Заочна та вечірня форма Курси підвищення кваліфікації: Інструктор з польотів

Інструктор з польотів

Якщо ви хочете, щоб продовжити розвиток особистості з безліччю варіантів навчання в режимі онлайн або в класі, право курси для вас. Конкретні теми дослідження, як правило, включають в себе інтелектуальну власність, комерційне право і теорію регулювання.

Авіація є критичне поле, яке вимагає ретельного розуміння науки, механіки і закону, пов'язаних з польотами повітряного судна. Льотні інструктори навчатимуть інших в цих областях, готуючи студентів в обох класах і в польоті практикумі для отримання ліцензій на їх пілота.

Заочна та вечірня форма Пошук курсів: Інструктор з польотів. Знайди всю інформацію про школи і зв'яжись з приймальними комісіями в 3 кліки!

Детальніше

Звичайно - літак-інструктор фі (а)

FLY FOR FUN S.R.O.
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма September 2017 Чеська Республіка Прага

Ви хочете, щоб навчити ваш досвід польоту інших людей? Пропускають FI (A) навчання і стати професійним інструктором польоту. [+]

. Літак польоту інструктор FI (A) Ви хочете, щоб навчити ваш досвід польоту інших людей? Пропускають FI (A) навчання і стати професійним інструктором польоту. Вимоги до студента Заявник повинен: тримати CPL (A) або PPL (A) і мають принаймні 200 годин польотного часу, з яких 150 годин повинні бути в якості пілота в команді (в цьому випадку необхідно пройти теоретичні іспити CPL) мати принаймні 20 годин бігових польотів в якості пілота в команді, в тому числі 300 НМ польоту з повної зупинки посадки в двох різних аеропортах. скласти практичний іспит вхід з кваліфікованим FI відповідно до JAR-FCL 1.330 (F) мати дійсний клас 2 медичний мають принаймні 30 годин польотного часу на одному літаку поршня двигуна і 10 годин льотної підготовки інструменту. бути власником діючої ліцензії радіообміну бути не молодше 18 років proccess курс теоретична частина Після виконання вимог, що пред'являються може бути ініційовано навчальний курс, який складається з теоретичної та практичної підготовки. Володар PPL (A) почала курсу, щоб продемонструвати рівень теоретичних знань в діапазоні з CPL (A). практична частина Льотна підготовка включає в себе 30 годин польотного часу. Навчання проходить в C150 повітряних суден і, щонайменше, 1 година на Piper Decathlon або Z142. Як замовити навчально-тренувальний політ? Оренда літака можуть бути захищені за допомогою онлайн-форми або по телефону за номером: (+420) 724 327 922 [-]

Курс - інструмент навчання пілота-інструктора - IRI

FLY FOR FUN S.R.O.
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма September 2017 Чеська Республіка Прага

Привілеї на IRI повинні проінструктувати видачі, переоформлення та відновлення ІК на відповідній категорії повітряних суден. [+]

Інструмент льотної підготовки інструктор - IRI Привілеї на IRI повинні проінструктувати видачі, переоформлення та відновлення ІК на відповідній категорії повітряних суден. Вимоги до студентів Вік: не менше 18 років Дійсний медичний 1 або 2 медичні карти Володіння англійською мовою: ІКАО хв. рівень 4 Для отримання CPL або PPL власників: завершили принаймні 800 годин часу польоту за ППП, з яких принаймні 400 годин має бути в літаках для власників FI: не менше 200 годин часу польоту за ППП, з яких до 50 годин може бути інструмент часу подрібнювали в FNPT II навчальний курс для IRI повинен включати, щонайменше, 25 годин теоретичних занять. У разі заявників, що мають сертифікат ФП (А), цей годинник знижуються до 5. [-]

ІКАО EASA курсу конверсії

Olympus Aviation Academy
Онлайн и в університеті (змішане) навчання Заочна та вечірня форма September 2017 Греція Салоніки

Дійсний CPL ІКАО / IR / MEP [+]

