Курси Авіація Азії

Авіація

Багато авторитетні міжнародні університети та інші освітні установи пропонують можливість для більшого розвитку особистої через юридичних курсів. Ці курси обговорити актуальні питання і тенденції, пов'язані в таких областях, як інтелектуальна власність та теорії державного регулювання.

Як найбільший і найбільш густонаселений континент у світі, Азії складається з найрізноманітніших етнічних груп, культур, середовища, економіки, історичних зв'язків та урядових систем.

Авіація: Курси для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Азії. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

авіаційний базовий курс

Airways Aviation
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма Відкритий конкурс Таїланд Бангкок Кувейт Ель-Кувейт Чорногорія Podgorica Малайзія Куала-Лумпур Індонезія Джакарта Сполучені Арабські Емірати Дубай Бангладеш Дакка Ліван Бейрут Японія Осака Китай Пекін Ірак Багдад + 20 більше

Наш Авіаційний Фонд Курс пропонує студентам з урахуванням навчальної програми, розробленої провідними фахівцями галузі, щоб забезпечити найкраще введення в теоретичні і практичні аспекти польоту. [+]

. Наш авіаційний базовий курс пропонує студентам з урахуванням навчальної програми, розробленої провідними фахівцями галузі, щоб забезпечити найкраще введення в теоретичні і практичні аспекти польоту. авіаційний базовий курс надає студентам унікальну точку входу в кар'єрі в авіації - той, який дає вам найкраще початок навчання, а також пропонує низьку ймовірність ризику випробувати підготовки авіаційних фахівців з перших рук, перш ніж здійснювати підготовки пілотів за кордоном. Студенти познайомляться з авіаційної техніки і отримати знання, необхідні для прогресу, з упевненістю, до повної підготовки до польотів на одному з наших пілотних навчальних академій в Великобританії або Австралії. Цей інтенсивний курс був розроблений в якості навчального шляху в акредитованій EASA підготовки пілотів в підготовці пілотів в Великобританії або ПКСО в Австралії. Наш Авіаційний Фонд курс забезпечує виняткову вступне навчання за такими тематичними напрямками: авіаційної англійської мови принципи польоту тренажер метеорологія повітряне право навігація робота, продуктивність і завантаження людський фактор КУРС ТЕРМІН повний робочий день 8 тижнів. Ми також пропонуємо гнучкі варіанти навчання, в тому числі вечірні заняття. [-]

диспетчерська Звичайно управління ресурсами

Emirates Aviation University
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 1 день September 2017 Сполучені Арабські Емірати Дубай

Диспетчерське управління ресурсами Курс забезпечує слухачів з інструментами для запобігання інцидентів і підвищення продуктивності команди диспетчеризації за допомогою координації і комунікації. [+]

Звичайно, диспетчерське управління ресурсами Диспетчерське управління ресурсами Курс забезпечує слухачів з інструментами для запобігання інцидентів і підвищення продуктивності команди диспетчеризації за допомогою координації і комунікації. Студенти вчаться: Усуньте авіакомпанії диспетчерських конфліктів Управління загальної загрози і методи помилок (ТЕМ) Поліпшення управління ресурсами кабіни (CRM) для диспетчерів. Слухачі також дізнаються про міжособистісних відносинах і вимог щодо координації, що беруть участь в процесі прийняття рішень та комунікації в рамках AOC. У центрі уваги курс щодо запобігання авіаційних подій і нещасних випадків за рахунок підвищення продуктивності команди і комунікації. Крім того, це навчання є обов'язковим в Сполучених Штатах та інших країнах-членах ІКАО через важливість експлуатаційної безпеки. Чому вивчати цей предмет? Курс диспетчерського управління ресурсами забезпечує слухачів з цілим рядом переваг системи освіти, в тому числі: Диспетчерські орієнтовані інструменти і здатність проникнення в суть Управління стресом і запобігання помилок Авіаційний інцидент і методи запобігання нещасним випадкам Управління людиною взаємодія та координація аналіз тематичних досліджень літака інцидент і обговорення. Після закінчення навчальної програми, студент зможе успішно продемонструвати свої знання, визначення, терміни і процедури, пов'язані з екіпажем і диспетчерського управління ресурсами. Після успішного завершення іспиту, людина буде виданий кваліфікаційний сертифікат структура програми EMT Введення Загрози і помилок команда керівництво Управління ресурсами управління автоматизації комунікація Прийняття рішень Управління Конфліктами ситуаційної обізнаності управління робочим навантаженням Стрес і управління Втома Ролі та обов'язки ТЕРМІН Одного дня [-]

відправка рецидивуючий перебіг

Emirates Aviation University
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 3 дні September 2017 Сполучені Арабські Емірати Дубай

