Заочна та вечірня форма Курси підвищення кваліфікації: Космонавтика

Космонавтика

Існують сотні національно визнаних професійних кваліфікацій та навчальних курсів від провідних світових постачальників освіти. Цілі курсу має призвести до навчально-методичної та інтересів учнів.

Авіаційно-космічної техніки займається розробкою і проектуванням машин, зроблених літати. Програми можуть навчити про технології та як кілька різновидів літаків і космічних апаратів належним чином спроектовані, виготовлені і випробувані.

Заочна та вечірня форма Пошук курсів: Космонавтика. Знайди всю інформацію про школи і зв'яжись з приймальними комісіями в 3 кліки!

Детальніше

FAA від нуля до комерційного пілота

Flying Academy, International Flight Training Center
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Заочна та вечірня форма 12 місяця Відкритий конкурс США Miami

Сьогодні, більш ніж будь-коли, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості безпечно літати більше 5 млрд. пасажирів на рік до місця призначення. Будучи комерційним пілотом поставляється також з великою відповідальністю, комплексного прийняття рішень і здатності розуміти і справлятися з аномальними ситуаціями. [+]

. Сьогодні, більш ніж будь-коли, авіаційна галузь потребує висококваліфікованих і кваліфікованих фахівців для зростаючої промисловості безпечно літати більше 5 млрд. пасажирів на рік до місця призначення. Будучи комерційним пілотом поставляється також з великою відповідальністю, комплексного прийняття рішень і здатності розуміти і справлятися з аномальними ситуаціями. Ця програма призначена для студентів з практично не літаючого досвіду і які хочуть, щоб продовжити кар'єру в авіації відповідно до вимог FAA. Слухачі програми почнеться з PPL (A) і, після отримання необхідного досвіду польотів, буде як і раніше з ІЧ (А), CPL (A) модулі або MEP (багатофункціональний літак-двигун) програм польотів. Після успішного завершення нуля до CPL (A) Звичайно, ви буде виданий (A) ліцензію FAA CPL і буде уповноважений виступати в якості льотчика-командира (ПОС) і отримати компенсацію на повітряному судні. Вступні вимоги курс Мінімальний вік 18 років (16 років для реєстрації програми навчання PPL) Другий клас медична довідка Ні попередній досвід польоту потрібна знання англійську мову Привілеї Привілеї власника свідоцтва CPL (A) повинні виступати в якості льотчика-командира (капітана) або другого пілота (перший помічник) в статутних операцій і корпоративного польоту, який здійснює всі права власника свідоцтва PPL (A ), і ІК (а). В кінці курсу, кожен пілот матиме 190 годин досвіду польотів, з яких 100, як пілота в команді [Pic], якщо навчання проводиться відповідно до FAA Part 141; 250 годин досвіду польотів, з яких 100, як пілота в команді [ПОС], якщо навчання проводиться відповідно до FAA Частина 61. Мета навчання наземна підготовка - Під час Нуль до CPL курс, який навчається завершить теоретичні курси для PPL (A), ІК (А), MEP (А) і CPL (A) льотна підготовка - Підготовка польоту буде починатися з PPL (A), як і раніше з ІК (А) і з CPL SE / ME (A). наземна підготовка Заявник повинен пройти через землі навчання покриття: Процедури повітряного права і УВС