. Попередні вимоги: Дійсний CPL ІКАО / IR / MEP EASA Medical (клас 1) Сертифікат Принаймні один X-країна поїздка 300 NM Теоретична підготовка / е - Програма дистанційного навчання для CPL / ATPL ліцензований: Розширений електронного навчання програма онлайн через веб-сайт OAA 13500 питань для 14 суб'єктів Оксфорд книг 56 тестів прогресу, вибрані за допомогою автоматичної програми відповідно до АКІС іспитів 14 Прикінцеві випробування один тест прогрес становить протягом 12 годин часу читання 650 годин хв читання часу Приватні заняття з нашим наземним інструкторів 65 годин тестів редакція-прогрес відповідно до ОПД навчальних посібників OAA остаточний сертифікат АКІС іспити Тривалість / Вартість електронної DL: відповідно до EASA мінімальна тривалість дистанційного навчання складає 3 місяці Рос / 2500 € Теорія ATPL складається з 14 суб'єктів відповідно до частини FCL. Теорія ATPL складається з 14 предметів. Air Law Літаки Загальні знання, планера, систем, електростанція Літаки Загальні знання, інструменти, електроніка Льотні характеристики і планування, Маса і Баланс продуктивність Планування і моніторинг польотів Людини Продуктивність і обмеження Метеорологія загальні навігації радионавигация експлуатаційні процедури основи польоту ПВП Зв'язок ППП зв'язку Після того, як пройшло теорії ATPL наступний курс: Льотної підготовки: 10 годин однодвігательний 5 годин Multi-двигун 10 годин Multi-Engine (F / S) Тривалість / Вартість: 10 днів / 7700 € ЛПЛ дійсний ліцензовані, понад 1500 HRS: Не потрібно польоту навчальний курс, просто F / S з EASA TRE [-]

сертифікат комерційного пілота

San Diego Flight Training International
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма September 2017 США San Diego

Комерційна сертифікація курс - одномоторний для тих студентів, які вимагають комерційних пілотних привілеїв тільки в одному двигуні літака. [+]

Комерційна сертифікація курс - одномоторний для тих студентів, які вимагають комерційних пілотних привілеїв тільки в одному двигуні літака. Заявник отримає 120 годин льотної підготовки в такий спосіб; (Подвійні 40 годин. нескладне, Подвійні 10 годин. комплекс, Solo 5 годин. комплекс. Solo 65 годин. нескладне і 65 годин навчання в класі (Directed Study 35 - Перший Інструкція 30). Інструкція Підстава школи включає підготовку до польоту і процедури; складні процедури повітряного судна; складні системи повітряних суден; передові аеродинаміки декількох двигунів; обмеження продуктивності літака; Федеральні авіаційні правила; зрив обізнаності; аеронавігаційні карти і публікації; радіотехнічні засоби для VFR навігації; метеорології і даних погоди послуги; національна система повітряного простору; радіозв'язку; управління повітряним рухом; аеро медичні фактори; комерційні операції; пасажирські та вантажні навантаження; нічні маневри; і наземні операції. Льотна підготовка включає в себе навчальний план предполітних процедур; експлуатації аеропортів; максимальна продуктивність злетів і посадок; Максимальні маневри в польоті продуктивність; Опорний маневри; навігації та бігові літати; повільний політ і кіосків; складна операція повітряного судна; комерційні маневри в польоті; аварійні процедури; нічні операції; і після польоту брифінг. [-]

приватний пілот сертифікат

San Diego Flight Training International
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 8 тижнів September 2017 США San Diego

Private Pilot Сертифікаційний курс буде перше знайомство студента до сучасної авіації. Заявник отримає як мінімум 35 годин льотної підготовки і 70 годин землі і / або навчання в класі. [+]

. Private Pilot Сертифікаційний курс буде перше знайомство студента до сучасної авіації. Заявник отримає як мінімум 35 годин льотної підготовки і 70 годин землі і / або навчання в класі. Перший навчальна школа включає в себе аеродинаміки і принципи польоту; авіаційні системи; метеорології і даних погоди послуги; повітряний простір; управління повітряним рухом; радіозв'язку; Федеральні авіаційні правила; аеро медичні фактори; аеронавігаційні карти і пов'язані з ними публікації; льотно-технічні характеристики і обмеження; основний і радіонавігації; процедури нічних польотів; планування польоту; маневри в польоті; і наземні операції. Льотна підготовка включає в себе навчальний план предполітних процедур; експлуатації аеропортів; злетів і посадок; маневри продуктивності; Опорний маневри; навігації та бігові операції; основні маневри інструменту; кіосків; надзвичайні операції; нічні операції; і після польоту брифінг. [-]