Відправка рецидивуючимтечією допомагає підтримувати і покращувати навички критичного прийняття рішень для передових бізнес-авіації диспетчерів і планувальників. Рецидивуючий навчальний план уроку триденна призначений для диспетчерів, зацікавлених в освіжати свої навички і залишатися в курсі останніх галузевих практик. [+]

. Відправка рецидивуючий перебіг Відправка рецидивуючимтечією допомагає підтримувати і покращувати навички критичного прийняття рішень для передових бізнес-авіації диспетчерів і планувальників. Рецидивуючий навчальний план уроку триденна призначений для диспетчерів, зацікавлених в освіжати свої навички і залишатися в курсі останніх галузевих практик. Згідно GCAA СААР 17, ця підготовка необхідна для кандидатів, які пройшли підготовку та кваліфікованих і які повинні пройти перепідготовку та перевірку компетентності протягом відповідного періоду для підтримки валюти. Рецидив підготовка повинна бути повний цикл охоплює всі початкові суб'єктів протягом трьох років. Курс є попередньою умовою для продовження терміну дії ліцензії GCAA польотних диспетчерам. структура програми GPS Основи Основи TCAS II RVSM RNP / RNAV ETOPS графіки Метеорологія системи для літаків передбачення Продуктивність Вага та баланс ІКАО та законодавство ОАЕ Air. ТЕРМІН Три дні. [-]

Індія професійний пілот програми - Gondia

CAE Oxford Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 19 місяця August 2017 Індія Gondia

CAE Оксфордської академії авіації Gondia пропонує цілеспрямований 19 місяць програма, призначена для підготовки, щоб стати професійним пілотом авіакомпанії. [+]

CAE Оксфордської академії авіації Gondia пропонує цілеспрямований 19 місяць програма, призначена для підготовки, щоб стати професійним пілотом авіакомпанії. Всі курси відповідають Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) і Генеральний директорат цивільної авіації (ГУЦА) Стандарти програмою. Після успішного завершення, ви будете отримали всі необхідні AB-перше принципів рейтинги в тому числі вашого комерційного пілота (CPL) з Instrument Rating (ІК) і рейтинг Multi-Engine (ME). Ви будете навчені з використанням кращих практик, розроблених з великим досвідом CAE в підготовці професійних пілотів - по всій мережі CAE Оксфордської академії авіації, а також у всьому світі навчального центру мережі CAE, де десятки тисяч авіакомпаній і ділової авіації пілотів підготовки щороку. Зміст курсу Перший етап: Перший школа Перші чотири місяці навчання присвячена вивченню теорії авіації і набирає тверду розуміння обох математики та фізики. Ця фаза поставляється нашими досвідченими інструкторами школи в землю повністю кондиціонером, сучасних класах. Наші інструктори підготують вас до обов'язкового Генерального директорату цивільної авіації (ГДГА) іспитів. Іспити будуть прийматися відповідно до графіка ГДГА і поширено по всій ході вашої тренувальної програми. Другий етап: Flight Training Це те, що ви дійсно прийшли до льотній школі для. Ви зняти з наших досвідчених інструкторів польоту в нашому новому Даймонд-тренувальних літаків. І коли ви землю після першого самостійного польоту, це пік ви ніколи не будете забувати. Льотна підготовка ділиться на різні елементи уроку, і ви будете літати приблизно 200 годин під час перебування в Gondia: - 185 годин на одномоторний DA40 CS - 15 годин на декількох двигуна DA42 Вимоги до кандидатів: - У віці від 17 до 32 років - принаймні 5 футів 2 дюйми - завершили 10 + 2 у фізиці, математиці і англійській мові від визнаного правління або університеті (або чекають 10 + 2 / NIOS * Результати); - Пред'явити дійсний DGCA ** - видається класу 1 медичну довідку без будь-яких обмежень (до початку курсу) - мають унікальний ідентифікаційний-реєстраційний номер (UI.D.) на момент надходження [-]

Програма підготовки пілотів

Emirates Aviation University
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 18 місяця September 2017 Португалія Lisboa Сполучені Арабські Емірати Дубай + 2 більше

Програма Pilot EAU EASA Cadet поставляється в ОАЕ і Португалії протягом 18 місяців. Це унікальна академічна нагорода в ОАЕ і дозволяє курсантами провести ще на один рік зверху до ступеня, що призводить до бакалавра (з відзнакою.) В організації повітряного транспорту (нагороджений Coventry University, Велика Британія). [+]

