовою ліцензії пілотів транспортної авіації (ЛПЛ). Мінімальні вимоги для отримання рейтингу інструменту Бути не молодше 17 років Вміти читати, говорити, писати і розуміти англійську мову вільно. Тримайте ліцензії приватного пілота. Отримайте принаймні третій клас медичну довідку з медичного експерта авіації Пройти тест комп'ютеризовану авіаційну знань Накопичувати і увійти певну кількість підготовки і досвіду відповідно до частини 61, розділ 14 Кодексу федеральних правил (CFR) розділ 61.65. Проходять усний тест і льотних випробувань у веденні інспектора FAA або призначеним експертом Мінімальна необхідний час для рейтингової оцінки інструменту становить 40 годин фактичної або моделюється за приладами відповідно до CFR 14, частина 61. тривалість курсу 4 - 6 тижнів * *За умови наявності літаючого погоди і студента здібностей Теорія ЧАСТИНА I - Відкриваємо нові Горизонти Побудова ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД ІНСТРУМЕНТІВ / КОМЕРЦІЙНИЙ НАВЧАННЯ І МОЖЛИВОСТЕЙ ADVANCED ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР КОНЦЕПЦІЇ ПРИНЦИПИ до польотів за приладами ІНСТРУМЕНТАЛЬНІ СИСТЕМИ ПОЛЕТА СТАВЛЕННЯ FLYING ІНСТРУМЕНТІВ літаководіння за приладами ПОЛІТ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА АЕРОПОРТИ, авіакосмічній та льотні ІНФОРМАЦІЯ AIR TRAFFIC CONTROL ІНФОРМАЦІЯ УВС ЧАСТИНА II - Приладобудування СХЕМИ І ПРОЦЕДУРИ ВИЇЗД ВИЛЬОТУ СХЕМИ ВИЛЬОТУ ПРОЦЕДУРИ В ДОРОЗІ Enroute І СХЕМИ AREA Enroute ПРОЦЕДУРИ ПРОЦЕДУРИ ПРОВЕДЕННЯ Прибуття Прибуття СХЕМИ Прибуття ПРОЦЕДУРИ ПІДХІД карти заходу на посадку ЗАХОДУ Інструментальні ПІДХОДИ VOR І NDB ПІДХОДИ ILS ПІДХОДИ GPS І RNAV ПІДХОДИ ЧАСТИНА III - авіаційними метеорологічними І IFR ПОЛЬОТІВ метеорологи метеофакторов ПОГОДА НЕБЕЗПЕКИ ДРУКАРСЬКІ Зведення і прогнози ГРАФІЧНІ ПОГОДА ПРОДУКТИ ДЖЕРЕЛО МЕТЕОРОЛОГІЧНОЇ ІНФОРМАЦІЇ Льотні ВІДХОДІВ IFR IFR НАДЗВИЧАЙНИХ IFR ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ IFR ПЛАНУВАННЯ ПОЛЕТА практичний ЕТАП I - BASIC СТАВЛЕННЯ FLYING ІНСТРУМЕНТІВ ПРЯМИЙ & РІВЕНЬ STANDARD ПОВОРОТИ RATE Константа ШВИДКОСТІ ПОВІТРЯ / RATE З CLIMBSIDESCENTS АЛЬПІНІЗМУ & DESCENDING ПОВОРОТИ Лавки і СТЯГНЕННЯ SLOW ПОЛЕТА СТАВЛЕННЯ НЕЗВИЧНІ круті віражі таймерні ПОВОРОТИ компаса не змінить свій ЕТАП II - НАВІГАЦІЯ & ПІДХІД PROCEEDURES VOR відстежуючи, KEY ЗАГОЛОВОК, перехопивши NAVCOURSE ОПРС ​​самонаведення, відстежуючи & перехопити HOLDINGS PRECISION і неточних заходів Відхід на друге коло ПОЛЕТА ПО КОЛУ ПІДХІД ПОСАДКИ від прямолінійного IN АБО кружляли ПІДХІД ЕТАП III - КРОС STABE IV - CHECKRIDE ПІДГОТОВКА [-]