Планери і системи, електрика, електростанція, аварійно-рятувальне обладнання Вимірювальні прилади Маса і Баланс продуктивність Планування польотів і моніторингу Людина Продуктивність і обмеження метеорологія Генеральний Навігація Радіонавігації експлуатаційні процедури основи польоту ЗВ'ЯЗОК льотної підготовки В кінці навчання, який навчається повинен мати як мінімум 190 повних годин польоту під FAA Part 141 (включаючи PPL часу (A)): 100 годин як пілот-командира 20 годин VFR бігових час польоту в якості пілота-командира, в тому числі по пересіченій місцевості польоту на загальну суму щонайменше 350 нм в процесі з посадок до повної зупинки на двох аеродромах, відмінних від аеродромів вильоту 35 годин підготовки інструменту 10 годині на складному літаку В кінці навчання, який навчається повинен мати як мінімум 250 повних годин польоту під FAA Частина 61 (включаючи PPL час (A)): 100 годин як пілот-командира 50 годин VFR бігових час польоту в якості пілота-командира, в тому числі по пересіченій місцевості польоту на загальну суму щонайменше 350 нм в процесі з посадок до повної зупинки на двох аеродромах, відмінних від аеродромів вильоту 40 годин підготовки інструменту 10 годині на складному літаку Експертиза - Письмовий тест Заявник повинен продемонструвати теоретичні знання на схваленому FAA центру тестування у формі письмового тесту. Тест складається з дев'яти предметів (метеорологія, Навігація, приладобудування, зв'язок, Літаки Загальні знання, принципи польоту, повітряного права, Льотні характеристики і планування, ефективність роботи персоналу і обмежень, оперативних процедур і т.д.). Заявник повинен пройти письмовий іспит з а не менше 70%, що як і раніше прохідний бал. Необхідно заповнити та успішно скласти письмовий іспит до прийняття теоретичного / практичного іспиту. Експертиза - Теоретична Заявник повинен продемонструвати рівень знань, який відповідає привілеї власника PPL (A), ІК (А) і CPL (A) відповідно до вимог в рамках ОСВ. Експертиза - Практична Практичні іспити майстерність в літаку з екзаменатором може бути прийнято після успішного завершення письмових тестів [PPL (A) і CPL (A)]. Заявник повинен продемонструвати здатність: Експлуатації літака в межах його обмежень Заповніть всі маневри як гладко і так точні, як на прохання FAA здоровим глуздом і льотне застосовувати знання в області аеронавігації Підтримувати керування літаком у всі часи. Вартість програми FAA 0-CPL (A) включає в себе наступні пункти і послуги: Час польоту інструктор по землі і практичної підготовки Використання літака, в тому числі палива. Безкоштовний IPad міні 4G + WiFi Бонус - рахунок для Ракетних послуг в області планування маршруту польоту - значной $ 300 / рік * Всі навчальні збори пов'язані з фактичними обмінного курсу місцевої валюти бази Авіаційної Академії, де забезпечується навчання або частина тренінгу. ТЕРМІН Від 0 до комерційних мінімальний час, необхідний становить близько 6 місяців, проте, в залежності від наявності якого навчають це може бути підібраний. іноземні студенти Льотна школа здатна забезпечити необхідну документацію для негромадян США, щоб мати можливість вступити в льотних навчальних курсів в США. [-]