. Програма підготовки Pilot Програма Pilot EAU EASA Cadet поставляється в ОАЕ і Португалії протягом 18 місяців. Програма побудована як теорії, в Дубаї, практично, в Португалії. Після успішного завершення програми курсантів отримає EASA, ATPL (A) Заморожений ліцензію, а також диплом про вищу в авіаційній науки. Це унікальна академічна нагорода в ОАЕ і дозволяє курсантами провести ще на один рік зверху до ступеня, що призводить до бакалавра (з відзнакою.) В організації повітряного транспорту (нагороджений Coventry University, Велика Британія). Успішне завершення курсу призведе до: EASA Заморожені АТЛП Ліцензія (теорія) EASA CPL Ліцензійні зі мною, ІК-рейтинги навчання MCC Диплом про вищу освіту в авіаційній науки Випускники програми будуть мати можливість вступити в один рік програми Top Up Degree університету і отримати ступінь бакалавра (з відзнакою.) В організації повітряного транспорту. Скринінг / Фонд Пілот курсант програми EASA поставляється в ОАЕ і Португалії протягом 18 місяців. Кандидати спочатку повинні пройти ретельний процес відбору в Дубаї, на кампусі Emirates авіаційного університету, для того, щоб оцінити моторику, зорово-моторну координацію, математику і фізику & психологічний огляд. Відповідні кандидати приймаються діяти або умовно або безумовно підлягає виконанню. Кандидати, які не проходять початкові математику & фізичні іспити / або які керують тільки середні оцінки, повинні пройти нашу програму Foundation, щоб гарантувати, що вони належним чином підготовлені до технічного рівня програми. В кінці Фонду всі кандидати повторно випробувані і остаточна оцінка зроблена. [-]

пілота-інструктора, звичайно

All Asia Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 місяця July 2017 Філіппіни Маніла Індонезія Джакарта + 2 більше

Рейтинг Flight Instructor засвідчує працювати в якості пілота-інструктора. Стати FI є одним з найбільш поширених шляхів для розробки годин польоту і досвід, який є найбільш важливим для пілотної кар'єри. Навчання ваших студентів буде в значній мірі допоможе вам відшліфувати свої знання, а також. [+]

Рейтинг Flight Instructor засвідчує працювати в якості пілота-інструктора. Стати FI є одним з найбільш поширених шляхів для розробки годин польоту і досвід, який є найбільш важливим для пілотної кар'єри. Навчання ваших студентів буде в значній мірі допоможе вам відшліфувати свої знання, а також. Вимоги до зарахування Мінімальний вік: 17 років Холдинг CAAP CPL * У разі, якщо у вас є іноземний CPL, ви можете спочатку перетворити вашу ліцензію на CAAP КПЛ і перейти до FI звичайно. Будь ласка, зробіть запит для отримання більш докладної інформації. необхідні документи Анкета Копія паспорта PPL або CPL копія NTC копія Медичний клас 1 або 2 копії Logbook копія ELP копія Ви отримаєте ліцензію FI після завершення курсу. [-]

PPL / CPL / л / мірний курс

All Asia Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 11 місяця July 2017 Філіппіни Маніла Індонезія Джакарта + 2 більше

У вас є кілька варіантів, щоб отримати ліцензію пілота, але ви повинні по крайней мере, випускник середньої школи, щоб бути кваліфікованим. Після закінчення середньої школи, шлях змінюється. Кожен шлях має плюси і мінуси. AAA також підтримує вас, щоб вибрати кращий варіант для вас. Будь ласка, зробіть запит до нас. [+]

. У вас є кілька варіантів, щоб отримати ліцензію пілота, але ви повинні по крайней мере, випускник середньої школи, щоб бути кваліфікованим. Після закінчення середньої школи, шлях змінюється. Кожен шлях має плюси і мінуси. AAA також підтримує вас, щоб вибрати кращий варіант для вас. Будь ласка, зробіть запит до нас. Отримання ліцензії пілота на авіаційному коледжі після закінчення середньої школи Ви можете отримати ліцензію пілота через авіаційний коледж після закінчення середньої школи. Перевага навчання в авіаційному коледжі, що ви можете отримати ступінь, а також ліцензію пілота одночасно. Однак це займає не менше чотирьох років, щоб отримати ліцензію і коштує дорожче. Отримання ліцензії пілота в пілотної школі після закінчення коледжу / університету Ви можете отримати ліцензію пілота через авіаційну школу після того, як Ви закінчили з середньої школи і коледжу / університету. Не має значення, що ви за фахом в коледжі / університеті. Всі студенти в основному в стані приступити до підготовки пілотів. Отримання ліцензії пілота в пілотної школі після закінчення середньої школи Пілотна школа спеціалізується на підготовці пілотів тільки для цілей пілотного ліцензування. Цей варіант коротше, ніж інші, і більш розумним, щоб отримати ліцензію пілота. Однак, як насправді, є кілька льотних шкіл, які мають проблеми з їх об'єктів і управління ними, які викликають їх студенти чекати навчання, а не отримати навчання належним чином. Ви повинні бути обережні, коли ви обираєте школу, враховуючи плату, тривалість, системи управління і так далі. Вимога - Середнє - Гарне здоров'я - знання англійської мови Private Pilot License The Private Pilot License є першим офіційним і міжнародно визнаною ліцензії для всіх, будь ви тренуєтеся для хобі або кар'єри. З вашим Новоспечені Private Pilot License, ви можете перевозити більше одного пасажира. Ви будете мати можливість літати поодинці або перевозити пасажирів у будь-якому місці на Філіппінах в денний час за правилами візуальних польотів (ПВП). Якщо ви плануєте стати професійним пілотом, ви повинні перейти до Commercial Pilot License (CPL) звичайно. Комерційна ліцензія Pilot CPL дозволяє літати в якості комерційного пілота для проживання. В обов'язковому порядку провести CPL, щоб працювати в якості пілота. Вам потрібно мати мінімум 160 годин польоту, щоб подати заявку на CPL на Філіппінах. рейтинг інструмент Інструмент Рейтинг дозволяє літати в поганих погодних умовах і в подальшому покращити свої навігаційні навички. Політ за правилами інструмент дозволяє пілоту підвищити впевненість в поводженні з літаком в будь-яку погоду, яка також настійно рекомендується для майбутньої зайнятості. Рейтинг Multi-Engine MER дає вам можливість літати літак з більш ніж одним двигуном. Так як більшість комерційних літаків є мульти-двигун, MER досвід є певним кроком вперед у вашій кар'єрі пілот. [-]