Комерційна ліцензія пілот

Calgary Flight Training Centre
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма September 2017 Канада Calgary

Калгарі Політ Навчальний центр прагне досконалості в навчанні майбутніх комерційних авіаторів. [+]

Калгарі Політ Навчальний центр прагне досконалості в навчанні майбутніх комерційних авіаторів. Опис Комерційна ліцензія пілот ділиться на першому школі і компонента польоту. На першому школа складається з 80 годин навчання і призначена для підготовки вам написати письмовий іспит. Для ліцензуватися як комерційного пілота, вам знадобиться в цілому 200 годин польотного часу. При заповненні комерційну підготовку ви отримаєте нічний рейтинг, а також мульти-двигун по приладах. Кілька годин буде зроблено з інструктором і але багато також буде час-будівельні роботи, а ви будуєте цінний досвід. Жителі Альберти, також мають право на студентські позики. Передумови Тримайте дійсний ліцензії приватного пілота Повинно бути 18 років, щоб бути ліцензованої Однак навчання може початися в більш ранньому віці Категорія 1 Медичний Вимоги курсу (на основі мінімальних вимог Транспорт Канада) Мінімальні 200 годин загальний час польоту з яких 100 годин повинні бути "льотчик-командир" (ПОС), 20 годин повинні бути крос-кантрі, і 25 годин повинні бути час, інструмент (Це включає в себе всі раніше придбані годин) 45 годин подвійний інструкція в тому числі: 5:00 ніч, включаючи 2:00 ночі по пересіченій місцевості 5:00 бігових 20 годин інструмент 30 годин соло в тому числі: 25 годин, які поліпшують загальний льотні навички 5:00 вночі 10:00 землю школи Прохідний бал по транспорту Канади письмового іспиту і льотних випробувань Тривалість курсу Комерційне пілотний курс може зайняти від 6-12 місяців, щоб завершити в залежності від того, студент повний або неповний робочий день Привілеї та обмеження Тримач ліцензії комерційного пілота може працювати будь канадський зареєстровані одного двигуна без високої продуктивності літаків для прокату в умовах ПВП Fly ПВП "більш-зверху" Fly вночі [-]

Рейтинг за типом навчальні курси

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 30 - 45 дні September 2017 Литва Вільнюс

EASA затвердив Литовський АТО "Pilotu Mokykla" розробила програми підготовки рейтингу тип для всіх найбільш популярних видів повітряних суден, що використовуються західні у цивільній авіації. [+]

. АТО "Pilotu Mokykla" пропонує повний пакет Тип Рейтинг навчальних послуг шляхом об'єднання теоретичну підготовку в навчальних штаб-квартири і практичні FFS навчання Вільнюс в декількох місцях. Тип Рейтинг Навчальний курс сертифікати, видані завершення ATO "Pilotu Mokykla" дійсні в Європейському Союзі, Вірменії, Грузії, Азербайджану, Таджикистану, Kirghistan, Індії, Бангладеш, Казахстану, України, Білорусі та багатьох інших країн. Тип Рейтинг курси доступні для наступних типів повітряних суден: - Аеробус 319/320/321 - Тип рейтингу; - B737 CL / NG - Тип рейтингу; - Ембраєр 170 - Тип рейтингу; - Ембраєр 190 - Тип рейтингу; - Saab 340 - Тип рейтингу. [-]

пілота-інструктора, звичайно

Asian Academy of Aeronautics
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 6 - 8 тижнів August 2017 Мальдіви Addu

Після закінчення курсу льотного інструктора (FIC) пілот матиме можливість проінструктувати студента до рівня, необхідного для видачі PPL (A), включаючи теоретичне навчання знань. [+]

