Заочна та вечірня форма Курси Інструктор з польотів Азії

Інструктор з польотів

Якщо ви хочете, щоб продовжити розвиток особистості з безліччю варіантів навчання в режимі онлайн або в класі, право курси для вас. Конкретні теми дослідження, як правило, включають в себе інтелектуальну власність, комерційне право і теорію регулювання.

Авіація є критичне поле, яке вимагає ретельного розуміння науки, механіки і закону, пов'язаних з польотами повітряного судна. Льотні інструктори навчатимуть інших в цих областях, готуючи студентів в обох класах і в польоті практикумі для отримання ліцензій на їх пілота.

Азія є світ 'и найбільших і найбільш густонаселений континент, розташованих в основному в східному і північному півкулях. Він займає 8,7% поверхні нашої планети 'и загальну площу поверхні і становить 30% його території.

Заочна та вечірня форма Курси Інструктор з польотів для керівників та курси для підвищення кваліфікації: Азії,. Знайди всю інформацію про університети та про програми. До зва'язку з приймальною комісією 3 кліки!

Детальніше

пілота-інструктора, звичайно

All Asia Aviation Academy
Навчання в університеті / на кампусі 2 місяця July 2017 Філіппіни Маніла Індонезія Джакарта + 1 більше

Рейтинг Flight Instructor засвідчує працювати в якості пілота-інструктора. Стати FI є одним з найбільш поширених шляхів для розробки годин польоту і досвід, який є найбільш важливим для пілотної кар'єри. Навчання ваших студентів буде в значній мірі допоможе вам відшліфувати свої знання, а також. [+]

. Рейтинг Flight Instructor засвідчує працювати в якості пілота-інструктора. Стати FI є одним з найбільш поширених шляхів для розробки годин польоту і досвід, який є найбільш важливим для пілотної кар'єри. Навчання ваших студентів буде в значній мірі допоможе вам відшліфувати свої знання, а також. Вимоги до зарахування Мінімальний вік: 17 років Холдинг CAAP CPL * У разі, якщо у вас є іноземний CPL, ви можете спочатку перетворити вашу ліцензію на CAAP КПЛ і перейти до FI звичайно. Будь ласка, зробіть запит для отримання більш докладної інформації. необхідні документи Анкета Копія паспорта PPL або CPL копія NTC копія Медичний клас 1 або 2 копії Logbook копія ELP копія Ви отримаєте ліцензію FI після завершення курсу. [-]

авіаційний курс

AMA Education System
Навчання в університеті / на кампусі 2 років November 2017 Філіппіни Маніла

Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) спочатку був початий в 2001 році групою молодих, ідеалістичних пілотів, які очікували зростання попиту на якість авіаційної підготовки на розумну плату. Пулом компетентних старших пілотів, яка виступає в якості льотних інструкторів, школа росла, щоб стати одним з найбільших на Філіппінах, вважаючи гордих випускників з Філіппін, Індії, Пакистану і Сполучених Штатів Америки на протязі багатьох років. [+]