авіаційний курс

AMA Education System
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 2 років November 2017 Філіппіни Маніла

Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) спочатку був початий в 2001 році групою молодих, ідеалістичних пілотів, які очікували зростання попиту на якість авіаційної підготовки на розумну плату. Пулом компетентних старших пілотів, яка виступає в якості льотних інструкторів, школа росла, щоб стати одним з найбільших на Філіппінах, вважаючи гордих випускників з Філіппін, Індії, Пакистану і Сполучених Штатів Америки на протязі багатьох років. [+]

Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) спочатку було розпочато в 2001 році групою молодих, ідеалістичних пілотів, які очікували зростання попиту на якість авіаційної підготовки на розумну плату. Пулом компетентних старших пілотів, яка виступає в якості льотних інструкторів, школа росла, щоб стати одним з найбільших на Філіппінах, вважаючи гордих випускників з Філіппін, Індії, Пакистану і Сполучених Штатів Америки на протязі багатьох років. У червні 2011 року система AMA освіти (AMAES), через AMA Properties Management Inc., взяла на себе активи і управління DAIAA. Для голови AMAES, д-р Амабль Р. Aguiluz V, це було виконання давню мрію. Він передбачає свою новітню підприємство, щоб підняти і встановити планку в авіаційній промисловості, змішуючи стан сучасної технології з найвищими стандартами безпеки і якості у всій своїй льотної підготовки та операцій. При щорічному студентському населення 150000 в більш ніж 200 кампусів на Філіппінах і в інших частинах світу, AMAES пишається тим, що маючи рекорд стерлінгів в галузі освіти. Таким чином, в короткий час, що AMAES перейняла DAIAA, він поставив на місце поліпшення в компанії об'єктів, систем і процедур. Це узгоджується з його тягою робити тільки світового класу і конкурентоспроможною на світовому ринку пілотів. Сьогодні в якості нового члена системи AMA освіти, нова DELTA AIR летить вище! можливі курси Private Pilot License (PPL) Курс для літака Multi-Engine Land Курс мульти-двигун просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації. Заявники отримають годин навчання льотного про декілька авіаційних двигунів і передових підготовки льотних пристроїв на місцях і навчання в класі. Комерційний Pilot License (CPL) Курс для літака Single-Engine Land Цей курс одномоторний просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації, зокрема одномоторних літаків. Студенти також отримати годин навчання польоту про літак з одним двигуном і підвищення кваліфікації польоту пристроїв на місцях і навчання в класі. Комерційний Pilot License (CPL) Курс для літака Multi-Engine Land Курс мульти-двигун просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації, особливо комерційних літаків класу. Заявники також отримати годин навчання льотного про декілька двигунів літальних апаратів і підвищення кваліфікації польоту пристроїв на місцях і навчання в класі. Комерційна ліцензія Pilot / Instrument Рейтинг-Multi-Engine / CRM Інтегрований (CPL / IR, ME / CRM) Курс мульти-двигун просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації, особливо комерційних літаків класу. Aquire кваліфікації, що пілот повинен мати для того, щоб літати за правилами польотів за приладами (ППП), включаючи правила і процедури, специфічні для інструменту польоту, додаткового навчання в області метеорології, а також більш інтенсивне навчання в польоті виключно за приладами. Інструмент Рейтинг (IR) курс для літака Для того, щоб бути в змозі дати студенту кваліфікації, що пілот літака повинен мати, щоб літати за правилами польотів за приладами (ППП). Це вимагає додаткового навчання та інструктаж Управління ресурсами екіпажу (CRM) курс Включення студента для ефективного використання всіх наявних ресурсів для персоналу льотного екіпажу для забезпечення безпечної та ефективної роботи, зменшуючи помилку, уникаючи стресу і підвищення ефективності. CRM включає в себе широкий спектр знань, навичок і установок, включаючи комунікації, втрата ситуаційної обізнаності, рішення проблем, прийняття рішень і колективної роботи; разом з усіма супутніми субдисциплін, які кожна з цих областей тягне за собою. Політ Інструктор ліцензій (FIL) курс для літака з одним двигуном (SE) Land Інструктор польоту служить для підвищення або оцінки знань і навичок рівня авіатора в гонитві вищого пілота ліцензії, свідоцтва або рейтинг. Особи, які бажають дати підготовку на літаках або системою збільшення підйомної сили літака додатково потрібно провести оцінку інструменту в потрібній категорії і класі. Курс спрямований на використання літаків одного двигуна. Політ Інструктор ліцензій (FIL) Курс для літака Multi-Engine (ME) Land Інструктор польоту служить для підвищення або оцінки знань і навичок рівня авіатора в гонитві вищого пілота ліцензії, свідоцтва або рейтинг. Особи, які бажають дати підготовку на літаках або системою збільшення підйомної сили літака додатково потрібно провести оцінку інструменту в потрібній категорії і класі. Курс фокусується на використанні літаків з декількома двигунами. 2 роки ТОіР технології Програма ТОіР технологія допоможе в професійній підготовці студентів, щоб стати планера і силової установки техніки в добре обладнаному обстановці. Наша програма дозволяє студентам використовувати свої руки для діагностики, обслуговування і ремонту повітряних суден. За допомогою практичних та навчання в класі, студенти будуть вивчати необхідні інструменти і прийоми, необхідні, щоб стати успішним механіки літаків. 2-річний авіаелектронной технології Авіоніка є вивчення авіаційної електроніки, зокрема, систем зв'язку, навігації та вимірювальних систем. дипломні програми авіоніки, зазвичай пропонуються на рівні ступеня асоційованого підприємства, підготувати студентів до кар'єри в якості бортового обладнання техніків, які встановлюють, технічне обслуговування і ремонт електричних компонентів експлуатації повітряного судна. [-]