EASA від 0 до 1.500 годин льотної підготовки з можливістю працевлаштування.

Flying Academy, International Flight Training Center
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Заочна та вечірня форма 16 місяця Відкритий конкурс Чеська Республіка Прага Брно + 1 більше

Від нуля до 1.500 годин Курс призначений для майбутніх пілотів, без наявного досвіду польоту, який почне навчання від PPL (A) до CPL (A) і додайте IR (A), MEP і рейтинги пілота-інструктора і додатково 1 300 годин досвід протягом 2-х років роботи в якості пілота-інструктора (пілота в команді часу) в Авіаційної Академії, досягнувши 1500 годин загального часу, що це не тільки принципово важлива подія для всіх авіакомпаній, а й поворотним пунктом для особистого досвіду польоту кожного пілота. [+]

Ця програма адресована ВИКЛЮЧНО для власників дозволу на роботу в США. Якщо у вас немає дозволу на роботу в США, будь ласка, перевірте наш великий пропозицію курс для іноземних студентів. Від нуля до 1.500 годин Курс призначений для майбутніх пілотів, без поточного досвіду польоту, Який почне навчання від PPL (A) до CPL (A) і додайте ІК (A), MEP і льотні рейтинги інструкторів і додатково 1300 годин досвіду протягом 2-х років роботи в якості пілота-інструктора (пілота в команді часу) в Летючого академії, досягнувши 1500 годин загального часу, що є не тільки одним з найважливіших віхою для всіх авіакомпаній, а й поворотним пунктом для особистого досвіду польоту кожного пілота. Вступні вимоги курс Мінімальний вік 18 років Перший клас медична довідка Право власності дозволу на роботу для ЄС і / або США Немає досвіду польоту Достатній рівень знання математики і фізики Знання англійську мову - ATO усний і письмовий тест Хороші комунікативні навички та вміння навчати інших Європейський союз громадянин або дозвіл на роботу для ЄС Конфлікт-вільна людина, з позитивним ставленням до роботи Результати навчання, відповідні майбутньої зайнятості Ліцензія привілеї і пілота-інструктора в льотному академії Скористайтеся і піти на унікальну пропозицію в Європі - почати підготовку до професійних пілотом і отримати свою першу роботу прямо після завершення вашого навчання! Від нуля до 1.500 годин курс пропонує Вам унікальну можливість почати свій професійний пілот кар'єру з 1500 льотних годин в вашому журналі реєстрації: 200 годин в ході програми підготовки пілотів нуля до комерційних (100 годин в якості пілота в команді і 100 годин, як Dual отримані) 1.300 годин протягом перших 2-х років роботи в якості пілота-інструктора в Авіаційної Академії (командир повітряного судна) час Зверніть увагу, що позиція польоту інструктор в Авіаційної Академії не гарантовано і на 100% залежить від продуктивності учня в період навчання, а й про те, як він / вона буде розвивати навички викладання. Періодична оцінка продуктивності на пілота проводиться протягом усього періоду навчання, переконавшись в тому, що всі необхідні кроки і дії були виконані для стажера, щоб мати можливість стати інструктором польоту Авіаційної Академії. ТЕРМІН Мінімальний час, необхідний для завершення нуля до 1.500 годин навчальної програми становить близько 16 місяців, після чого додаткові 24 місяців контракту з моменту отримання ліцензії на пілота-інструктора. Мета навчання наземна підготовка - Протягом від нуля до 1.500 годин, який навчається завершить теоретичні курси для PPL (A), ІК (А), MEP (А), теорія ATPL & FI (A). льотна підготовка - Підготовка польоту буде починатися з PPL (A) і Night Рейтинг, триває з IR (A), MEP (A), CPL (A) і, нарешті, FI (A). наземна підготовка Заявник повинен пройти через землі навчання покриття: Процедури повітряного права і УВС Планери і систем, електрики, силова установка, аварійно-рятувального обладнання Вимірювальні прилади Маса і Баланс продуктивність Планування польотів і моніторингу Людина Продуктивність і обмеження Метеорологія Генеральний Навігація Радіонавігації експлуатаційні процедури основи польоту Комунікації Для отримання рейтингу FI, стажист проходитиме спеціальну підготовку, щоб відповідати стандартам якості Летючий Академії сертифікованих інструкторів польоту. льотної підготовки В кінці навчання + 2 років роботи, стажист матиме мінімум 1500 повних льотних годин (в тому числі PPL (A) часу): 1.400 годин в якості пілота в команді 100 годин Dual годин (навчання отримав) Експертиза - Теоретична Для PPL (A) - Заявник повинен продемонструвати теоретичні знання в CAA офісу у вигляді письмових тестів. Тести складаються з дев'яти предметів (метеорологія, навігація, зв'язок, Літаки Загальні знання, принципи польоту, повітряного права, Льотні характеристики і планування, ефективність роботи персоналу і обмежень, оперативних процедур). Для ATPL (A) - Заявник повинен продемонструвати рівень знань, який відповідає правам власника ATPL (A) відповідно до вимог EASA Частини-FCL. Експертиза - Практична Практичні іспити майстерність в літаку з екзаменатором може бути прийнято після успішного завершення письмових тестів. Для 0-1500 годин є 6 практичні іспити: PPL (A), IR (A), MEP (A) і MEP (A) IR, CPL (A) і FI (A). Заявник повинен продемонструвати здатність: Експлуатації літака в межах його обмежень Заповніть всі маневри як гладко і так точні, як на прохання EASA / FAA здоровим глуздом і льотне застосовувати знання в області аеронавігації Підтримувати керування літаком у всі часи. Плата за навчання охоплюють такі пункти і послуги: Всі навчальні посібники Доступ до системи управління навчанням та EASA банк питань Час Інструктор наземної школи і практичної підготовки Оренда літака, в тому числі паливо * Всі навчальні збори пов'язані з фактичними обмінного курсу місцевої валюти бази Авіаційної Академії, де забезпечується навчання або частина тренінгу. [-]