По закінченні Flight Instructor Course (FIC) пілот матиме можливість проінструктувати студента до рівня, необхідного для видачі PPL (A), включаючи теоретичне навчання знань. Вимоги для входу: Нижче перераховані обов'язкові вимоги, попередній запис: Тримайте дійсний CPL ІКАО (А) або PPL (A) ліцензію пілота, яка включає в себе діючий одномоторний поршневий (Land) Рейтинг Відповідність вимогам до знань для надання в CPL ІКАО (A) Є принаймні CPL (A) або пройти щонайменше, 200 годин польотного часу, з яких 150 годин в якості пілотних в командуванні, якщо проведення PPL (A) Закінчили принаймні 30 годин на одного двигуна Поршень поршневих літаках яких не менше 5 годин має бути в 6 місяців, що передують тест польоту до входу Закінчили принаймні 10 години інструкції до польотів за приладами, з яких до 5 може бути в симуляторі. Було завершено 20 годин бігові польотного часу в якості КВС літаків, включаючи бігові польоту 540 км (300nm) з посадок до повної зупинки на двох інших аеродромах Пройшов певний тест польоту до входу в протягом 6 місяців, що передували початку курсу. Опис Курсу: Політ Інструкція включає в себе 30 годин льотної підготовки з яких 25 годин буде подвійне навчання і 5 годин будуть взаємними літаючий з іншим студентом інструктора або кваліфікованого FI на практиці польоту демонстрацій. Під час подвійного навчання, студент інструктор навчитися демонструвати всі вправи PPL оцінити помилки продуктивності і правильної студент студента. Політ Інструкція буде проводитися в Cessna 150. Підстава школи включає в себе 125 годин теоретичного навчання. За цей час студент-інструктор буде освіжити свої власні теоретичні знання і навчитися готувати, навчати і представити технічні лекції та проводити предполітних брифінгів. ТЕРМІН Курс повний робочий день, з понеділка по неділю тривалістю від 6 до 8 тижнів, в залежності від погодних умов. Частина часу курс може бути запропонований. Будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання більш докладної інформації. [-]

модульні ATPL (а) програма

Barcelona Flight School
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 18 - 24 місяця September 2017 Іспанія Барселона

Ця програма ATPL дозволить вам отримати ліцензію на крок за кроком ATPL, в модульному підході через ряд окремих курсів і ліцензій, які ви можете зробити відповідно до вашим власним графіком і потребами. Тому що ви можете отримати кредит на попередній досвід авіаційної, що ви можете мати, ця програма дозволить вам адаптувати навчання ATPL до вашої реальної ситуації, скориставшись будь-якою ліцензії Ви можете ... [+]