пілота комерційної авіації (CPL)

Asian Aviation Centre
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 10 - 12 місяця January 2017 Шрі-Ланка Колумбус

Пілотів комерційної авіації (CPL): Остаточний вибір буде грунтуватися на медичної експертизи, затвердженої цивільної авіації. Схильність тест проводиться Азіатським Центром авіації. [+]

. Пілотів комерційної авіації (CPL) Немає годин Flying: Мінімальні 150hrs Тривалість: Близько 10-12 місяців включають в себе наземний шкільні години зроблено відповідно до JAR навчального плану. Вимоги під час вступу GCE O / L з 6 проходів, включаючи кредити в математиці, природничих наук і англійської мови або його еквівалент. Остаточний вибір буде грунтуватися на медичної експертизи, затвердженої цивільної авіації. Схильність тест проводиться Азіатським Центром авіації. Багато з наших пілотів, випускників, диплом власників і техніків в даний час добре використовуються в Великобританії, США, Близького Сходу, Австралії, Мальдіви і Шрі-Ланці. Початок: Будь ласка, зателефонуйте в Інформаційний центр по датах commencements. Збори Структура і плани оплати Будь ласка, зв'яжіться з нашим відділом маркетингу для налаштованого плану. [-]

Ліцензія приватного пілота (PPL)

Asian Aviation Centre
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 4 - 6 місяця January 2017 Шрі-Ланка Колумбус

Ліцензія приватного пілота (PPL): Остаточний вибір буде грунтуватися на медичної експертизи, затвердженої цивільної авіації. Схильність тест проводиться Азіатським Центром авіації. [+]

Ліцензія приватного пілота (PPL) Немає годин Flying: Мінімальні 40hrs Тривалість: Близько 4-6 місяців Цокольний шкільні години, проведені відповідно до JAR-програмою. Вимоги під час вступу GCE O / L з 6 проходів, включаючи кредити в математиці, природничих наук і англійської мови або його еквівалент. Остаточний вибір буде грунтуватися на медичної експертизи, затвердженої цивільної авіації. Схильність тест проводиться Азіатським Центром авіації. Початок: Будь ласка, зателефонуйте в Інформаційний центр по датах commencements. Збори Структура і плани оплати Будь ласка, зв'яжіться з нашим відділом маркетингу для налаштованого плану. [-]