Delta Air International Aviation Academy, Inc. (DAIAA) спочатку було розпочато в 2001 році групою молодих, ідеалістичних пілотів, які очікували зростання попиту на якість авіаційної підготовки на розумну плату. Пулом компетентних старших пілотів, яка виступає в якості льотних інструкторів, школа росла, щоб стати одним з найбільших на Філіппінах, вважаючи гордих випускників з Філіппін, Індії, Пакистану і Сполучених Штатів Америки на протязі багатьох років. У червні 2011 року система AMA освіти (AMAES), через AMA Properties Management Inc., взяла на себе активи і управління DAIAA. Для голови AMAES, д-р Амабль Р. Aguiluz V, це було виконання давню мрію. Він передбачає свою новітню підприємство, щоб підняти і встановити планку в авіаційній промисловості, змішуючи стан сучасної технології з найвищими стандартами безпеки і якості у всій своїй льотної підготовки та операцій. При щорічному студентському населення 150000 в більш ніж 200 кампусів на Філіппінах і в інших частинах світу, AMAES пишається тим, що маючи рекорд стерлінгів в галузі освіти. Таким чином, в короткий час, що AMAES перейняла DAIAA, він поставив на місце поліпшення в компанії об'єктів, систем і процедур. Це узгоджується з його тягою робити тільки світового класу і конкурентоспроможною на світовому ринку пілотів. Сьогодні в якості нового члена системи AMA освіти, нова DELTA AIR летить вище! можливі курси Private Pilot License (PPL) Курс для літака Multi-Engine Land Курс мульти-двигун просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації. Заявники отримають годин навчання льотного про декілька авіаційних двигунів і передових підготовки льотних пристроїв на місцях і навчання в класі. Комерційний Pilot License (CPL) Курс для літака Single-Engine Land Цей курс одномоторний просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації, зокрема одномоторних літаків. Студенти також отримати годин навчання польоту про літак з одним двигуном і підвищення кваліфікації польоту пристроїв на місцях і навчання в класі. Комерційний Pilot License (CPL) Курс для літака Multi-Engine Land Курс мульти-двигун просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації, особливо комерційних літаків класу. Заявники також отримати годин навчання льотного про декілька двигунів літальних апаратів і підвищення кваліфікації польоту пристроїв на місцях і навчання в класі. Комерційна ліцензія Pilot / Instrument Рейтинг-Multi-Engine / CRM Інтегрований (CPL / IR, ME / CRM) Курс мульти-двигун просто розроблений, щоб зробити пілот-стажер компетентним в зверненні і літаючих літаків з декількома двигунами керування двигуном з основним упором на кваліфікації, особливо комерційних літаків класу. Aquire кваліфікації, що пілот повинен мати для того, щоб літати за правилами польотів за приладами (ППП), включаючи правила і процедури, специфічні для інструменту польоту, додаткового навчання в області метеорології, а також більш інтенсивне навчання в польоті виключно за приладами. Інструмент Рейтинг (IR) курс для літака Для того, щоб бути в змозі дати студенту кваліфікації, що пілот літака повинен мати, щоб літати за правилами польотів за приладами (ППП). Це вимагає додаткового навчання та інструктаж Управління ресурсами екіпажу (CRM) курс Включення студента для ефективного використання всіх наявних ресурсів для персоналу льотного екіпажу для забезпечення безпечної та ефективної роботи, зменшуючи помилку, уникаючи стресу і підвищення ефективності. CRM включає в себе широкий спектр знань, навичок і установок, включаючи комунікації, втрата ситуаційної обізнаності, рішення проблем, прийняття рішень і колективної роботи; разом з усіма супутніми субдисциплін, які кожна з цих областей тягне за собою. Політ Інструктор ліцензій (FIL) курс для літака з одним двигуном (SE) Land Інструктор польоту служить для підвищення або оцінки знань і навичок рівня авіатора в гонитві вищого пілота ліцензії, свідоцтва або рейтинг. Особи, які бажають дати підготовку на літаках або системою збільшення підйомної сили літака додатково потрібно провести оцінку інструменту в потрібній категорії і класі. Курс спрямований на використання літаків одного двигуна. Політ Інструктор ліцензій (FIL) Курс для літака Multi-Engine (ME) Land Інструктор польоту служить для підвищення або оцінки знань і навичок рівня авіатора в гонитві вищого пілота ліцензії, свідоцтва або рейтинг. Особи, які бажають дати підготовку на літаках або системою збільшення підйомної сили літака додатково потрібно провести оцінку інструменту в потрібній категорії і класі. Курс фокусується на використанні літаків з декількома двигунами. 2 роки ТОіР технології Програма ТОіР технологія допоможе в професійній підготовці студентів, щоб стати планера і силової установки техніки в добре обладнаному обстановці. Наша програма дозволяє студентам використовувати свої руки для діагностики, обслуговування і ремонту повітряних суден. За допомогою практичних та навчання в класі, студенти будуть вивчати необхідні інструменти і прийоми, необхідні, щоб стати успішним механіки літаків. 2-річний авіаелектронной технології Авіоніка є вивчення авіаційної електроніки, зокрема, систем зв'язку, навігації та вимірювальних систем. дипломні програми авіоніки, зазвичай пропонуються на рівні ступеня асоційованого підприємства, підготувати студентів до кар'єри в якості бортового обладнання техніків, які встановлюють, технічне обслуговування і ремонт електричних компонентів експлуатації повітряного судна. [-]

стандартний інтегрований навчальний політ з програмою OJT

Skyworld Aviation Group
Навчання в університеті / на кампусі 16 місяця November 2017 Філіппіни Маніла

Основи знань, необхідних для початку першої фази польоту. Суб'єкти включають в себе загальні знання повітряного судна, повітряного права, маси і балансу, навігації, продуктивності і планування, а також метеорологію. [+]