. Ця програма ATPL дозволить вам отримати ліцензію на крок за кроком ATPL, в модульному підході через ряд окремих курсів і ліцензій, які ви можете зробити відповідно до вашим власним графіком і потребами. Тому що ви можете отримати кредит на попередній досвід авіаційної, що ви можете мати, ця програма дозволить вам адаптувати навчання ATPL до вашої реальної ситуації, скориставшись будь-якої ліцензії ви можете вже тримати. Оскільки кожен модуль або курс не залежить від інших, і надасть Вам індивідуальну ліцензію або кваліфікацію, ви не повинні приймати їх все відразу. Замість цього, ви можете встановити швидкість, з якою ви будете робити кожен модуль і придбати все знання і досвід, необхідні для отримання ліцензії на ЛПЛ, який ви отримаєте, як тільки ви виконали всі модулі. По дорозі, ви також будете отримувати все індивідуальні кваліфікації, такі як PPL, CPL, ME-IR і MCC, після завершення кожного модуля. Барселона Льотна школа є авторизованим центром по Agencia Estatal де Seguridad Aérea під EASA Part-FCL з номером ATO E-АТО-037 для забезпечення льотної підготовки, з більш ніж 60-річним досвідом роботи. Private Pilot License (PPL) Щоб почати модульного навчання ATPL це є необхідною умовою мати ліцензію пілота, чи буде PPL або CPL, тому, в разі, якщо ви починаєте з нуля ваш перший крок буде отримання ліцензії приватного пілота. Після того, як у вас є PPL на поясі, вам дозволено прогресувати до самого першого кроку на вашому ATPL навчальній програмі. Не турбуйтеся, якщо у вас вже є PPL або CPL, ви можете пропустити цей крок і навіть отримати кредит для фактичних знань і досвіду. Теоретичний курс ATPL Після того, як ви отримали ваш PPL, вам дозволено розпочати з ЛПЛ модульного навчання. Ваш перший крок повинен буде скласти іспити Теорія ATPL, щоб продемонструвати, що ви придбали всі необхідні теоретичні цілі навчання. Цей курс допоможе вам освоїти всі теми за допомогою наших викладачів теоретичних знань, і бути краще підготовлені взяти тести EASA. Тим не менш, ви не можете прогресувати з будь підготовки до польотів, поки ви не здали 14 іспитів з теорії і перейти до наступного модуля, так що покваптеся і вчитися! Багатомоторні Рейтинг (ME) Як правило, як тільки ви пройшли всі іспити теорії ATPL і ви маєте право почати свої модулі підготовки до польотів, ваш наступний крок буде отримання багатомоторні рейтингу. Цей курс додасть VFR, багатомоторні рейтинг класу до вашого PPL і підготувати вас до майбутнього приладів модуля, і тому, що вже ME спростить завдання додавання потрібний повний ME рейтинг / IR для треку. Інструмент Рейтинг (IR) Збройні з вашим багатомоторні PPL і затверджених іспитів ATPL, ви будете рухатися далі, щоб зробити одну з найважливіших модулів на вашій кар'єрі авіації, Рейтинговий інструменту (IR). Цей модуль навчить вас, як літати по ППП і стріляти будь-який вид інструментального заходу на посадку на своєму літаку. Пам'ятайте, що, так як ви вже склали іспити ЛПЛ, ви не зобов'язані приймати будь-яку теорію тут, тільки льотне навчання, необхідне, щоб продемонструвати свою здатність в повітрі. Якщо у вас вже є свій рейтинг ME, ви будете додавати тільки 5 годин в режимі ІК декількома двигунами, щоб отримати кваліфікацію багатомоторні IR, щоб завершити свою ліцензію PPL з необмеженим ME / IR рейтинги. Комерційний Pilot License (CPL) Далі, його час, щоб конвертувати PPL з ME / IR відгуки, до повної комерційної ліцензії пілота з усіма приписування професійного пілота (CPL). Цей курс дозволить вам довести, що ваші стандарти польоту є до необхідної кваліфікації для професійного пілота, і буде відточувати свої навички до рівня, ви не могли навіть мріяти раніше. Аномальні відносини і основні пілотажні навчання допоможе вам пройти ваш Комерційний випробування з честю. Знову ж, жодна теорія не потрібно, так як ви вже продемонстрували свої знання шляхом складання іспитів ЛПЛ, які включають в себе всі необхідні теми CPL. На даний момент, ви будете отримувати кваліфікацію Frozen ATPL, який буде автоматично конвертувати себе повну ліцензію ЛПЛ, як тільки ви отримаєте необхідний досвід польоту цілому 1.500 льотних годин. Multi-Crew співпраці (MCC) Будучи вже повністю кваліфікованим пілотів комерційної авіації, з вашої ліцензії CPL, заморожені ATPL, і ваші рейтинги МО / IR під пояс, ви можете вибрати протягом багатьох робочих місць в авіаційній промисловості, що летять з одним пілотом сертифікованих літаків. Але, якщо ви плануєте бути типу рейтингу і літати в багатокористувацьких середовищах екіпажу (наприклад, як в будь-якому Модер авіалайнера) вам потрібно буде продемонструвати також свою здатність співпрацювати і працювати в команді в кабіні пілотів. Цей курс, потрібно для того, щоб отримати Type Rating в будь-який сертифікованої літака мульти-пілот, буде зроблено в A320 або Beechcraft King Air тренажері, і ви будете працювати з іншим пілотом однолітків, щоб дізнатися, як взаємодіяти в кабіні для досягнення рівень координації потрібно для авіакомпанії. Політ інструктор (FI) Хоча це не потрібно, звичайно, більшість пілотує цю точку потрібно побудувати необхідний досвід польоту, щоб перетворити їх ліцензію Заморожений ATPL в повний, необмежений ATPL. Отримання рейтингу інструктора політ і навчання інших студентів польоту є одним з кращих варіантів, щоб зробити це. Оцінка FI дозволить забезпечити льотну підготовку в будь-який льотній школі, дерев'яний годин польоту, і мати свою першу роботу в авіації в той час як залишатися на зв'язку на ринку авіаперевезень, який, як правило, шукає досвідчених інструкторів, щоб вступити в їхні ряди. Якщо ви хочете, щоб досягти необхідного досвіду польоту в більш своєчасно, ми також можемо надати Вам привабливі годину-збірки пакетів, просто дайте нам знати. Вимога Кандидати повинні відповідати наступним вимогам: Будучи старше 18 років Будучи в стані передати клас 1 Pilot медичного огляду Тримайте ступінь бакалавра або можливість пройти відбіркові математику, фізику та англійські іспити в АТО [-]