Наземна підготовка персоналу курс

Skyworld Aviation Group
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 30 дні November 2017 Філіппіни Маніла

Посилення управління і оперативних знань про ефективні наземних операцій для авіакомпаній і постачальників наземного обслуговування. [+]

. Посилення управління і оперативних знань про ефективні наземних операцій для авіакомпаній і постачальників наземного обслуговування. Форма навчання - наземного персоналу Навчання Тривалість -30 днів після завершення навчання Кандидати будуть забезпечені сертифікатом завершення. Контракт Робота буде відновлена ​​після завершення навчання 3 роки контракту. Навички Потрібно: Хороші комунікативні навички. Повинні бути енергійними, Стратегічний І аналітичний, Одрадна Особистість. Середня школа або відповідний Вища. Тривалість навчання: 30 днів, Договір роботи: 3 роки, Контракт Робота і навчання Програма Місце-Філіппіни, Себу. Вартість пакета програми 30 днів становить 4000 $, включаючи проживання, транспорт, Visa DFA, Один із способів Зворотний квиток. [-]

стажист перший офіцер курс

Skyworld Aviation Group
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 3 місяця November 2017 Філіппіни Маніла

Наш дизайн Програма ОРЗ для пілотів, які хочуть створити свій досвід і збільшити час польоту в ПОС, щоб почати в чартерної авіакомпанії. [+]

ОРЗ (ON навчання на робочих місцях) програмі: - Наш дизайн Програма ОРЗ для пілотів, які хочуть створити свій досвід і збільшити час польоту в ПОС, щоб почати в чартерної авіакомпанії. .Після Завершення 265 годин капрал включаючи мене, OJT Programe відновиться. Термін дії контракту OJT -2 РОКІВ Політ годин кожен день -6 годин Заробітна плата За OJT Programe-1500 USD / місяць і стимули будуть додані пізніше. # Розміщення, Транспорт і Послуги пральні будуть надані нами пакет Вартість програми Deck Стандартний Інтегрований Flight (підготовки пілотів комерційної авіації для гольфу), включаючи проживання, транспорт і Visa дозволів становить 45000 USD (Сорок п'ять тисяч доларів США). Ми в бізнесі, щоб допомогти пілотів відповідати мінімальним Авіаліній для здвоєних часу двигуна в безпечному, швидкий і доступний спосіб. Ваші інтереси є нашим головним пріоритетом. Програма SKYWORLD OJT Pilot, Є лідером в області Мульти-Engine і одного двигуна час будівельного бізнесу. Наша програма побудована навколо вимог, що корпоративні та регіональні авіалінії шукають такі, як "Реальний світовий досвід бігові ставить пілоту в прискореному темпі, щоб зробити кар'єру в корпоративній або авіакомпанії. Ми гарантуємо Авіаліній Інтерв'ю та оцінка з нашими Співпрацював Airlines в Південно-Східній Азії. Наш дизайн Програма ОРЗ для пілотів, які хочуть створити свій досвід і збільшити час польоту в ПОС, щоб почати в Хартії авіакомпанії. Ми пропонуємо 2 (два) роки Контракт Робота після завершення програми OJT зарплатою і житло факультетами, один раз зворотний квиток забезпечується нами. Всі льотні години під CAAP повітряному просторі і з / в міжнародних / внутрішніх аеропортів. Вимоги до вступників: - .Valid CPL з ІК, який може бути підтверджено на Філіппінах .Passed курс теоретичного іспиту, як зазначено СААР (Управління цивільної авіації Філіппін) .Medical іспиту (буде проводитися в Саар) .Снять NTC Іспит .Cleared перевірка їзди .nbi , НІКА оформлення. В даний час ми маючи шліци на Beechcraft King Air B-200, Piper Seneca, Пайпер ацтеків, і Baron-55. Наша програма є дизайн з 100 годин у якості КВС і після завершення контракту 100 годин роботи буде відновлено протягом 2 (двох) років. Тривалість Programe - 3 місяці Термін дії Договору роботи - 2 роки (Висувна) Вартість програми OJT становить 12,600 $ (дванадцять тисяч шістсот доларів США), включаючи Ліцензійні Переходи, Visa дозволів, транспорт (підстава для проживання) .Training Опис: Кандидат повинен буде летіти 15 годин (входить в комплект поставки) на борту повітряного судна, зареєстрованого на Філіппінах, перш ніж дати випробування навичок з метою отримання рейтингу в Piper Aztrac / Baron-58 / Piper Seneca. Після успішного завершення навчання протягом 15-20 годин, заявник буде почати літати 100 годин в програмі OJT. Після виконання 100 годин польоту Заявником відновить за контрактом роботи до польотів в якості КВС (Pilot-в-команді). Під час підписання угоди з кандидатом Skyworld Aviation Group буде також забезпечений Зарплата і стимули. Зарплата під час роботи Під час контракту становить 1500 $ / місяць і 25 $ / год стимулів. .let Нам знати, що вам потрібно ніяких додаткових деталей або ви можете напряму подзвонити нам. 09164924201 Необхідні документи: - 1. Ліцензійні копії 2. Logbook Перша і остання сторінка 3. Паспорт сканування Копія 4. Зарахування квитанцію про оплату (на курс Плата становить 1000 $) [-]