EASA модульного навчання - лінійного пілота авіакомпанії - Оксфорд, Великобританія

Airways Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма January 2016 Великобританія Oxford Оксфорд

Варіанти модульного навчання EASA Airways Aviation пропонують студентам гнучкий, неповний робочий день ATPL альтернативу нашій повний робочий день, інтегрований курс. Ви можете проводити кожну кліть самостійний курс (або модуль) у зручний для вас час, будуючи свої навички і кваліфікацію, як ви йдете. [+]

. EASA модульного навчання Airways авіації варіанти пропонують студентам гнучкий, неповний робочий день ATPL альтернативу нашій повний робочий день, інтегрований курс. Ви можете проводити кожну кліть самостійний курс (або модуль) у зручний для вас час, будуючи свої навички і кваліфікацію, як ви йдете. СТРУКТУРА КУРСУ Етап 1 - ліцензія приватного пілота (PPL) + Структуровані напої Будівництво + Нічний Кваліфікація ІСПАНІЯ PPL ліцензія літати літак для приватного використання. Ви будете пройти мінімум 45 годин польоту, крім того, ви повинні заповнити структурованому годин будівля 150 льотних годин (70 годин в якості пілота в команді), перш ніж можна приступати до CPL. Ніч Кваліфікація є передовим польоту рейтинг підготовки пілотів літати в нічний час. Цей модуль включає в себе 4 години поясного часу польоту і 1 годину сольного час польоту. ЕТАП 2 - ATPL теорія ОБ'ЄДНАНЕ КОРОЛІВСТВО Теорія ATPL проходить протягом 26 тижнів і ділиться на дві фази. Студенти будуть проводити цілий ряд предметів, включаючи авіацію загального знання, повітряного права і зв'язку ППП до виконання літака і експлуатаційних процедур. ЕТАП 3 - Multi-Engine Поршневий Class Рейтинг + пілотів комерційної авіації (CPL) + Multi-Engine Оцінка інструменту ІСПАНІЯ АБО АНГЛІЯ Multi-Engine Поршневий Class Rating (MEP) дає вам навички та досвід, щоб літати в якості пілота в команді подвійний авіаційних двигунів. Ви закінчите 6 годин льотної підготовки і 7 годин теорії більш 3-х днів. EASA CPL мінімальна ліцензія потрібна літати на комерційній основі. Ви будете виконати принаймні 25 годин подвійний підготовки до польотів. Загальна кількість годин навчання буде залежати від вашого попереднього досвіду польоту. Рейтинг Multi-Engine Instrument (MEIR) призначений, щоб дати вам навички та досвід, необхідні для прийняття підходів в погану погоду і літати в повітряному просторі класу. час навчання польоту коливається від 45 до 55 годин в залежності від попереднього досвіду. ЕТАП 4 - Multi-Pilot Foundation Jet курс НІДЕРЛАНДИ У Multi-Pilot Foundation Jet Course (MPFJC) ви будете проводити 48 годин інтенсивного навчання протягом 20 днів, включаючи передові навчання теорії і A320 / Boeing 737 імітатора польотного часу. Після завершення всіх вищевказаних модулів ви заробили свій EASA fATPL. Пілоти з fATPL мають право працювати в якості першого помічника в комерційній індустрії авіаперевезень. Вам потрібно буде нараховуватися 1500 льотних годин, щоб досягти повного ATPL в який час ви будете мати право літати в якості капітана. Вимоги для вступу: Студенти повинні: бути не молодше 18 років мають право вчитися в Великобританії, крім по візі Tier 4 провести як мінімум 3 х GCSEs (або еквівалент); Успішне завершення англійської мови, математики та природничих наук бажано виробляти CRC (наявність судимості) Перевірити базовий сертифікат розкриття перед початком навчання бути висотою не менше 5'2 (157 см), максимальна висота 6'5 "(196 см) провести Великобританії EASA класу 1 медичний без обмежень Крім того, міжнародні студенти повинні бути в змозі продемонструвати знання англійської мови з пропуском в міжнародній системі тестування англійської мови (IELTS) із загальною класу 5,5 або еквівалент. [-]