. Льотна підготовка і етапи: Наш повний робочий день, стандартна програма Палуба Integrated Flight зазвичай займає близько 14 місяців, і розбивається на кілька етапів, як описано нижче. Всі етапи будуть завершені з нашої бази. ПРАВО: Магістратура / Диплом утримувач По крайней мере, 21 років Добре знання англійської мови Навички спілкування Клас 1 медична видається від авіаційного лікаря Здатний добре Виконати тиску рейсів. Навички, набуті: Основи знань, необхідних для початку першої фази польоту. Суб'єкти включають в себе загальні знання повітряного судна, повітряного права, маси і балансу, навігації, продуктивності і планування, а також метеорологію. ATPL ТЕОРІЯ: ТЕРМІН ДІЇ: 6 місяців (700 годин класній кімнаті годин) Навички, придбані: Авіакомпанія Transport Pilot Licence (ATPL) вчить студентів теорії, необхідної для роботи комерційних літаків безпечно і професійно. Підстава школи Охоплює чотирнадцять (14) Суб'єкти: 1. Теорія 2 Авіаквитки. Основні інструменти для літаків 3. Основні Aircraft Power Plant 4. Правила цивільного повітряного 5. Комунікації 6. Політ по навколишньому середовищу і в повітряному просторі 7. Основні технічні характеристики ВС 8. Базовий вага і баланс 9. Основні метрології 10. Авіаційна фізіологія 11. Основні радіонавігації 12. Основні Аеронавігація 13. Базова планування польоту 14. огляд Інструмент .FLIGHT Traning Фаза: Ліцензія приватного пілота Навчання (PPL): - 50 годин польотного часу в Cessna 152 35 годин часу інструктора 20 годин час наземної школи Курс Книги і матеріали CAAP письмовий іспит CAAP Перевірити їзди CAAP Medicals Оцінка інструменту :( ІК) 20 годин польотного часу в Cessna 172 35 годин часу інструктора 20 годин час наземної школи матеріали курсу CAAP письмовий іспит CAAP Перевірити їзди Підготовки пілотів комерційної авіації (CPL годин): - 150 годин польотного часу в Cessna 152 / 172N побудувати час: - 90 годин Соло на Cessna-152 30 годин Подвійний на Cessna-152 30 годин Подвійний на Cessna-172 Одномоторний Комерційний Рейтинг: (SECR) 15 годин польотного часу в Piper Arrow 15 годин часу інструктора 5 годин часу земля школи матеріали курсу CAAP письмовий іспит CAAP Перевірити їзди Мульти Двигун / Комерційна / Оцінка інструменту (МЕІ): - 20 годин мульти часу / Dual 5 годин часу земля школи CAAP Перевірити їзди Всього польотного часу 265 годин. [-]

пілота-інструктора, звичайно

Asian Academy of Aeronautics
Навчання в університеті / на кампусі Заочна та вечірня форма 6 - 8 тижнів August 2017 Мальдіви Addu

Після закінчення курсу льотного інструктора (FIC) пілот матиме можливість проінструктувати студента до рівня, необхідного для видачі PPL (A), включаючи теоретичне навчання знань. [+]

По закінченні Flight Instructor Course (FIC) пілот матиме можливість проінструктувати студента до рівня, необхідного для видачі PPL (A), включаючи теоретичне навчання знань. Вимоги для входу: Нижче перераховані обов'язкові вимоги, попередній запис: Тримайте дійсний CPL ІКАО (А) або PPL (A) ліцензію пілота, яка включає в себе діючий одномоторний поршневий (Land) Рейтинг Відповідність вимогам до знань для надання в CPL ІКАО (A) Є принаймні CPL (A) або пройти щонайменше, 200 годин польотного часу, з яких 150 годин в якості пілотних в командуванні, якщо проведення PPL (A) Закінчили принаймні 30 годин на одного двигуна Поршень поршневих літаках яких не менше 5 годин має бути в 6 місяців, що передують тест польоту до входу Закінчили принаймні 10 години інструкції до польотів за приладами, з яких до 5 може бути в симуляторі. Було завершено 20 годин бігові польотного часу в якості КВС літаків, включаючи бігові польоту 540 км (300nm) з посадок до повної зупинки на двох інших аеродромах Пройшов певний тест польоту до входу в протягом 6 місяців, що передували початку курсу. Опис Курсу: Політ Інструкція включає в себе 30 годин льотної підготовки з яких 25 годин буде подвійне навчання і 5 годин будуть взаємними літаючий з іншим студентом інструктора або кваліфікованого FI на практиці польоту демонстрацій. Під час подвійного навчання, студент інструктор навчитися демонструвати всі вправи PPL оцінити помилки продуктивності і правильної студент студента. Політ Інструкція буде проводитися в Cessna 150. Підстава школи включає в себе 125 годин теоретичного навчання. За цей час студент-інструктор буде освіжити свої власні теоретичні знання і навчитися готувати, навчати і представити технічні лекції та проводити предполітних брифінгів. ТЕРМІН Курс повний робочий день, з понеділка по неділю тривалістю від 6 до 8 тижнів, в залежності від погодних умов. Частина часу курс може бути запропонований. Будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання більш докладної інформації. [-]

номінальна потужність двигуна (MER - - а) мульти

Asian Academy of Aeronautics
Навчання в університеті / на кампусі 14 дні August 2017 Мальдіви Addu