стандартний інтегрований навчальний політ з програмою OJT

Skyworld Aviation Group
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання 16 місяця November 2017 Філіппіни Маніла

Основи знань, необхідних для початку першої фази польоту. Суб'єкти включають в себе загальні знання повітряного судна, повітряного права, маси і балансу, навігації, продуктивності і планування, а також метеорологію. [+]

. Льотна підготовка і етапи: Наш повний робочий день, стандартна програма Палуба Integrated Flight зазвичай займає близько 14 місяців, і розбивається на кілька етапів, як описано нижче. Всі етапи будуть завершені з нашої бази. ПРАВО: Магістратура / Диплом утримувач По крайней мере, 21 років Добре знання англійської мови Навички спілкування Клас 1 медична видається від авіаційного лікаря Здатний добре Виконати тиску рейсів. Навички, набуті: Основи знань, необхідних для початку першої фази польоту. Суб'єкти включають в себе загальні знання повітряного судна, повітряного права, маси і балансу, навігації, продуктивності і планування, а також метеорологію. ATPL ТЕОРІЯ: ТЕРМІН ДІЇ: 6 місяців (700 годин класній кімнаті годин) Навички, придбані: Авіакомпанія Transport Pilot Licence (ATPL) вчить студентів теорії, необхідної для роботи комерційних літаків безпечно і професійно. Підстава школи Охоплює чотирнадцять (14) Суб'єкти: 1. Теорія 2 Авіаквитки. Основні інструменти для літаків 3. Основні Aircraft Power Plant 4. Правила цивільного повітряного 5. Комунікації 6. Політ по навколишньому середовищу і в повітряному просторі 7. Основні технічні характеристики ВС 8. Базовий вага і баланс 9. Основні метрології 10. Авіаційна фізіологія 11. Основні радіонавігації 12. Основні Аеронавігація 13. Базова планування польоту 14. огляд Інструмент .FLIGHT Traning Фаза: Ліцензія приватного пілота Навчання (PPL): - 50 годин польотного часу в Cessna 152 35 годин часу інструктора 20 годин час наземної школи Курс Книги і матеріали CAAP письмовий іспит CAAP Перевірити їзди CAAP Medicals Оцінка інструменту :( ІК) 20 годин польотного часу в Cessna 172 35 годин часу інструктора 20 годин час наземної школи матеріали курсу CAAP письмовий іспит CAAP Перевірити їзди Підготовки пілотів комерційної авіації (CPL годин): - 150 годин польотного часу в Cessna 152 / 172N побудувати час: - 90 годин Соло на Cessna-152 30 годин Подвійний на Cessna-152 30 годин Подвійний на Cessna-172 Одномоторний Комерційний Рейтинг: (SECR) 15 годин польотного часу в Piper Arrow 15 годин часу інструктора 5 годин часу земля школи матеріали курсу CAAP письмовий іспит CAAP Перевірити їзди Мульти Двигун / Комерційна / Оцінка інструменту (МЕІ): - 20 годин мульти часу / Dual 5 годин часу земля школи CAAP Перевірити їзди Всього польотного часу 265 годин. [-]

пілота-інструктора, звичайно

Asian Academy of Aeronautics
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 6 - 8 тижнів August 2017 Мальдіви Addu + 1 більше

Після закінчення курсу льотного інструктора (FIC) пілот матиме можливість проінструктувати студента до рівня, необхідного для видачі PPL (A), включаючи теоретичне навчання знань. [+]