авіаційний базовий курс

Airways Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма Відкритий конкурс Таїланд Бангкок Ліван Бейрут Японія Осака Китай Пекін Кувейт Ель-Кувейт Чорногорія Podgorica Малайзія Куала-Лумпур Індонезія Джакарта Сполучені Арабські Емірати Дубай Бангладеш Дакка Ірак Багдад + 19 більше

Наш Авіаційний Фонд Курс пропонує студентам з урахуванням навчальної програми, розробленої провідними фахівцями галузі, щоб забезпечити найкраще введення в теоретичні і практичні аспекти польоту. [+]

Наш авіаційний базовий курс пропонує студентам з урахуванням навчальної програми, розробленої провідними фахівцями галузі, щоб забезпечити найкраще введення в теоретичні і практичні аспекти польоту. авіаційний базовий курс надає студентам унікальну точку входу в кар'єрі в авіації - той, який дає вам найкраще початок навчання, а також пропонує низьку ймовірність ризику випробувати підготовки авіаційних фахівців з перших рук, перш ніж здійснювати підготовки пілотів за кордоном. Студенти познайомляться з авіаційної техніки і отримати знання, необхідні для прогресу, з упевненістю, до повної підготовки до польотів на одному з наших пілотних навчальних академій в Великобританії або Австралії. Цей інтенсивний курс був розроблений в якості навчального шляху в акредитованій EASA підготовки пілотів в підготовці пілотів в Великобританії або ПКСО в Австралії. Наш Авіаційний Фонд курс забезпечує виняткову вступне навчання за такими тематичними напрямками: авіаційної англійської мови принципи польоту тренажер метеорологія повітряне право навігація робота, продуктивність і завантаження людський фактор КУРС ТЕРМІН повний робочий день 8 тижнів. Ми також пропонуємо гнучкі варіанти навчання, в тому числі вечірні заняття. [-]

пілота-інструктора, звичайно

Asian Academy of Aeronautics
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 6 - 8 тижнів August 2017 Мальдіви Addu

Після закінчення курсу льотного інструктора (FIC) пілот матиме можливість проінструктувати студента до рівня, необхідного для видачі PPL (A), включаючи теоретичне навчання знань. [+]

. По закінченні Flight Instructor Course (FIC) пілот матиме можливість проінструктувати студента до рівня, необхідного для видачі PPL (A), включаючи теоретичне навчання знань. Вимоги для входу: Нижче перераховані обов'язкові вимоги, попередній запис: Тримайте дійсний CPL ІКАО (А) або PPL (A) ліцензію пілота, яка включає в себе діючий одномоторний поршневий (Land) Рейтинг Відповідність вимогам до знань для надання в CPL ІКАО (A) Є принаймні CPL (A) або пройти щонайменше, 200 годин польотного часу, з яких 150 годин в якості пілотних в командуванні, якщо проведення PPL (A) Закінчили принаймні 30 годин на одного двигуна Поршень поршневих літаках яких не менше 5 годин має бути в 6 місяців, що передують тест польоту до входу Закінчили принаймні 10 години інструкції до польотів за приладами, з яких до 5 може бути в симуляторі. Було завершено 20 годин бігові польотного часу в якості КВС літаків, включаючи бігові польоту 540 км (300nm) з посадок до повної зупинки на двох інших аеродромах Пройшов певний тест польоту до входу в протягом 6 місяців, що передували початку курсу. Опис Курсу: Політ Інструкція включає в себе 30 годин льотної підготовки з яких 25 годин буде подвійне навчання і 5 годин будуть взаємними літаючий з іншим студентом інструктора або кваліфікованого FI на практиці польоту демонстрацій. Під час подвійного навчання, студент інструктор навчитися демонструвати всі вправи PPL оцінити помилки продуктивності і правильної студент студента. Політ Інструкція буде проводитися в Cessna 150. Підстава школи включає в себе 125 годин теоретичного навчання. За цей час студент-інструктор буде освіжити свої власні теоретичні знання і навчитися готувати, навчати і представити технічні лекції та проводити предполітних брифінгів. ТЕРМІН Курс повний робочий день, з понеділка по неділю тривалістю від 6 до 8 тижнів, в залежності від погодних умов. Частина часу курс може бути запропонований. Будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання більш докладної інформації. [-]