рейтинг декількох двигунів програма ААА додає привілеї декількох двигунів до існуючої приватної або комерційної ліцензії пілота. Всі необхідні наземної і льотної інструкції вимагають AAA FleetAAA флоту Практичні стандарти випробувань Multi-Engine включений. Цей 14-денний курс забезпечує до 10 годин льотної підготовки та використання повітряного судна для реєстрації їзди. [+]

. ААА рейтинг програми мульти-двигун додає привілеї декількох двигунів до існуючої приватної або комерційної ліцензії пілота. Всі необхідні наземної і льотної інструкції вимагають AAA флоту практичні стандарти випробувань Multi-Engine включений. Цей 14-денний курс забезпечує до 10 годин льотної підготовки та використання повітряного судна для реєстрації їзди. AAA пошле вам Пайпер Сенека Навчальний посібник перш ніж почати навчання. Ця брошура охоплює аеродинаміку декількох двигунів, авіаційних систем, процедур контрольного списку, процедури польоту, вага & баланс, необхідні діаграми та захід на посадку за приладами пластин. Всі контрольні списки і конкретну інформацію, що стосується повітряних суден, будуть включені в Пайпер Сенека Information Manual і Сенека РОН (робоче довіднику пілота), який буде представлений на льотної підготовки центру. Департамент мальдівський цивільної авіації (MCAD) є державою-членом ІКАО. Навчання проводиться на AAA відповідає вимогам Додаток-1. Ми також в повній відповідності до стандартів JAR-FCL 1. MCAD вошей [-]

ліцензії приватного пілота (PPL)

Asian Academy of Aeronautics
Навчання в університеті / на кампусі 3 - 4 місяця August 2017 Мальдіви Addu

Якщо ви серйозно ставитеся до вчиться літати, то це місце для початку. Набуття ваш PPL означає, що ви будете мати можливість літати легкого літака без супроводу (або з сім'єю і друзями), яка є хвилюючим досвідом. [+]

Якщо ви серйозно ставитеся до вчиться літати, то це місце для початку. Набуття ваш PPL означає, що ви будете мати можливість літати легкого літака без супроводу (або з сім'єю і друзями), яка є хвилюючим досвідом. Після того, як ви вирішите приступити до вашої кваліфікації PPL ми потім призначити свій власний інструктор, забезпечуючи тим самим безперервність і послідовність під час тренування. Там буде, звичайно, випадки, коли заняття будуть проводитися за допомогою альтернативного інструктора, особливо коли справа доходить до стадії тестування, але ваш призначений інструктор буде вашим основним джерелом підтримки під час навчання. льотної підготовки Мінімум 45 годин літаючих досвід потрібно, з яких принаймні 10 годин потрібно бути соло польоту. Всі ці години будуть виконуватися під керівництвом кваліфікованого льотного інструктора і відповідно до затвердженою навчальною програмою цивільної авіації JAR-FCL. Ви будете літати в 150 літаків Cessna, який є ідеальним літак, щоб дізнатися тверді базові навички, які будуть служити вам добре незалежно від типу літака ви літати в майбутньому. Кожен урок складається з брифінгу перед польотом з інструктором і, як правило, йдуть до години польоту, хоча час польоту буде змінюватися і введені більш тривалі польоти на стадії навігації навчання. Тривалість AAA флоту Мінімум - 45 льотних годин Повний робочий день - від 3 до 4 місяців Будь ласка, зв'яжіться з нами, щоб обговорити ваші наявність неповного робочого дня PPL курси наземні Експертизи Іспити ЛПЛ, проведені CAASL складається з 6 предметів (подробиці нижче), за винятком повітряного права, що проводиться MCAA. Посилання Теорія Тема Тривалість Кількість питань Літаки Загальні знання, принцип польоту 1hr 20 Політ продуктивності і планування 1hr 20 Людина Продуктивність і обмеження 1hr 20 Метеорологія 1hr 20 Навігація і зв'язок 1hr 20 * Повітряне право 45 хв * Веде MCAA Кожна стаття складається з порівняно простих багатоваріантних питань. Крім того, є усний тест на борту літака, який ви використовували для навчання і практичного іспиту радіотелефонірованія. Ви можете вивчити для цих іспитів на дому з використанням підручників та програмного забезпечення (надається AAA). Заключна частина заробітку ліцензії тест навички в розмірі близько 2-х годин часу польоту, яка перевіряє вашу здатність як в навігації і загального управління повітряними судами. інші вимоги Ви повинні бути не менше 14 років для будь-якого літаючих досвід зараховуються ліцензії, і принаймні 16 років, перш ніж буде дозволено літати соло. Там немає максимального віку. [-]