По закінченні Flight Instructor Course (FIC) пілот матиме можливість проінструктувати студента до рівня, необхідного для видачі PPL (A), включаючи теоретичне навчання знань. Вимоги для входу: Нижче перераховані обов'язкові вимоги, попередній запис: Тримайте дійсний CPL ІКАО (А) або PPL (A) ліцензію пілота, яка включає в себе діючий одномоторний поршневий (Land) Рейтинг Відповідність вимогам до знань для надання в CPL ІКАО (A) Є принаймні CPL (A) або пройти щонайменше, 200 годин польотного часу, з яких 150 годин в якості пілотних в командуванні, якщо проведення PPL (A) Закінчили принаймні 30 годин на одного двигуна Поршень поршневих літаках яких не менше 5 годин має бути в 6 місяців, що передують тест польоту до входу Закінчили принаймні 10 години інструкції до польотів за приладами, з яких до 5 може бути в симуляторі. Було завершено 20 годин бігові польотного часу в якості КВС літаків, включаючи бігові польоту 540 км (300nm) з посадок до повної зупинки на двох інших аеродромах Пройшов певний тест польоту до входу в протягом 6 місяців, що передували початку курсу. Опис Курсу: Політ Інструкція включає в себе 30 годин льотної підготовки з яких 25 годин буде подвійне навчання і 5 годин будуть взаємними літаючий з іншим студентом інструктора або кваліфікованого FI на практиці польоту демонстрацій. Під час подвійного навчання, студент інструктор навчитися демонструвати всі вправи PPL оцінити помилки продуктивності і правильної студент студента. Політ Інструкція буде проводитися в Cessna 150. Підстава школи включає в себе 125 годин теоретичного навчання. За цей час студент-інструктор буде освіжити свої власні теоретичні знання і навчитися готувати, навчати і представити технічні лекції та проводити предполітних брифінгів. ТЕРМІН Курс повний робочий день, з понеділка по неділю тривалістю від 6 до 8 тижнів, в залежності від погодних умов. Частина часу курс може бути запропонований. Будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання більш докладної інформації. [-]

комерційного пілота (CPL / л / заходів) з «заморожених» ATPL

Asian Academy of Aeronautics
Навчання в університеті / на кампусі Стаціонарна форма навчання Заочна та вечірня форма 10 - 12 місяця August 2017 Мальдіви Addu + 1 більше

Мінімальна кваліфікація, що авіакомпанія зажадає від майбутнього першого помічника є Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) пілотів комерційної авіації з "замороженими" ATPL. [+]

. Мінімальна кваліфікація, що авіакомпанія зажадає від майбутнього Перший співробітник є Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) пілотів комерційної авіації з "замороженими" ATPL. Мальдівський Ліцензія задовольняє вимогам Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО), як правило, може здійснюватися на глобальному рівні і можуть бути легко перетворені в еквівалент в іншій країні. "Заморожений" пілотів транспортної авіації Ліцензія це ім'я, дане кваліфікації пілота, який тримає пілотів комерційної авіації (CPL), Multi двигуна Поршень Рейтинг (MEP), Multi двигуна за приладами (ME IR) і проходить в усіх 14 Airline Transport Pilot Licence (ATPL) теоретичні іспити , ATPL стане ун заморозки, коли вимоги досвіду польоту задовольняються. Досвід, як правило, досягається під час роботи в якості першого офіцера. льотної підготовки Наш флагманський курс займає студентів з невеликим або без попереднього досвіду летить в "замороженому" ATPL приблизно 16 місяців, звідки вони тоді право на роботу в якості першого помічника з авіакомпанією один раз спеціальну підготовку тип повітряного судна був завершений. Курс включає в себе пілотів комерційних ліцензій за допомогою Мульти номінальної потужності двигуна і за приладами. Ліцензія схвалена зі статусом Frozen ATPL, як студент завершив курс Інтегрований Frozen ATPL. Ви будете літати 190 годин, причому більшість в одному авіаційних двигунів. Для отримання точних годин дивіться наші курси пакети нижче. ТЕРМІН Повний робочий день - від 10 до 12 місяців. Будь ласка, зв'яжіться з нами, щоб обговорити ваші наявність підсобних CPL курсів. підстава Інструкція Іспити ЛПЛ засновані на навчальній програмі JAR-FCL і проводяться CAASL від імені MCAA або на нашому підприємстві в Гані або в Коломбо (CMB), Шрі-Ланка. Іспити проводяться в Gan важкі паперу копія питання, в той час як ті, проводяться в CMB є онлайн комп'ютерні іспити на основі. Результати друкованого тестових питань 'будуть випущені приблизно через 10 днів після завершення всіх робіт в той час як результати для онлайнових комп'ютерних іспитів на основі оголошуються відразу після того, як кожна стаття завершена. Ті, хто не ясно будь-яких документів в Gan, можливо, доведеться чекати цілих один місяць, перш ніж вони сидять в протягом наступної спроби, в той час як ті, хто сидить на іспит в CMB може сидіти для будь-якого НЕ-очистили папери практично на наступний день якщо він або вона того забажає. Більшість студентів вважають за краще сидіти для онлайн іспитів в CMB, оскільки існує значно вищий прохідний бал. Іспит проводиться ATPL CAASL складається з 6 предметів і 11 робіт (подробиці нижче), за винятком повітряного права, що проводиться MCAA. [-]